90后是充满个性的一代。他们敢爱敢恨，坚持自我，不轻信不盲从，能够在纷繁复杂的情况下倾听内心的信仰与坚持，做出最具个性的选择。说到选车，他们的表现也毫不逊色。
90后敢爱敢恨
刚步入社会的90后还有学会深藏不露和表里不一，所以不管是喜怒哀乐还是轻蔑不满走明明白白的写在了脸上，讨厌做作、讨厌虚伪，只喜欢透明。雪佛兰科鲁兹正是这种“敢爱敢恨的性格，外表的柔和是他们细腻的爱，而那双锋利的“眼睛透露者恨意。
科鲁兹气质时尚百变的造型设计得到了市场的高度认同。饱满的线条勾勒出整车的美感。系着“金领结的沿袭家族风格的大嘴格栅，棱角分明的头灯显得非常有力量感。外凸的轮眉、上扬的腰线，再加之紧凑的车尾，看起来颇具进攻性。尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透。
科鲁兹内饰的感觉比较年轻化，正适合90后的风格。设计风格也很符合90后的口味。三圆炮筒的仪表盘加上冰蓝色的背光灯，看起来非常清爽。V形的三幅方向盘与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使用起来更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统，并且在高端车型上配备了大容量硬盘存储功能，可以永久存储音乐文件。
科鲁兹搭载的是1.6L1.8Lcotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统。其中1.8L动机的最大功率为105kw，最大扭矩达到了177Nm；1.6L轮增压发动机，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm。
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90后有国际范儿
90后喜欢追求时髦，思想灵活并且开放，时不时都要拿出自己的英文来“得瑟一番，什么“欢型、“英特耐神弄都是90后的口头禅，所以，这款凯迪拉克CTS-V凭借自己个性的外观，洋气的名字，华贵的出身映入了90后的眼帘。
凯迪拉克CTS-V最引入注意的就是那犹如动物胃脏的网状格栅，接下来就是鼓胀的引擎罩和棱角分明的前灯，这就是一个美国车所要具备的元素。汽车前面运动式高剖光度中网和为降低刹车盘和发动机温度的进气道以及前大灯都整合成一个整体。
宽而厚的椅垫，可以变换倾斜角度的头枕和八向调节座椅使得驾驶者可以进行个性化调节，同时整合的座椅加热器和腰部支撑装置增加了舒适性和支持性。车门和仪表盘给人的感觉相比第一款上市的CTS上那些设计平平的塑料饰板和织物有了很大的提升。车内的任何部分感觉都很柔软并且这些柔和的填充物可以提高安全性和舒适性。
凯迪拉克CTS-V搭载6.8L机械增压V8发动机，最大功率为415Kw且峰值扭矩为747NM。传动系统提供了TremecTR6060六速手动变速器，以及Hydra-Matic6L90六速电控自动排档两款选择。
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90后其实反孤独
很多人都给90后贴上了自我、孤独、冷漠的词语，其实这都是不正确的，90后大多数是独生子女，比有兄弟姐妹的人更渴望友情，他们喜欢建立一个自己的朋友圈，并喜欢结交多种类型的朋友。MG 3SW能给人一种亲近和信赖感，它必将会成为90后的新朋友。
MG 3SW采用蜂窝格栅的中上方，两侧的黑底大灯颇有点四灯半独立的味道，转向灯和雾灯被安放在了大灯一下。炯炯有神的分体式头灯设计风格带有强烈的MG家族特征，晶钻大灯深邃而神秘。车尾高挑而紧凑，双色组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩。
MG 3SW的内饰较为简洁，仪表盘一目了然，中控台面板的整体设计很有特色，位于中控台最中间部位将各种开关排列成一排，操作很方便，前排座椅之间的中央扶手内还有一个实用的储物盒。
MG 3SW搭载1.8升的发动机，匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，动力充沛，油门踏板反应灵敏，起步加速也比较快。
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90后更具娱乐精神
90后可以吃的有限、穿的有限、花的有限、但是开心生活必须的无限的，娱乐才能使90后的天性释放，也是90后更开心的生活方式，虽然有时候看上去很疯很野，但90后更加懂得边玩边学习，是很会享受生活的。这款大切诺基正好有足够的精神陪90后去疯，去野。
大切诺基采用了流畅、动感的流线设计，整体感觉大气刚硬。七格垂直长方形进气格栅依旧是其传统的设计，进气格栅和头灯完美的融为一体，增强了整个头部的层次感。尾灯的横向布置是尾部的最大亮点，和镀铬装饰组合在一起，使其与前脸的大灯布置很相似，形成前后呼应，从不经意间露出野性的一面。
真皮包裹的方向盘，木纹装饰的中控台，在仪表台上和手工缝制的真皮方向盘处都显示出很高的加工水准，方向盘两侧附有多功能按钮，以方便驾驶者在行车过程中操作。镀铬环绕的双炮筒仪表盘度数清晰，并加入了行车电脑，使一向粗犷豪迈的JEEP有了豪华感。
大切诺基采用3.6L和5.7L两款发动机，其中全新的3.6L Pentastar V6发动机的最大功率为213千瓦，最大扭矩为347牛米；5.7L发动机最大功率为259千瓦，峰值扭矩为520牛米，动力充沛。
