在中国皮卡市场，长城炮一直是独一无二的存在，不断刷新着业界新巅峰。
近日，长城炮第60万辆整车在长城荆门智慧工厂下线，成为首个突破60万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。
纵观中国皮卡市场，有众多品牌竞争，为何长城炮能成为皮卡界“扛把子”？
0到60万，长城炮展现硬实力
2019年，长城炮诞生。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮始终将推动中国皮卡向上，加速全球化进程作为己任。
为了引领中国皮卡向好发展，长城炮坚持品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为品类的代表。至今，长城炮已形成时尚商用、乘用休闲两大品类，推出精准适配乘用、商用、越野等不同场景的高价值皮卡，已实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。
基于丰富的产品矩阵，长城炮从第1辆到第1万辆下线，用时不足100天；品牌成立一周年，迎来第10万辆整车下线；两周年，销量突破20万辆；2年零8个月，销量突破30万辆；品牌四周年，实现第50万辆整车下线；如今4年10个月，迎来第60万辆整车下线，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。
对于长城炮自身来说，第60万辆整车下线无疑是品牌的里程碑事件，更是市场和用户对长城炮卓越性能和品质的绝佳认证。4年10个月，长城炮能够实现60万辆的成绩，不仅显示了其强大生产能力和高效运营能力，更彰显了中国汽车制造业的强劲实力、创新速度以及巨大的成长潜力。
此次第60万辆整车下线的山海炮性能版有着扎实的产品实力，该车由智能专业越野坦克平台打造，搭载3.0T+9AT动力组合；配备18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘等百万级越野装备，助力用户轻松跨山越海；标配12.3英寸仪表+14.6英寸悬浮中控屏、8155芯片、L2级智能驾驶等智能配置，标配真皮座椅，后排电动滑移，靠背角达33度，为驾乘人员提供了最优的出行体验。
像多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，都是由长城炮率先引入到皮卡车型上的。从一定意义上说，长城炮改变了皮卡固有的商用属性，是皮卡乘用化的开创者，在行业中起到了率先示范作用。同时，长城炮基于技术实力和创新，让皮卡车型实现了品质提升，也进一步扩充了皮卡的受众范围，满足了更多潜在用户的皮卡梦，助力市场扩容。
值得一提的是，在中国市场，皮卡很多时候还会作为工具用车，曾广泛应用在国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。尤其是在中国经济不断发展过程中，能够“多拉快跑”的皮卡起到了重要作用，帮助国人把握住了创业致富的机会，成为了用户赖以生存的谋生工具。从这个角度来看，长城炮也以高价值皮卡产品，赋能各行各业，帮助众多用户奋斗创富，创造了巨大的社会价值和民生价值。也正是由于长城皮卡在这方面的不断努力，才积累了大量的用户基础，其推出的全新产品深度理解用户需求，逐渐破圈，打开了皮卡的蓝海市场。而长城炮第60万辆下线，也证明了长城的发展及眼光，是非常正确的。
与用户手拉手，达成60万战绩
一直以来，各个国家基于不同的用车环境和市场需求，造就了多样化的汽车文化；同时，汽车文化也在影响着新一代的消费者。中国汽车产业发展晚于国外，皮卡更是在近几年才稍稍流行起来，这个阶段正式打造皮卡文化，拓展圈层，扩大用户面的好时机。
长城炮不仅是皮卡行业领导者，还是皮卡文化引领者、用户共创领潮者。在品牌2.0时代，长城炮全面TO C，用户运营体系全面进阶，形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。
长城炮坚持以用户共创打造用户品牌，打造中国特色的皮卡文化。线上，创建皮卡行业首个专属APP，粉丝已超122万；线下，创建国内首个皮卡车友会炮火联盟，规模达到4.9万人；并成立山海营、火炮战队专属车型组织，组建炮火联盟巾帼纵队，让越野圈看到炮火联盟的“她”力量。全面升级皮卡学院，整合六大兴趣圈层和山海文化共创体系，实现双驱赋能。
同时，长城炮持续跨界拓圈，与用户共创共享全场景皮卡车生活。连续多年举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型用户活动，持续引领中国皮卡文化发展。
更可贵的是，长城炮联合用户勇担社会责任，战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考，2024炮火联盟年会上，炮火联盟公益救援专属IP“在行动”正式发布，全面赋能用户公益救援专业化、规范化、可持续化。
从线上到线下，从中国到全球，从享受生活到服务社会，长城炮持续打造全球化皮卡文化IP，实现多元文化交融及生活方式体验，不仅丰富了用户的用车生活，也升华了长城炮品牌的社会价值。
中国皮卡网认为，汽车文化着重于车，又不止于车，它是一条纽带，连接起了同样热爱车、热爱生活的人。在品牌与车主的互动中，品牌向用户传播了自己的文化和理念，更加深了用户对品牌的忠诚度。长城炮也将在与用户的互动中不断扩展自己的影响力，吸引更多消费者选择长城炮。如果说60万辆的下线这一现象表明了长城炮有“量”的发展，那么长城炮在打造皮卡文化、拓展圈层这一方面则有着“质”的进步。
既是中国炮，更是全球炮
当前，出海已经成为众多中国车企的重要目标之一。今年上半年，长城皮卡全球累计销售91916辆，国内终端市占率近50%。其中，海外1-6月累计销售24200辆，同比增长7.3%。
长城炮自2019年创立起，就坚持乘用化、高端化、全球化的发展战略，在产品性能、品质标准、审美诉求上全面对标乘用车，让长城炮成为国内皮卡市场的领军产品，并有实力在全球市场上与国际主流皮卡产品一较高下。
为了更好的决战全球市场，长城炮深耕本土化发展战略，通过扎根海外本土文化，助力世界冲浪顶级赛事、澳大利亚铁人三项、南非New Beach一英里沙滩跑等，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的中式皮卡文化融入其中，带来强力破圈的“开炮”热潮。
同时，长城炮以过硬的技术实力不断在全球市场上开疆拓土。在Hi4-T新能源技术加持下，长城山海炮HEV、山海炮2.4T车型联袂登陆澳洲；近日，长城炮强势登陆墨西哥市场，持续以强悍产品实力巩固既有市场的领先优势。
目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，获得诸多好评。山海炮HEV荣获曼谷车展2024最佳商业HEV车型大奖；成为澳洲ANCAP新标准下获得五星安全评级的中国品牌；一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖……后续，长城炮还将强势进军东盟、南非等皮卡高势能市场，助推全球皮卡新能源进程。
随着皮卡出口占比持续增长，海外市场有望成为皮卡销量增长全新推动力。在电动化和智能化领域，中国皮卡有着先天优势，能提供多种新能源技术路线，适应不同国家的能源结构和政策导向，也能够满足环保和节能的需求，为海外市场提供更多的选择。2023年，皮卡出口13.2万，占比皮卡总销量的22%，较2022年出口量增2%。
面对海外市场，长城炮不断强化建设本地化生产能力、营销能力、研发能力，打造品牌力，优化产品质量和服务，维护品牌形象，真正走进当地消费者的内心，甚至主动融入当地社会经济形态和产业生态，不仅是“走出去”，也做到了“走进去”。
可以说，无论是产品实力还是市场影响力，长城炮就是最有实力代表中国皮卡，征战全球的品牌。此次，长城炮60万销量的达成，不仅是长城炮的全新里程碑，也是中国皮卡品牌向上、向好发展的见证，更证明了中国皮卡在全球市场的竞争力和影响力。
如今，中国皮卡已经实现了从量变到质变的跨越发展。站在60万的新台阶上，长城炮将持续坚持品类创新、用户共创，推动政策破冰、认知破冰、品类价值破冰、全球化破冰，持续推动皮卡市场扩容，为行业发展注入源源不断的动力。相信，长城炮有望代表中国皮卡，在全球市场乘风破浪，决战国际主流品牌，让中国皮卡在全球流行起来！
