近期，佛山市政府印发关于贯彻落实广东省加大力度持续促进消费若干措施的实施意见，提出持续优化汽车消费环境，放宽皮卡进城限制，实施除国三及以下排放标准柴油多用途货车外，其他多用途货车不受限货区域和国三排放标准柴油货车限行范围的通行限制，佛山加入皮卡解禁阵营。
自今年6月广东省政府首次提出皮卡解禁以来，汕头、东莞、清远已积极响应政策，深圳也大面积减少了皮卡禁行区域。作为国内经济最发达的省份，广东一直是皮卡消费的核心区域，2022上半年广东皮卡终端实销量位居全国第七，在去年，广东也是为数不多皮卡终端上险量超过2万台的省份，而在7、8月份，广东省依然保持着每月1100台以上的皮卡销量，在加上已有的存量市场，足以鉴证皮卡在这一地区的火爆程度。
佛山是广东省下辖地级市，东接广州、南邻中山、江门，西靠云浮、肇庆，与广州共同构成广佛经济圈，也是珠三角核心城市、大湾区的重要节点城市。佛山制造业发达，且拥有诸多汽车整车和零部件制造业企业，福田皮卡生产基地便坐落佛山，这让佛山对汽车产业发展更加支持，不仅率先推出购车补贴提振消费，还积极响应皮卡解禁政策，促进国内皮卡市场扩容。
目前，广东省内多市放开皮卡进城，尤其是经济发达城市率先解禁，政策落地后，广东省内蕴含的广阔皮卡消费潜力将得到激发与释放，我们也期待在佛山、东莞等地的带动下，省会广州可以进一步放宽皮卡进城限制，推动广东解禁迈向新台阶。
