近日有消息显示，上汽大通新皮卡GST将于2024年9月在德国汉诺威车展首次正式亮相。GST皮卡打破了传统工具车的概念，它既能应对越野路况，也能在城市多面场景出行。结合近期工信部申报信息，这台车的量产版或为星际X EV车型。
据悉，上汽大通开始GST研发的时间在2022年，且当年10月就在无锡成功下线首台GST测试车。去年4月，GST概念车登陆上海车展。去年下半年至今年2月，GST更是在吐鲁番、黑河、内蒙古等地经历了高温炙烤、极地严寒、高原山巅等极端环境的测试。
今年3月上汽大通无锡基地100万台整车下线的同时也是无锡大通首台GST工程车下线。4月GST随即远赴挪威完成了严苛的道路测试，并在德国再次接受国际市场的严格审视与检验。
今年下半年刚一开始，无锡上汽大通MAXUS首台GST就量产下线，且7月10日随着中欧专列的缓缓驶出GST踏上了欧洲的新征程。
根据之前上海车展亮相的GST概念版皮卡，可以看到GST的纯电版本采用的是“新电气化机甲”美学设计，同时还采用了国内首个非承载式纯电底盘架构，具有双轨迹自动泊车、全地形自动脱困等功能。其搭载的半固态电池，能实现1000km续航。该车还支持11kW的V2X对外放电功能，可使用微波炉、电烤箱、咖啡机等电器。再加上该车的核心动力源自4个独立高性能电机组成的分布式电驱系统，带来1000匹动力的同时，配合上14000Nm的峰值扭矩输出，百公里加速能达到3秒级。
至于GST燃油版或者混动版，虽然目前还没有确切消息，但根据最近上柴公司首台D25发动机正式下线的消息来看，这台发动机下线后将搭载在大通全新皮卡车型上，或许就是前面所说的GST燃油版。
值得一提的是，近期在工信部最新公布的第385批新车申报目录中，上汽大通申报了全新的皮卡车型星际X，从整体外观来看，像是基于去年上海车展亮相的GST皮卡概念车而来的，其中纯电动版的外观高度还原了概念车的设计。虽然9月GST才会正式亮相，但星际X EV或就是GST纯电的量产版也不是没有可能，而同期申报的星际X燃油版搭载了2.5T柴油发动机，或许就是这台D25生产线上下来的柴油机。
