皮卡也分“前厅”与“后厨”,探访江淮汽车花园式工厂原创

2019-12-14 17:21:17 来源:中国皮卡网 作者:admin

  民以食为天。对于吃,人在条件允许的情况下,是很讲究的,从最初讲究吃什么,到挑剔吃的环境,如今对后厨愈发关注。毕竟,后厨关乎的是食品安全。

  

  那么,“前厅”与“后厨”就成了一家餐厅的两条腿,只有两条腿齐心协力才能有发展!

  

  同样攸关民生,当四个轮子成为家庭必需品后,汽车行业是不是也存在两条腿呢?答案是肯定的!车型产品就像是前厅的菜肴,服务质量好比用餐环境,而工厂的制造工艺则是对消费者用车安全系数起决定性因素的后厨。

  

  很显然,如今人们买车早已不再会局限在展厅观摩,也不满足试乘试驾的短期感受,开始对汽车工厂有了“窥探欲”,毕竟再好都像是一道品相光鲜、色味俱全的菜肴,你并不知道它背后在制作过程中有没有被毛发甚至是什么掉落过。只不过,车友想去工厂并不如走进后厨那么容易。

  

  而进入今年以来,中国皮卡网始终在努力将主流皮卡主机厂的工厂“透明化”,不仅派编辑记者深入探访,实地报道整车生产工艺和制造流程,尽可能地为用户原景重现我国知名皮卡的整个制造过程,并进行解读分析,此外,中国皮卡网还会倡导车友、车主及行业专家一起走进企业工厂,进行实地探访。


皮卡也分“前厅”与“后厨”,探访江淮汽车花园式工厂

  

  日前,中国皮卡网借参加了“江淮皮卡价值品鉴之旅”之机,和来自西南地区的江淮金牌客户一同走进江淮汽车扬州新基地、体验江淮皮卡制造过程,感受江淮皮卡生产文化,也和江淮的负责人一起聆听西南金牌客户的心声,对产品的意见,了解客户最真实的需要。接下来,让我们带领广大车友来了解一下江淮皮卡的“后厨”吧!

  

  花园式工厂遍布自动化机器人

  

  江淮汽车扬州新基地2015年正式投产。作为国内首家轿车化水平打造的皮卡生产基地,建筑面积12万平方米,规划产能10万台/年。


皮卡也分“前厅”与“后厨”,探访江淮汽车花园式工厂

  

  这座生产基地是花园式工厂,冲压生产线是国内领先半封闭自动化冲压线,采用国内领先的2000吨高速油压机配合ABB搬运机器人,高节拍、高品质、高自动化、安全低噪。焊装生产线由国内领先自动化公司“巨一自动化”设计、安装快速高柔性焊装线;拼焊主线自动化(36台机器人)、高速(60UPH)、焊点的重复精度可达±0.4mm,确保焊接质量稳定可靠。涂装采用国际最为环保的水性B1B2免中涂涂装线,配备自动供调漆系统,配合杜尔大旋杯机器人,整车外观达到合资品牌水平。


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  总装生产线是国内领先的高自动化总装生产线,整体工艺采用立体设计,生产线“U”字形布置,四面卸货、AGV配送,实现“一个流”,全室中央空调。节约能源,提高效率。


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  帅铃T6强大矩阵独创平底货箱

  

  了解完江淮汽车的后厨后,我们再来看看前厅可选的菜肴佳品。

  

  目前,江淮汽车主打产品为帅铃T6、帅铃T8。帅铃T6为江淮汽车历经三年,全新设计、自主研发的中高端皮卡产品,围绕“时尚、舒适、操控、动力、智能、安全”设计理念与产品诉求紧跟时代潮流。自上市以来,深受消费者喜爱,已形成包括进取、新锐、旗舰、创客以及领动版等产品矩阵,动力涵盖2.8T、2.0T柴油发动机和2.0LVVT国V汽油发动机,产品覆盖标准货箱,两驱、四驱,单排、双排等全系列皮卡车型,并在此基础上进一步延伸拓展了房车、厢式运输车等多用途专用车型。


皮卡也分“前厅”与“后厨”,探访江淮汽车花园式工厂

  

  值得一提的是,江淮帅铃T6创客版平底货箱皮卡,在于帅铃T6的平底货箱车型不仅保持了“原汁原味”的皮卡造型,更是在动力性、装载性等方面大幅提升,为创客们深度定制,承载起创客们的事业和家庭。


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  购买平底货箱皮卡的用户最关注的是装载能力,但美观、舒适依然是不容忽视的考量因素,尤其是在年轻用户占据消费主流的当下,就算是平底货箱皮卡,也该有皮卡的样子,而不是简单的将皮卡和轻卡做拼接。


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  外观设计上,帅铃T6创客版平底货箱皮卡继承了其家族的经典设计,货箱只是在原型车基础上进行升级改进,在离地间隙等通过性指标上也没有牺牲。

  

皮卡也分“前厅”与“后厨”,探访江淮汽车花园式工厂


  在装载能力上,帅铃T6创客版平底货箱皮卡最突出的的特点是,承载性能高,实用性强。没有了两个为后轮胎缓冲预留空间造成的鼓包,带来的直接影响就是能使皮卡货箱的空间被充分利用,为用户带来了更多的货物承载空间,这对于从事于工程、林木、海鲜等关注装载空间的行业的用户来说,装货更加便利实用。


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  需要说明的是,帅铃T6是目前平底货箱皮卡中唯一保持皮卡头皮卡斗原设计的车型。

  

  帅铃T8升级为智能皮卡,具备语音操控

  

  帅铃T8是江淮进军高端皮卡市场的主力车型,采用江淮家族式设计语言,内饰为国产皮卡主流水准,动力上搭载2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,四驱车型采用博格华纳电控分时四驱系统。


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  在动力上,搭载由江淮汽车自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机是帅铃T8的一大特色,可输出最大功率102kW/3600rpm,最大扭矩320N•m/1600-2600rpm。该款动力系统配备霍尼韦尔电控可变涡轮截面增压器,可以实现全工况范围的良好匹配,提升发动机瞬态响应能力,进一步保障动力的平顺输出。


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  江淮帅铃T8是颇具代表性的新一代具有智能人机交互功能的国产自主品牌皮卡产品,首次搭载了皮卡专属的“J-ConNet2.0”车联网智能系统。该系统是基于无线通讯、GPS定位和大数据分析三大技术而打造,具有远程诊断、远程车控、远程升级、联网服务等核心功能。依托该系统,用户可以实时监控车辆所处位置,及时了解车辆油耗变化,查看他人驾乘时车辆是否处于安全行驶状态,为用户提供全方位车辆智能管理,提升行车体验。

  

  同时,帅铃T8皮卡还配备了CarLife手机互联系统,能精准联动手机,实现信息互通,纵享行车娱乐;无钥匙进入和一键启动系统,提升使用便利性;胎压监测系统,可以实时监控胎压与温度,提供胎压、温度异常预警,智能保障行车安全。


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  此外,该车还拥有博世9.1版ESP车身稳定系统、胎压监测、ABS+EBD、四轮碟刹、倒车雷达和车道偏移预警系统等主被动安全设备。

  

  此外,江淮帅铃T8还是国内首个完成麋鹿测试的皮卡车型,在严苛的测试过程中尽显底盘调校、悬架调校、四驱系统和接近离去角度等方面设计的出色,最终以92km/h的成绩完成了测试,这足以体现出该车出色的操控性能。


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  此次在江淮汽车扬州新基地交流环节中,到场的车主们也表示,江淮帅铃T8整车调校出色,没有在开货车的感觉,较高的底盘通过性让车主在运输较多货物时依然可以在各种路况下通行,拿来越野也不在话下。


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