11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。在10日上午的皮卡专题论坛上，中国皮卡网CEO谷国全发表题为《携手同行构建中国式皮卡文化》的主题演讲。
他解读了国内皮卡市场趋势，剖析了中国式皮卡文化的构建方向。谷国全认为，近年来，国内皮卡销量表现明显好于整体汽车市场，在政策放开、消费升级、需求升级的驱动下，呈现出规模增长的潜力。2022年终端市场需求虽被压抑，但仍然存在，随着疫情得到有效控制，供应链逐步恢复，中央及地方多举措促进消费，皮卡市场仍具备扩容潜力。
目前，全面放开皮卡进城的信号已经释放，皮卡区域市场正在转变，海外出口猛增，全球化成为新风潮，国产皮卡配置和功能迅速提升，新品牌和新产品不断进入市场，预计在下一阶段，乘用休闲和越野玩乐类产品会有较大增长空间。
政策持续改善、产品不断丰富、需求更加多样，助推国内皮卡市场壮大的基础条件已初步形成。这种情况下，国内皮卡市场亟需文化引领，链接用户、产品及生活，引领消费者认知，转变低端形象，促进行业提质扩容、多方协调发展。
谷国全认为，国内皮卡文化仍然处于起步期，中国式皮卡文化的构建和发展应该在皮卡专业组织领导下，汇聚皮卡从业者及相关方的智慧和力量，在终端用户的深度参与下，团结一致、携手奋进，共同打造出具有中国特色的皮卡新文化。
首先，要构建、产出中国式皮卡文化。洞察消费者需求，推出更多满足不同场景应用的车型、产品与服务；引领消费方向，创造新业态、构建多方互动新生态。
其次，要推广、应用中国式皮卡文化。持续推动皮卡用车环境改善和保有量的提升；扩大圈层范围，提升大众认知；在人文社会层面，构建良好的皮卡用车氛围与舆论环境。
最后，要创新、迭代中国式皮卡文化。在场景和实践中，与用户一起共创、共享；学习借鉴先进理念，输出中国智慧。
他强调，宽松的政策环境是皮卡消费核心，应改善强制报废、一年一检等制约皮卡扩容的过时政策，以统一大市场的角度调整制度差异。他基于现阶段市场发展提出了几点建议，如皮卡分会成员应在分会的带领下，紧跟行业趋势、求同存异、携手共进，推动中国式皮卡文化茁壮成长，并在皮卡制造文化、使用文化、创新文化等方面真正付诸行动，积极探索。同时，消费者应积极拥抱和体验皮卡生活方式，多参与共创共享，文明用车，合理合规畅销皮卡生活。而在媒体层面，应营造良好皮卡车舆论氛围，更多关注皮卡行业发展，呼吁政策环境改善，正向引导消费，逐渐改变对皮卡认知。
