近日，一条格力电器欲进军新能源汽车领域的消息在行业炸开了锅。格力电器公告透露，拟发行股份购买“珠海银隆新能源有限公司”。最晚将于今年4月4日前公布详细方案，并恢复交易。
银隆新能源公司是一家经营新能源汽车及新能源技术研发的企业。外界猜测，若完成此次收购，格力电器有望进军新能源汽车领域。据格力电器内部人士透露，格力电器看好新能源汽车，但还有一定的不确定性。
小编并不太关心格力电器到底造不造电动汽车，反而，这条消息向我们透露，格力是卖电器的，一个卖电器的都要做电动车了，可见新能源汽车领域是具有发展力和吸引力的。目前新能源汽车在我国发展迅速，国家对购买新能源汽车也有一定的扶持补贴。各个汽车企业正逐步进军新能源领域，再加上今年两会上有代表发表对新能源汽车的建议。可以见得，新能源汽车在我国的地位日益重要，新能源汽车的发展不容小觑。而在汽车领域的皮卡行业却对发展新能源汽车的态度并不明确，只有几家行动较快，其他企业似乎还处于观望态势。目前像皮卡这种处于尴尬地位的企业，需尽快进攻新能源，制造电动皮卡，或许对未来的发展有很大的促进意义。
首先，目前国家是支持电动汽车的。去年国务院办公室发布一系列针对电动汽车的指导意见。意见不仅鼓励汽车企业积极主动制造电动汽车，而且也要求建成完善的充电基础设施体系，鼓励企业在科技和商业创新上去的突破。今年的两会上有代表提出，汽车工业一定要转型升级，一定要抓技术创新，走内涵改造发展道路。而这其中的突破口就是电动汽车。
其次，小编在很早之前的时候写过一篇《皮卡遇上新能源》的稿件，稿子提出，皮卡之前被禁的一个很大的原因就是排放不达标、污染严重；那好，既然国家说皮卡污染严重，不让你进城，那我们就造纯电动皮卡，既积极响应了国家号召，也能够顺势步入新时代的潮流，不至于最后跟不上整个行业的脚步。到那时候，说皮卡尾气排放不达标不让进城可就真没道理了。此外，在今年的两会上，降低PM2.5又成为重要话题。虽然，各种数据显示汽车尾气并不是造成雾霾的主要原因，但是，汽车还需承担责任，所以，在治理环境污染这个关口，皮卡企业理应积极争取制造电动皮卡，展现新面貌，为助国家治理环境污染问题做好表率才行。
最后，很多情况下，在使用皮卡爬坡、拉货、拖拽东西时，都需要皮卡拥有更强的动力，而电动机的峰值扭矩输出范围极大，在扭矩方面有先天优势，能够满足皮卡在爬坡、加速、拖拽等方面的应用，满足皮卡用户的需求。有人说充电是一个大问题，但是小编想说的是，没有办不到的事情，只要汽车行业全面开放研发电动汽车，充电、续航这些问题总会迎刃而解的。
近日，想必大家都听说皮卡解禁试点的消息了，这可是对咱们皮卡企业的一大喜事。皮卡若是能够顺利解禁，各企业也应不骄不躁，在原有产业的基础上继续研发、不断创新，小编认为，电动皮卡是一个非常不错的发展方向，谁在这个节骨眼上大有作为，谁或许就有可能终将成为皮卡界的“奔驰宝马”。
