5月虽然不是汽车销售的旺季，但依然挡不住车企们推新的步伐，本月，新能源成为新车市场主旋律，还有焕新升级产品上市。那么，5月推出的新车中，哪款产品力更强更有亮点，更对你的胃口呢？我们一起来看一下！
郑州日产Z9 GE PHEV
5月30日，郑州日产旗下全新插电混动皮卡产品Z9 GE PHEV正式上市。新车根据配置不同分为7款车型，售价区间为15.69-21.99万元。新车搭载1.5T+4DHT组成的混合动力系统，配备17kWh或32.85kWh的电池组，NEDC纯电续航里程最高可达135km，NEDC综合续航里程可达1050km，NEDC综合油耗1.3L/100km，馈电油耗7.2L/100km。
Z9 GE PHEV配备14.6英寸或12.8寸的中控屏，内置540度全景影像与丰富的影音娱乐功能，并具备L2级驾驶辅助能力。新车还搭载了科大讯飞智能AI语音助手，并支持多语言识别、主副驾双音区控制、连续对话等功能。在智能控制方面，用户可通过手机APP，完成锁车、启动发动机、启动空调、座椅通风加热等操作，同时还支持预约充电和插枪保温功能，智能便捷体验得到了进一步提升。
动力方面，新车搭载一套由1.5T发动机+4DHT变速箱组成的混动系统，发动机最大功率105kW，最大扭矩220N·m；电动机最大功率156kW，最大扭矩350N·m；所以综合最大功率320kW，综合最大扭矩800N·m。部分车型配备分时四驱系统，全系均带有混动、纯电、性能、雪地驾驶模式。电池部分搭载容量为17kWh和32.85度的三元锂电池，前者纯电续航里程60km；后者纯电续航里程135km，且SOC30%-80%快充时间0.5小时。底盘前部采用双叉臂悬架系统，后部有钢板弹簧和五连杆两种悬挂形式。
江铃全新域虎
5月21日，江铃全新域虎正式上市。新车共推出4款车型，包括手动、自动，两驱、四驱等多个版本，并有长轴、平底货箱等可选，官方指导价10.48-12.88万元。
全新域虎采用了大量平直的线条，并通过设计将左右头灯与中网融为一体，车头处加入了硕大的“JMC”标识，以此来提升车辆的辨识度。在车身尺寸方面，长轴距版车型的车身长度达到5612mm，轴距为3440mm；货箱长度为1830mm，最大容积为1.6m³。
配置方面，新车配备7英寸液晶仪表盘与12.8英寸中控屏幕，将会使用芯驰X9SP平台，算力达到100K。在功能性上，全新域虎将集成音乐、车道级导航、手机互联及小程序等多种生态以及OTA远程升级、云端诊断、车载无人机等诸多功能，还可选装讯飞语音大模型等配置。
动力方面，新车搭载型号为NB25A6L的2.5T柴油发动机，最大功率为123kW，最大扭矩430N·m，匹配6速手动或8挡自动变速箱，工信部公示的油耗为 7.1L/100km，满载状态下的0-100km/h加速时间将少于15秒。
江淮T8 PRO黑曜版
5月中旬，江淮T8 PRO黑曜版焕新上市。黑曜版是江淮皮卡旗下一款特别版车型，新车采用通体黑色设计，并加装全黑套件，现款在售车型提供两驱/四驱、标双/大双等4款车型可供选择，售价区间为11.28-12.78万元，传动系统匹配6速手动变速箱，并可选装后桥机械式差速锁。
此次升级的最大亮点在于动力系统的全面进阶。江淮T8 PRO黑曜版依然搭载2.0T安康技术柴油发动机，但最大功率由110KW升级为125KW，最大扭矩由360N·m提升至420N·m，同时，其低速扭矩响应更快，满载爬坡、泥泞路况的脱困能力更强，可轻松应对重载、越野等复杂工况。
针对柴油皮卡用户关注的排放耐久性问题，新车将再生里程延长30%。此外，再生效率的优化还进一步降低了油耗与碳排放，兼顾经济性与环保需求。值得一提的是，江淮皮卡还针对T8 PRO黑曜版推出"发动机核心零部件终身质保"政策，让用户真正实现用车无忧。
雷达金刚EM-P/地平线EM-P
5月28日，雷达品牌全新插混皮卡——金刚EM-P与地平线EM-P正式上市。其中，金刚EM-P侧重商用，官方指导价13.98万元；地平线EM-P拥有更强的乘用化属性，此次推出2款车型，官方指导价14.98-15.98万元。
两车均搭载来自吉利的雷神EM-P插电混动系统，该系统由1.5T发动机、前后双电机以及3挡混动专用变速箱所组成，可提供260kW的最大功率以及914N·m的峰值扭矩，官方所公布的车辆空载0-100km/h加速时间可达6.3s，满载为8.6s，同时两款皮卡的综合续航里程可以达到1068km。
定位更高的地平线EM-P车型拥有更为丰富的科技与智能配置。该车搭载10.2英寸仪表与14.6英寸中控屏幕，内置银河OS车机系统，支持手机互联与多项在线音视频APP，并可实现自然语音交互、可见即可说、自定义影音娱乐等功能，还有自适应巡航与车道保持、540°全景影像等。此外，地平线EM-P还支持220V车内放电、最大21kW外放电，支持边充边放、驻车放电、锁车放电、远程放电控制等。
值得一提的是，5月末，我们在工信部网站获取到了奇瑞威麟旗下皮卡的申报信息。新车外形方面与上海车展公布的造型基本保持一致，尾标显示新车将会命名为威麟R08，搭载2.3T柴油发动机，还有标轴、长轴车型可以选择。据悉，新车将会在年内上市。
5月皮卡市场激战正酣，传统燃油与新能源势力齐头并进，尤其是三款插混皮卡的上市，让新能源技术之战更有看点，而奇瑞威麟R08携2.3T柴油动力现身工信部目录，预示下半年将迎更多实力选手入场，接下来的皮卡市场值得期待。
