【皮卡网 评选活动】“2020中国皮卡年度车型评选”活动已经落下帷幕，在本次评选活动中，长城炮、江铃域虎9、拓陆者驭途9、江西五十铃D-MAX、长安凯程F70、上汽MAXUS T70、郑州日产新款锐骐6和江淮帅铃T8脱颖而出，这8款获奖车型可以说是实至名归。
有的卡友会问了，这些获奖车型是不是早已安排好了呢？我在这里负责任地跟卡友们说，这次评选活动我们秉承客观、科学、公平、公正的原则，意在打造中国皮卡界“奥斯卡”，为外界及广大车友呈现最真实的车辆评测信息，为消费者购买皮卡车型提供权威性参考。是的，我们就是秉承客观、科学、公平、公正的原则，用数据说话，真实的数据胜过一切。
前几天，评选成绩中的动力效率和紧急避障已经揭晓（点击这里回顾）。今天，我要介绍的是客观维度非常受关注的一个项目——油耗，那么这12款皮卡车型中，谁的综合油耗最低呢？接下来就给广大卡友揭开谜底。
在12款参评皮卡中，郑州日产新款锐骐6以7.12（L/100km）燃油消耗平均值的成绩获得第一名、长城商用炮以7.14（L/100km）燃油消耗平均值的成绩获得第二名、江西五十铃D-MAX以7.21（L/100km）燃油消耗平均值的成绩获得第三名、上汽MAXUST70以7.22（L/100km）燃油消耗平均值的成绩获得第四名、江铃域虎7以7.51（L/100km）燃油消耗平均值的成绩获得第五名，TOP5之间的差距并不是很大，整体消耗燃油的成绩还是不错的。
看完上面公布的百公里综合油耗数据之后，你们有没有被惊讶到，我们希望这些数据对你买车起到一定作用。需要说明的是，本次年度评选包含客观测试，专家及车主主观体验，线上网络投票以及评委会终审等多重环节，涉及50多个细分项目，评测分汽油、柴油两组进行，皮卡网仅选取了皮卡车主极为关心的项目公布成绩，该成绩仅能代表这一细分项目的结果，最终获奖车型为综合打分后得出。
如果有卡友不是很了解我们是怎么评测的，不要走开，我继续往下说。“2020中国皮卡年度车型评选”的评测项目是从“驭控安全、经济效率、乘坐舒适、主观感受、功能与口碑”等五个维度进行展开。这五个维度是怎么操作的，我们已经介绍过，有兴趣的可以点击《怎么秀高端操作？皮卡年度车型评选之驭控安全篇》、《怎么秀高端操作？皮卡年度车型评选之乘坐舒适篇》和《怎么秀高端操作？皮卡年度车型评选之经济效率篇》了解更多。
经济效率是很多消费者高度重视的重点之一，它甚至影响着消费者的购车意向，毕竟在油价和油桶价齐飞的年代里，选择一辆经济省油的车可降低部分用车成本，缓解我们的经济压力，我们是怎么测的呢？
手动变速器车辆应置于最高挡或次高挡，当最高挡不能满足试验车速需要时采用次高挡，自动变速器车辆应置于“D”挡。在各试验车速下，保持车辆平稳行驶至少100m（该阶段应避免猛踩加速踏板）后，以40km/h、60km/h、80km/h等速通过400m的测试路段，测量车辆通过该路段的时间和燃料消耗量（百公里燃油消耗量）。
每次试验的平均速度与规定试验速度之差不应超过1km/h，瞬时速度与规定试验速度之差不应超过2km/h。每个试验车速在测试路段上测量各两次。试验结果按《GB/T12545.2商用车辆燃油消耗量试验方法》的规定进行重复性检验。
接下来，皮卡网还将公布噪音、制动等数据的排行榜，敬请关注！
