11月8日-10日，2022中国汽车论坛在上海嘉定召开。作为汽车产业发展的“风向标”，中国汽车论坛是向全行业输出智慧和思想的重要平台。10日上午，以“推动皮卡多元化发展，打造行业增长点”为主题的皮卡分论坛拉开序幕，这是中国汽车论坛11年以来首次组织召开皮卡专题论坛，说明皮卡在汽车消费中蕴含的巨大潜力得到了肯定。
会上，行业专家、皮卡车企高层及相关产业代表等齐聚一堂，共谋皮卡产业发展新格局。中国汽车工业协会副秘书长李邵华致欢迎辞。他表示，中国汽车论坛以“高端、求实、重效”的特点，已经真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，此次皮卡行业相关人士共聚于此，以更开放的态度，推动行业向前发展。他认为，随着政策的不断优化，皮卡市场有望进一步扩大，成为继SUV之后的又一市场爆发点，为中国汽车市场多元化健康发展做出积极贡献。
中国汽车工业协会副秘书长李邵华
随着皮卡市场规模的扩大和城市使用场景的增加，皮卡的新能源化发展已被提上日程。2022年以来，中汽协皮卡分会联合车企和研究机构，共同开展新能源皮卡的技术、市场、政策等趋势研究，希望能引导并加快皮卡产品新能源转型进程。会上，国家信息中心信息化和产业发展部副处长谢国平做了题为《新能源皮卡发展趋势》的报告。
她表示，2022年皮卡解禁取得了前所未有的成效，中国皮卡发展前景可期，但皮卡的新能源化仍然处在起步阶段，渗透水平处于低位。然而，从宏观战略、汽车行业和皮卡企业来看，皮卡新能源化已经是确定的发展方向。目前，新能源汽车的发展为皮卡新能源化奠定了良好的产业基础，皮卡领域也出现了对新能源皮卡接受度较高的用户，皮卡新能源化已经具备良好的发展基础。
未来，应增强推进皮卡新能源化的战略定力，谋求差异化的新能源皮卡品牌定位，采取“高举低打”的分布切入策略，探索多元化的新能源动力解决方案，合力塑造独特的新能源皮卡新文化。
国家信息中心信息化和产业发展部副处长谢国平
国内掀起了新一轮皮卡解禁热潮，皮卡消费潜力得到认可，市场格局也逐渐发生变化。科瑞卓信（北京）咨询有限公司研究总监杜鹏羽对皮卡市场格局趋势做了解读。他表示，近年来皮卡市场总体平稳，但行业格局、区域销量、产品趋势、消费喜好等均发生了很大变化，用户和场景的转变推动了皮卡市场快速转型。他强调，皮卡行业前景广阔，但市场隐忧与机会并存，随着利好政策的消化、皮卡文化的传播、皮卡新产品的不断迭代、海外市场的不断扩展，皮卡行业发展前景广阔，百万量级市场可期。
科瑞卓信（北京）咨询有限公司研究总监杜鹏羽
皮卡企业代表也对国内皮卡行业的发展提出了具体建议或战略思考。中汽协皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保，江汽集团皮卡公司市场发展部长李川，长安汽车皮卡品牌事业部总经理、长安凯程总经理及党委书记陈维杰，上汽大通汽车有限公司皮卡首席产品官赵胜利分别做《以品类创新推动皮卡扩容》、《扬帆出海做华系皮卡新名片》、《中国皮卡的创新之路》、《如何打造一款全球化皮卡产品》主题演讲。
企业代表们一致认为，中国皮卡行业虽然还属于小品类，但已经呈现出政策放宽、产品升级、消费升级等特征，并展现出了巨大的消费潜力。未来，随着皮卡分会各项工作的有序开展，皮卡政策标准、品类创新、文化发展等方面将取得更好成绩。此外，因高性价比、更智能、更舒适等优势，国产皮卡在近年来赢得海外用户青睐，中国皮卡企业要拥有国外市场产品定义权，推动中国皮卡产业面向全球化发展。
中汽协皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保
江汽集团皮卡公司市场发展部长李川
长安汽车皮卡品牌事业部总经理，长安凯程总经理、党委书记陈维杰
上汽大通汽车有限公司皮卡首席产品官赵胜利
同时，随着皮卡消费理念的转变，场景化、多元化已经成为国产皮卡又一个发展方向，越来越多的企业推出个性化车型。会上，路亚先锋执行总裁林帅对皮卡的场景化应用展开分析。他强调，因目标群体重合且文化相近，路亚已成为皮卡企业场景化营销的主要阵地，未来路亚和皮卡一样都将迎来高速发展期，路亚的场景和皮卡的功能性也将进一步契合。
路亚先锋执行总裁林帅
懂车帝数据咨询顾问张逸凡发布《皮卡市场数据洞察报告》，解析了不同类型、不同区域皮卡产品热指走势，并对热门车系类型及皮卡用户画像做了分析。随后，中国皮卡网CEO谷国全发表题为《携手同行构建中国式皮卡文化》的主题演讲。他认为，随着政策持续改善、产品不断丰富、需求更加多样，助推国内皮卡市场壮大的基础条件已初步形成，国内皮卡市场亟需文化引领，我们应该破除工具车偏见，改变消费者对多元化产品的认知，进一步开拓多场景生活，汇聚行业、用户及皮卡从业者的智慧和力量，共同打造出具有中国特色的皮卡新文化。
懂车帝数据咨询顾问张逸凡
中国皮卡网CEO谷国全
中汽协皮卡分会在论坛上为理事长单位及理事单位授牌。作为皮卡分会的筹备牵头单位，长城汽车正式当选为皮卡分会首届理事长单位，长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。中汽协皮卡分会是国内首个专业皮卡行业组织，未来将凝聚行业各方力量，推动建立适用于皮卡分类的标准法规，构建符合中国特色的皮卡文化，发展壮大皮卡品类，在引导国内皮卡行业规范发展的同时，助力中国汽车消费多元化。
最后，中国汽车工业协会副秘书长李邵华对皮卡分论坛做出总结。他表示，本次论坛包含了皮卡新能源、国际化、品类创新、业态融合、文化打造等，内容丰富，虽然皮卡政策利好、消费升级，但尚没有形成自己的产业规模，不管是政策约束还是皮卡文化的打造，都需要行业形成合力，共同将市场做大做强，让市场良性发展才是更加长久的生存之道。
