重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈原创

2020-11-04 19:05:51 来源:皮卡网 作者:刘亚斌

  9月9日,江西五十铃2020款国六经典瑞迈上市,柴油版车型起售价为8.98万元,汽油版车型起售价为8.38万元。国六经典瑞迈柴油车型将送出价值超过6000元的新车福利,购车即享3000抵6000元现金优惠,再享2年免息金融礼,皮卡用户还可享受增/换购补贴3000元。



重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈

  

  在国内,皮卡最大的受众群体仍是把其作为生产资料与生产工具的运载机器。因此,主流皮卡生产企业都在加大提升经济型皮卡性价比的力度。作为皮卡销量第一的合资品牌,2020款国六经典瑞迈的上市进一步丰富了皮卡市场的“国六”产品阵营,为用户提供了丰富的购车之选。

  

  日前,皮卡网受厂家邀请使得我有幸前往保定体验2020款国六经典瑞迈这款新车,通过实拍和试驾,可以用“外形延续经典,内饰大幅升级,底盘家族设计,动力历久弥新”来概括感受,尤其是内饰方面的升级给我的感官冲击最大。接下来给大家做详细展示:


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


重商且宜家的创富型皮卡,试驾2020款经典瑞迈


  

  编后语:

  

  如今,随着皮卡行业日趋开放和成熟,有实力的企业在产品方面都形成了“高、中、低”的阵列。在市场需求的影响下,主流企业三种不同定位的产品在销量上势必是一个金字塔形,根基就在于工具型皮卡,而这个领域恰恰是价格拼杀激烈的市场,因此性价比高是不立于不败之地的法宝,能够脱颖而出的车型自然也是产品力强的体现。

  

  经过多年深耕市场,江西五十铃已经形成了涵盖各个细分市场的车型谱系,在皮卡领域包含D-MAX铃拓所在的ISUZU品牌以及瑞迈所在的JIM品牌两大产品线。而JIM品牌的瑞迈恰恰就是江西五十铃的根基。

  

  从市场放开后的近两年看,2019年,江西五十铃皮卡终端销量达34829台,同比增长19.5%,瑞迈车型销量近2万,经典瑞迈最为走量。


  2020年1-9月,江西五十铃皮卡家族销量达27425台,市场份额高达9.3%,进一步稳固合资皮卡第一品牌的地位。此外,在2020年,经典瑞迈做了全新升级,为销量暴涨蓄力。通过实拍试驾,我感觉经典瑞迈的销量增长势头会有所保障,因为该车原本的优势仍在,包括外形设计、动力性能、功能配置以及底盘平台等,而在内饰上,全新经典瑞迈明显有质的提升。此外,到了国六阶段,全新经典瑞迈的价格区间不变,这也在变向提升着性价比。


点赞30
免费获取底价 点击获取底价即视为同意《个人信息保护声明》

经销商

查看更多