近日，笔者从外网了解到，早在2016年道奇公司就推出了这款大马力硬派皮卡，当年因种种原因并没对其量产，如果量产的话这会对福特F-150构成很大的威胁。随着福特F-150进一步升级改款，Ram也不能坐以待毙，于是高强度版的Ram Rebel TR/TRX来了，据内部消息称，TR和TRX版都将在2021年上市发布。
从官图上看，Ram Rebel TRX车型相比此前的Ram Rebel 1500进行了很多调整，大嘴式的进气格栅、黑色的前后杠以及轮眉、前方明显的钢制护板都表现出十足的野性。而在后部，与原版车型差别最大的就是在后斗上增加一些用于固定行李或轮胎的扎带固定位，用于固定后货箱里的物资会更加方便。
Ram Rebel TRX车型采用了一套夸张的越野套件，离地间隙提升了约40%，同时底盘和车身结构也进行了强化升级。在底盘上我们可以很清楚地在照片上看到高端避震器——KING的影子，同时在悬架上，TRX还特意定制了前控制臂以及后避震弹簧，这样不仅可以使车辆拥有一个超长的避震行程，同时还能增加整车的可靠性。
Ram Rebel TRX采用的是带有防脱圈的轮圈，这种轮圈将在轮胎低压的情况下保证轮胎不会轻易的脱圈。同时为了拥有更强的抓地力，车辆配备了37英寸的MT大花纹轮胎。增大的轮胎往往都会带来制动力不足的问题，Ram Rebel TRX将通过前后六活塞的大卡钳来改善这个问题。
令人最惊讶的是它的动力系统，Ram Rebel TRX将搭载一台6.2升V8涡轮增压发动机，最大功率可以达到707马力，配合拥有越野模式的8速自动变速箱。在四驱系统上，Ram Rebel TRX拥有四种越野模式可以选择，搭配后桥电子差速器锁，可以达到很好的脱困效果。
