集体井喷 上海车展日系车热点车型前瞻

2015-07-01 17:48:09 来源:皮卡网 作者:admin

 

两年一度的上海国际车展即将在本月20日正式拉开帷幕,作为全国第一大车展,上海车展自然吸引了全球各大汽车厂商的目光。


集体井喷 上海车展日系车热点车型前瞻
日系重点新车


  随着距离车展开幕的临近,更多关于本届上海车展的新车参展阵容得到曝光。相比受到日系车风波影响的日系车企在去年年底的广州车展上的集体哑火,在本届上海车展中,日系品牌集体发力,包括全新一代马自达6、新一代雷克萨斯IS以及全新雅阁等重量级新车都将闪亮登场。


  新马自达6


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  新马自达6


  近日,有消息称新一代马自达6将于4月的上海车展上发布,随后在6月份进口到国内销售,根据网上曝光的价格,新马自达6价格可能在24万元左右。而年底新马自达6将在一汽马自达实现国产。


  外观方面,全新马自达6是源自于魂动设计理念,侧面造型上新马自达6更接近于四门Coupe造型,倾角更大的C柱、位置更高的后备箱盖让新车很有俯冲的姿态,而整个侧面线条还是一如既往的流畅。尾部则和车头相呼应,除了运动,更多体现的是严肃和稳重。


  新马自达6在车身尺寸方面变化较大,其轴距增加至2830mm,相比国内在售的老款马自达6(2675mm)和睿翼(2725mm)均有所加长,也为充裕的内部空间提供了保证。


  新一代马自达6采用创驰蓝天系列发动机,其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110千瓦/150马力,扭矩210牛米;而另一台 SKYACTIV-G 2.5最大功率141千瓦/192马力,扭矩256牛米。新马自达6还配备了自动启停系统,配合创驰蓝天发动机进一步降低油耗。传动方面,新马自达6则换装了新的6速自动变速箱,并有6速手动变速箱可选。


  雷克萨斯新一代IS


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雷克萨斯新一代IS


  日前,国内媒体透露雷克萨斯IS极有可能会在4月20日开幕的上海车展上正式上市。全新雷克萨斯IS依然将奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等车型作为主要竞争对手。


  外观方面,全新一代IS采用了雷克萨斯全新的家族式设计理念,整体视觉效果极具攻击性。新车的内饰也是全新的设计,与雷克萨斯全新GS风格相似。尺寸方面,新一代IS的长/宽/高分别为4665/1810/1430mm,轴距为2800mm,轴距相比现款加长70mm。


  动力方面,IS 250将搭载2.5L V6发动机,最大功率207马力,最大扭矩250N·m;IS 350则配备3.5L V6发动机,最大功率310马力,最大扭矩375N·m。此外IS还将配备混合动力系统。与发动机匹配的是6速自动变速箱(IS 250)和Sport Direct Shift (SPDS) 8速自动变速箱(IS 350)。


  换代RAV4


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换代RAV4


  有消息称,新一代RAV4会将由一汽丰田引入国产,并且有望于4月的上海车展首次亮相,随后于今年9月正式上市。


  全新一代RAV4已经是其车系的第四代车型,内部代号XA40。而对于国内消费者而言,我们比较熟知的还是于09年国产的第三代RAV4车型,其在国内市场中的表现也十分优异。


  新车在外观方面较现款RAV4有着较大的改变,其采用了全新的Keen Look家族式前脸设计。而车身尺寸也有所增加,长宽高分别为4570/1845/1660mm,轴距仍然为2660mm。离地间隙方面,新一代RAV4的离地间隙将降低10mm,并且增重10-15kg。


  动力方面,丰田全新一代RAV4将搭载的是2.0升和2.5升两款发动机,之前消息显示未来国产车型的动力系统也将会同步升级,其中2.5升直列四缸发动机的最大功率为176马力,峰值扭矩233N·m。传动系统方面,2.0升车型匹配的是一台CVT无级变速箱,2.5升车型匹配的是一台6速手自一体变速箱。


  新一代威驰


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新一代威驰


  近日,海外媒体曝光了丰田新威驰的官方图片,并有消息称国产版本新威驰预计于上海车展首发。


  从图片上看,新车的前脸设计采用了最新丰田家族的设计,灯组造型棱角分明,造型犀利,进气格栅与头灯贯穿并采用大面积镀铬,让新威驰前脸更显威风。尾灯造型亦以锋利见长,只是和平淡的后备箱及后杠造型搭配略显突兀。


  据海外媒体报道,新一代威驰的车身尺寸长/宽/高分别为4410*1700*1470mm,轴距为2550mm,车身长度比现款国产版本加长110mm。


  动力方面,在海外新威驰将搭载1.5L发动机,传动系统匹配手动和CVT无级变速箱。


  全新雅力士


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全新雅力士


  日前获悉,新一代丰田雅力士将有望于本届上海车展上首发亮相,并计划于年底前上市发售。据悉,国产车型或将新增一台1.0L发动机,预计售价7-11万元。


  采用全新设计的新雅力士在造型上看上去更为动感,车身尺寸上,新一代雅力士的长为3885mm,比老款长100mm;宽为1695mm;高为1500mm,比老款低20mm;轴距为2510mm,比老款长50mm,仍然定位为一款小型车。


  动力方面,未来将国产的全新雅力士将有望搭载一台1.0L汽油发动机,配备五速手动变速箱,其中1.0L的最大功率69马力,最大扭矩输出92N·m。此外新车还将搭载1.33升发动机,该发动机的最大功率95马力,峰值扭矩121N·m。


  Concept C量产版


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Concept C量产版


  作为广汽本田全新打造的Concept C概念车自去年北京车展发布至今一直备受瞩目,近日国内相关媒体曝光了一组其量产版其最新外观及内饰谍照,预计新车将于4月开幕的上海车展上隆重首发并计划于4季度上市发售。


  动力方面,预计新车将会搭载分别搭载1.8L/2.0L两款自然吸气发动机,并与之匹配5速手动及5挡手自一体变速箱。


  新一代雅阁


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新一代雅阁


  新一代雅阁的外观设计增添了大量的运动元素,另外,将镀铬边框从进气格栅的上方移至下方,与大灯一起勾出了变化更丰富的前脸线条,比上一代更具活力。车尾的改变主要集中在尾灯,全新的尾灯让车尾有更强的整体感,也更显柔和,可能是为了中和车身其他部位所透出的运动感。


  新一代雅阁的安全配置多不胜数,如ABS、VCA、EBD、TPMS(胎压监测)等电子稳定装置都是全系标配,除此之外,新加入的特色功能还有车道偏离警告、盲点信息系统以及主动防撞刹车等,不过这些功能可能要在中高配车型上才可看到。


  全新MDX


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全新MDX


  新一代MDX外观变动明显,车头尽管采用了与现款接近的盾形进气格栅,但内部LED灯水平排列的头灯让新MDX极具未来感。车身侧面则显得更稳重端庄,体现了更多的商务气息。车身比例也更加协调。由于将采用新的平台,后部空间得到明显提升。


  配置方面是新一代MDX提升最为明显的地方,新一代MDX还将配备“Jewel Eye” LED照明系统、前方碰撞预警(FCW)、车道偏移提示(LDW)、多角度后视摄像头、盲点监测(BSI)、车道保持辅助(LKAS)、ACC自适应巡航等配置,提高了MDX的便利性和安全性。


  动力部分,新一代MDX将搭载3.5升i-VTEC V6发动机,具有缸内直喷和可变气缸管理技术,不过这款发动机的数据官方还未公布,燃油经济性相比现款车型会有所提升。此外,新一代MDX标配前驱版,而四驱版会作为选装出现。


  RLX


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RLX


  讴歌新一代旗舰车型RLX将在上海车展上迎来中国首发,并于今年6月正式在国内上市销售,新车首次搭载了PAWS(全轮精准转向技术),并配备了3.5L V6直喷发动机。


  外观方面,讴歌家族式的前脸依然醒目,只是做了些小改动,前大灯使用了LED并且在造型上也有了很大改变。全车的线条并没有太突出的观感,轮毂也并没有太新颖的设计,多辐轮毂凸显了RLX的运动性格。


  车尾部大面积的尾灯格外显眼,整体线条依然没有太突出的设计,但是P-AWS的Logo格外的显眼,这套4驱系统会在车辆转向的时候对车辆的运动状态进行一定的控制,电子系统将会做出判断控制后轮主动转向,这会使车辆的转向更加灵活。


  英菲尼迪Q50


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英菲尼迪Q50


  近日获悉,作为刚刚在北美车展上全球首发的英菲尼迪豪华入门级轿车Q50即将于4月开幕的上海车展上隆重首发,并计划于年内上市发售。


  英菲尼迪Q50实际上就是全新一代的G系列轿车,与现款相比,新款英菲尼迪Q50在外观造型上有了脱胎换骨的变化,前进气格栅采用了蜂窝状的样式,前大灯经过重新设计后造型异常犀利,并有日间行车灯的加入,全新的前脸更具冲击力。


  英菲尼迪Q50的中控台采用了非对称的设计,首次装备了两个可触控的电容屏,并与InTouch系统整合,可以实现24小时的远程话务员协助、应用软件下载等车载互联功能,大幅提升车内的科技感和便利性。作为一款豪华轿车,英菲尼迪Q50车内大量使用真皮、实木和金属材质。


  动力方面,Q50将搭载一台重新调校的3.7L V6发动机以及3.5L Hybrid混合动力系统选择。传动部分,则包括了一台7速手自一体变速箱。值得一提的是,其将提供后驱及两驱动力版本可供广大用户们选择。

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