新的一周又如约而至，转眼迎来了三月份的第三周。刚刚过去的一周，2020年2月皮卡终端销量曝光，数据并不乐观；第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，长城/江铃/长安凯程/福田拓陆者/黄海新款车型申报信息纷纷曝光……详情请看下文！
●国内皮卡一周回顾
新冠肺炎疫情给国内皮卡行业带来的冲击在2月终端市场得到了显现。根据皮卡网获得的国产皮卡终端上险量显示，2月国产皮卡实际售出6383辆，同比下降74.1%；1-2月累计售出33304辆，同比下降47.3%。但总体看来，疫情是影响皮卡行业的特殊因素，2月销量数据并不能作为判断市场长期走势的依据。
国家工信部公示的第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品榜单中，江铃全新宝典赫然在列，由此也宣告，昔日的经济型皮卡典范就要回来了！长城炮商用皮卡单排汽油车型（带牵引链接装置）、长城炮商用皮卡双排汽油车型（带牵引链接装置）也正式过审。2款福田拓陆者驭途8汽油国六过审，新车均搭载排量为2.0T的4G20TI5汽油国六发动机，功率175kW，最高车速170km/h，百公里油耗申报值为9.6L/100km。黄海N2S/N3国六汽油版同时过审公示。
长安凯程F70掀背版皮卡已经按“1字头”载货汽车申报并通过审核，拥有乘用车属性的“6字头”都市版也随之曝光，不过货箱部分变成了封闭式高箱，新车在产品名称上被称为运动型乘用车，并且产品型号上属于“6字头”开始，这将意味着它将享受乘用车相关政策，不存在一年一审和强制报废。
在过去的一个多月中，国家连续颁布了多条关于买车、用车方面的相关政策，其中也有一些与皮卡契合，小编盘点了2020年初至3月10日与皮卡相关的用车新规。
3月12日起，哈尔滨市临时放开平峰时间段的货运车辆“禁行路”，允许货运车辆每天除了早晚高峰以外的其他时段，在市区道路上通行。
3月11日，珠海市人民政府发布了关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见。意见中明确指出，为促进汽车消费，由市商务局牵头研究出台政策，对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助。
同时，国家发改委、财政部等23个部门联合下发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》（简称《实施意见》），聚焦改善消费环境、破除体制机制障碍、提升消费领域治理水平，提出19条政策举措。
3月12日，中国汽车工业协会线上召开月度信息发布会，公布了2020年2月中国汽车工业运行情况及企业复工复产现状。其中，在“继续大力发展新能源汽车产业，培育特色市场”中，中汽协会建议，应该鼓励有条件的城市加快取消皮卡进城限制，同时促进房车市场发展，着力配需汽车特色消费市场。此外，中汽协会预计，随着2月下旬企业逐步复工复产，3月汽车产销将比2月会有明显增长。
3月6日-3月16日郑州日产锐骐柴油国六车型预售期间，可交1000元定金抵扣2000元购车金，同时在购车金融方面享受24期低息优惠，该车在今日将正式上市。此外，江西五十铃、江淮帅铃也纷纷在此期间推出不同的优惠活动，助力复工复产。
点击下方链接了解更多：
《鼓励以旧换新、纯电动轻货不限行…19条举措促进消费扩容提质出台》
《呼吁放宽皮卡进城！2月商用车仅售8.6万中汽协提救市建议》
●海外皮卡一周回顾
近日，我们从皮卡网网友手里获得了一组国内标致Landtrek皮卡谍照，该车是长安凯程F70的姊妹车型。此前报道消息显示标致Landtrek皮卡主要针对市场将在非洲以及南美等地区，并没有消息透露该车将会进入国内，现在路试车辆出现在国内，其背景值得玩味。
近日，海外媒体报道称，福特在今年2月的图森举行了一次特殊的经销商活动，参加此活动的经销商达到100余家，福特在此次活动上展示了一台紧凑型皮卡。
不久之前，底特律电动卡车初创公司Bollinger Motors宣布推出最新电动卡车平台——E-Chassis。目前，Bollinger Motors正为该平台申请专利，这是全球首个也是唯一一个电动3级商用卡车平台。
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《全球首个电动3级商用卡车平台Bollinger申请电动平台专利》
总结：国内疫情已经基本控制住，确诊人数逐渐减少，但是海外却不那么太平，这对国内外的经济定会产生相应的影响，但我们坚信，这个冬天终将逾越，皮卡市场也会回暖迎来新春！
