几天前，笔者写过一篇《改装达人秀长城C50“易容”成皮卡》文章，里面的大致的内容是一位皮卡爱好者把一辆长城乘用车的C50改装成了一辆单排皮卡，单排皮卡作为皮卡车型里的非”常规车型”是否有市场，究竟有哪些人群会买单排皮卡，咱们往下看。
首先带大家了解一下什么是单排皮卡，单排皮卡顾名思义就是乘坐空间是单排座位排布，相对于双排皮卡在乘坐空间上少了许多，单排皮卡即车身采用单排驾驶室的结构，并且货箱长度更长，实现装载更多货物的功能。单排皮卡在国内出现的频率相对较低，但是在皮卡的天堂——美国，它的受欢迎程度丝毫不弱于双排和一排半皮卡车型。
由于皮卡在中国内是一款小众车型，市场保有量相对较低，而单排皮卡作为皮卡行业的细分领域，其优点比一些普通皮卡的实用性会更强，专属性也会更突出。目前，据笔者所知，国内不少的皮卡企业均有单排皮卡车型，比如：黄海汽车、福田汽车、江铃集团轻汽、长城汽车等。
既然这些皮卡车企涉猎到了这类车型，那么就说明这类车型有需求。消费者决定市场走向，究竟哪些消费者会购买单排皮卡呢，笔者做了一番总结。
情侣、两人世界梦想车型
笔者之前在整理一款皮卡口碑资料时看到一位网友发出了这样的感慨，“我的理想皮卡是可以带上我老婆，帐篷、发电机、移动厨房，每年请一次假去一个地方，例如长白山、塞外、乔戈里峰、玉门关、神农架、吐鲁番等等。”这正不是说的就是单排皮卡车么，虽然相比于普通皮卡车型牺牲了前排乘坐空间只能搭载有限的人数，但单排皮卡更加注重货箱的载货功能，可以承载更多更大的物品。单排皮卡成为两人世界车型旅行之车不再是遥远的梦想了。
改装房车的首选车型
我们经常能在一些大型汽车展览会上看到一些房车，这些房车有好多都是从单排皮卡车型上改装而成的。比如现实中我们能看的由梦之旅房车根据黄海单排皮卡改装的房车、览众房车根据长城风骏5单排版改装房车等等，这类房车的突出特点就是房车生活区的空间显著提升。
改装爱好者的参赛车型
途乐Y61皮卡
单排皮卡的车辆操控性能和安全性能都明显有区别与普通皮卡车型，其根本原因是结构上采用的是双横臂、双叉臂以及麦弗逊式独立悬架的，这样不仅提供了出色的乘坐感受，同时也提升了车辆的操控性能。除此之外，单排型皮卡还配有功能多样的多媒体系统（导航系统）、安全气囊、ABS+EBD等一些提升安全性能的配置，正是有了以上特质，单排皮卡才经常被广大越野爱好者改装成赛事车来参加比赛。
笔者认为，单排皮卡还是有很大市场潜力的，不光是以上三种人群的对单排皮卡的喜爱，目前也有一些皮卡车企也率先嗅到了这类车型的商机开始量产单排皮卡，例黄海汽车N2。单排皮卡的孕育而出代表着我国的皮卡用户需求开始往多样化，多元化发展，这不管是对单排皮卡来说，还是对整个皮卡行业来说，都是个好事。
