大理有四景：风，花，雪，月。
诗中描述：“下关风，上关花，下关风吹上关花；
苍山雪，洱海月，洱海月照苍山雪”。如此美景，与皮卡硬汉相伴，甚是逍遥与快活。
2021年7月底，江铃汽车JFX域虎生活家体验营在大理火热开营，域虎7钓鱼版、域虎9和域虎7皮卡组成皮卡集市，让全国车友、皮卡用户、经销商伙伴和媒体记者从诗句来到远方，身临其境享受倚靠青葱的苍山，投入蔚蓝的洱海怀抱，醉人的清风拂过脸颊，清澈的湖水淌过指尖的惬意。
江铃汽车JFX域虎生活家体验营是深耕皮卡领域29年的江铃汽车在推广皮卡文化和探索皮卡生活方面推出的最新系列活动，意在展现皮卡追寻自由和奔放的个性，倡导随意、无拘无束的生活态度，引导和带领深受城市水泥包围的人们，离开喧嚣，远离拥挤，回归自然，享受自然给予的高生活品质的馈赠。
一路走来，背包行囊上“无域虎、不兄弟”的字样还未褪去，“域虎生活家”的口号便已响起，从硬朗霸气，到充满幸福感，江铃皮卡的口号变得柔软，主题旋律更为居家，但态度始终不变——打造中国最好的皮卡产品，最有影响力的皮卡品牌，带人们用皮卡玩出生活应有的态度。
一路跟随，JFX系列活动令我在全国各地结识了一位又一位热情、朴实、豪爽的皮卡朋友，“一次江铃，终身江铃”，使得他们姓氏名谁并不重要，在我心中都是域虎兄弟，我通常会给他们起一个绰号。而在大理，我的域虎兄弟花名单又多了三位朋友，他们是谁呢？
一、“爱钓鱼的葡萄大亨”-谢文兵先生-大理宾川人-柴油四驱标箱域虎7-果园种植
与谢先生打招呼时，令蹲坐在洱海湖旁一潭池水畔专心垂钓池中物的他手一抖，吓跑了正要上钩的一尾大鱼，但谢先生的好心情并没有受影响，听闻我是来打听江铃皮卡的记者，更是连忙放下吊杆，一脸笑呵呵。第一眼，我就看出，谢先生是稳重、朴实、内敛之人，虽未开口，但对江铃皮卡的爱已经溢于言表。
主业是从事果园种植的谢先生目前在用的是一台柴油四驱标箱域虎7，但他与江铃皮卡结缘则是从宝典开始的，这也是很多域虎7车主和老江铃皮卡人的用车路线。
“宝典是一台开不坏的车，我的宝典用了12年，没有出现过一点质量问题。在我们宾川，用宝典的人非常多，身边开皮卡的朋友全用的是江铃。”谢先生说：“买皮卡追求的就是皮实耐用，性能稳定最重要，不能老出问题，车不出问题就很让用户省心。在我心中，江铃皮卡是中国质量最好的皮卡，江铃的车是没有故障的代名词。”
据谢先生介绍，他的老家以农业、种植业为主，皮卡是农民的首选，因为经常要走土路和山路。他平时开皮卡主要是进葡萄园巡查，而去他的葡萄园，底盘低的车进不去，底盘不坚实的车用不住。“运葡萄都是用大货车，本来路就不好，又被大车碾压的稀烂，所以别的车根本不行。”谢先生说：“皮卡是我事业的必需品，江铃皮卡是我生意的好伙伴。”
回忆十几年前，谢先生当时选江铃，认为宝典从价格、性能和外观综合来看，性价比最高，尤其是对使用日本五十铃发动机技术最为满意，以至于才有机会体会到江铃皮卡强大可靠的品质。而如今，手里现役的域虎7最让谢先生满意的还是动力，“域虎7的发动机用的是福特技术，噪音很小，油耗更低，开着特别舒服。”除了动力，谢先生还夸赞了域虎7的操控性、舒适性和通过性，称“都非常好”。
“买皮卡前，我曾经认为家里有辆轿车就可以了，用了皮卡以后我发现轿车不实用，一辆皮卡能满足很多用车需求，可以兼顾生活的方方面面。现在，我家里的轿车专门给妻子开，我自己就开皮卡，而且只开江铃皮卡。”
“葡萄大亨”眼中的江铃皮卡钓鱼版：能够给生活增加很多色彩
谢先生在闲暇之余非常喜欢钓鱼，于是我的话题自然引向了即将上市的江铃皮卡新车——域虎7钓鱼版。
谢先生直言：“我非常喜欢这台车，第一眼就非常中意，感觉就是为我设计的，只要一上市我立马就换。”在谢先生眼中，域虎7钓鱼版适用于野营，适合于钓鱼，很实用，能够给生活增加很多色彩。
“葡萄大亨”一句话点评江铃皮卡：牛13！
二、“跑车换皮卡的水果大王”-陈利红先生-大理南涧人-柴油自动四驱标箱域虎7-果园种植
云南省大理州弥渡县苴力镇阿姑大溏那一片片果园曾经频繁进出的玫红色凯迪拉克XLR在两个月前消失不见，取而代之的是江铃域虎7！这里的老板名叫陈利红，专业种植各类水果，专营高品质水果的批发。不仅如此，陈先生还在果园饲养起了生态鸡，所有农产品都是齐刷刷的“绿色有机”。
越是大老板越低调，在陈先生身上体现得淋漓尽致，当听说他的域虎7是拿凯迪拉克置换的消息后，我兴趣十足，但让陈先生最终坐到我面前真可谓经历了一番“三顾茅庐”。
陈先生肤色黝黑，为人质朴，不善言谈，简单几句话就能感觉出两个字——实在！这是生意人最难能可贵的品质。
陈先生坦言他用域虎7只有两个多月，感受是“车好开，减震好，发动机噪音小，小到不像是柴油车”。
搞种植业普遍需要有一副好底盘和动力足的四驱皮卡，陈先生也不例外。“皮卡在我的果园需要拉水果、拉肥料、拉饲料，重量超过一吨的情况下还要爬上坡，车必须有劲儿，没有四驱不行。”陈先生说：“域虎7很好用，我很喜欢！”
据了解，自动挡是陈先生选择皮卡的必要条件。陈先生在选择域虎7前，经朋友介绍，也看过很多其他品牌的皮卡，其中不乏大名鼎鼎的品牌和车型，但不是发动机吵得很，就是款式不好看，甚至根本就没有自动挡可选。
至于为什么会用凯迪拉克置换域虎7？陈先生的淳朴性格再次显现，他说：“说实话，首先是凯迪拉克老了，用了十年了。再有就是我发现凯迪拉克的底盘低，在果园不适用，还是皮卡更实用。我其实想买域虎9，因为配置高，但从实际用途来看，域虎7兼顾商用更合适。”
“水果大王”眼中的江铃皮卡钓鱼版：等退休了，一定买一台！
当陈先生的目光随我的手投向域虎7钓鱼版的时候，我发现他笑了。从这个笑容背后，我洞察到两个含义：一是觉得域虎7钓鱼版和自己现在的生活还有距离，二则是两个字——喜欢！
对于评价，陈先生说：“不错，我想等退休了，会买一台。”话语字数寥寥，但我想这才是可爱的农民伯伯最大的特点——话语真实，从不打诳语。
“水果大王”一句话点评江铃皮卡：舒适、实用、美观。
三、“只用10分钟买车的高速使者”-郭绍年先生-大理宝山人-宝典、域虎3、5、7-高速维护、救援、新建
年轻有为的郭先生是本次域虎兄弟中年纪最小的车主，但他手中使用的江铃皮卡却是最多的。有两个数字令我印象深刻：12，郭先生现有12台江铃皮卡，涵盖新老宝典和域虎3、5、7，一共用了江铃皮卡五代车；10，由于对江铃品质的信任，加上工作繁忙，郭先生买江铃车只会最多用十分钟。时间大多浪费在选号牌上，因为工作关系，郭先生不要让自己的车上有“4”出现。
一提起江铃皮卡，郭先生就会马上表现出“有话说”的样子，怕听者不信，于是“XX，真XX”就成了郭先生惯用的话语格式——“实用，真实用！”、“耐用，真耐用！”、“好用、真好用！”……
郭先生从事高速路新建、维护及救援工作。在他手中，皮卡身兼多职：首先是工地上的生活车，肩负购买几百号人生活必需品以及拉送工人的工作；再有，皮卡是高速救援和养护车，24小时待命；还有，皮卡是新建高速的工作车。
“无论是什么角色，皮卡不能坏是基本要求！首先是购买几百号人的口粮，柴米油盐样样缺一不可，皮卡坏了，工人是要饿肚子的，直接影响工作；高速路养护途中，车更不能坏，一般晚上一两点是事故频繁的时间段，我们必须第一时间赶到现场，以便协助交警和路政部门，做到及时清理现场；高速路修建都是在偏僻的地方，坡度极大，车不能出问题外，动力也必须给力，我用江铃拉两顿半的50包水泥是常有的事。”郭先生说：“即便如此，江铃皮卡没出过问题，真没出过问题。”
众所周知，是车都会坏，更别说像郭先生这样用车极费的情况。然而，江铃皮卡在郭先生手中却做到了“金刚不坏”，无论是老宝典、新宝典，还是域虎3、5、7，五代车无一例外！这也能解释为什么一提到江铃皮卡，郭先生就激动地有话说，而且还怕你不信。
在交谈中，我了解到，郭先生和江铃皮卡结缘源于家庭，成为了品牌的传承。在我看来这是江铃莫大的荣耀。据悉，郭先生的老父亲就是江铃皮卡的“铁忠”，家中2007年左右购买的第一台宝典成为了郭先生认知皮卡的“启蒙导师”，也为今后他认可江铃埋下了一颗情怀种子。郭先生回忆说：“我家的第一台宝典到卖掉的时候都没出过毛病，后来我2014年买了自己的第一台宝典，两年跑了30万公里没出过故障，到现在我还是更喜欢宝典，我觉得宝典开着最舒服，高速跑时压上沟坎儿，后排不会颠！”
说完宝典，谈到域虎时，郭先生也赞扬起了福特动力，称其噪音小、动力强，同时还不忘缅怀一下五十铃动力。在郭先生看来，“造不坏”和“动力足”是江铃皮卡的家族特点。“我周围有很多人都用江铃皮卡，我也介绍了很多朋友买江铃，全是无差评。江铃的皮卡在工地跑，底盘没有一点异响，别的皮卡上不去的坡，江铃能上！”郭先生说。
“我本来也要买域虎9的，听说要有新款了，所以再等等。”说起买车，郭先生补充道：“我买车都提前打给江铃，到店最多花十分钟就提车，我什么需求店家都了解，价格都不用谈。我只要标轴车型，长轴车不适合跑高速和跑工地。”
我很好奇，郭先生的工作和生活离不开皮卡，需求量又很大，难道没考虑过其他品牌换换口味吗？“没有！根本不考虑。我已经有江铃情怀了！看什么新车后，都还是觉得江铃最好！”
“高速使者”眼中的江铃皮卡钓鱼版：我关心价格是多少，因为工作忙，我目前肯定用不上，未来有机会肯定会考虑，因为我信任江铃品牌。
“高速使者”一句话点评江铃皮卡：没得挑，没竞争！我不是听别人说的，我是自己用出来的！
编者说：
在大理江铃汽车JFX域虎生活家体验营，我有一种家的感觉，这种感觉的由来一部分是因具有浓重生活气息的江铃域虎钓鱼版契合苍山洱海这种适合家庭旅游的环境产生的，再有就是这里有着许许多多亲切友好，且有故事的域虎皮卡人带来的。和他们聊天，就像和家人说话，无拘无束，谈得只有真实心得，没有一点点商业包装。
