在刚刚过去的上海车展上，新能源插混皮卡集中亮相，其中雷达PHEV引起了我的注意，因为雷达PHEV采用了目前和所有插混皮卡不同的横置插混平台，而且雷达PHEV所搭载的雷神EM-P超级电混系统与吉利领克08 EM-P 同源，具有出色的油耗表现。根据目前领克08 EM-P参数指标，四驱版本馈电油耗仅为6升每百公里，两驱版本油耗仅为5.5升每百公里，充满电后综合油耗更是低的夸张，这样油耗表现放在皮卡上将极具竞争力。
在随即展开的“中国皮卡消费趋势研讨沙龙”上，雷达带来了上海车展展出过的那台PHEV展车，这款车到底有哪些亮点，通过这次实拍让你看清楚。
雷达PHEV延续了雷达此前车型相同的风格设计，中网部分与雷达地平线一致，采用镜面大字标样式。大灯部分，也采用了地平线同款多光源LED大灯。但考虑到未来雷达PHEV将分为高低多款配置，很可能两驱低配版本在灯光配置上与雷达金刚一致，采用双光透镜形式。
根据此前申报信息显示，雷达PHEV车型也将推出长轴长箱与标轴标箱两个版本，长轴距版长宽高为5500*1900*1880mm，轴距3310mm；标轴版5260*1900*1880mm，轴距3120mm。其中，长轴版货箱长度将达到1765mm。
轮胎采用朝阳RP76系列轮胎，一是款偏向城市铺装路面全能型轮胎，更强调舒适性与干地抓地能力。
目前车辆还是工厂样车状态，所以只有一个交流慢充电口，未来量产后将会具备直流快充与交流慢充双口配置。
展车在货箱部分展出了以皮卡为中心的能源闭环系统——“雷达万能栈”。这是一个以皮卡为载体，实现 “发 - 储 - 放” 全链路能量闭环的平台化方案，使皮卡不仅是能源的终端使用者，还是能源的分发者，能主动参与能量管理和调度。
车辆配备了一定容量的电池包，可储存发动机产生的电能以及回收的动能，为车辆的纯电行驶以及对外放电等功能提供能量支持。同时，这套系统还搭载了无人机平台，为系统多元化拓展能力进行展示。
该系统支持 V2V（车对车）、V2L（车对负载）、V2H（车对家庭）、V2G（车对电网）四类能量输出，放电功率最高达到21kW，220V与380V双电压兼容，毫秒级动态功率响应。能满足车辆自身的各种用电需求，还可以为其他设备、车辆、家庭供电，甚至能与电网进行能量交互。此外，这个系统不仅能接市电，还能接分布式光伏和储能，使一台皮卡顶得上一个轻量级微电网中枢。
在内饰方面，雷达PHEV展车在整体配置与设计上与地平线顶配保持一致，采用10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏组成人机交互系统。内饰在乘用化与智能化体验在皮卡阵营中属于第一梯队。
PHEV插混系统车机内能够设置于充放电相关功能，可根据需求进行预约充电、设置充电上限值以及混动模式下的保电策略等设置。
雷达PHEV展示车为顶配四驱版本，所以在驾驶模式上提供了经济、智能、运动三种公路模式，以及雪地、泥地、越野、沙地四种非铺装模式。模式切换可通过屏幕进行切换，也可通过中央通道上的模式拨杆快速切换。
在用户内饰使用体验方面，雷达从RD6开始就做的非常出色，车辆拥有大量储物空间设计以外，在车辆充电接口上，现在已经支持65W快充接口，还单独设计了手机无线充电区域。
在座椅方面，可直接参考地平线高配车型的总体配置，前排座椅支持电动6方向调节。车辆内部的空间与乘坐体验与雷达此前车型并没有差异。后排中央通道后方设计有单独220V家用级插电接口。
雷达PHEV插混动力由1.5TD电混发动机、3挡DHT变速箱，P3+P4永磁同步、动力电池四大部分组成。其中发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米；前置电机峰值功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米；后置电机峰值功率156千瓦，峰值扭矩290牛·米。
根据雷达给出的数据显示，这套系统在前轮轮端可产生4920牛·米的扭矩，后轮轮端可产生3700牛·米的扭矩，让车辆在空载状态下零百加速时间仅需6.3秒，满载零百加速仅需8秒多。
同时，雷达PHEV插混系统可油可电，也可油电同时工作，具备多种混动模式。如果其中一种动力失效故障，其余动力依然能够驱动车辆。
以目前领克08 EM-P车型来看，未来雷达PHEV也将会提供P3单电机两轮前驱和P3+P4双电机四驱两种版本，单电机前驱版本价格应该非常实惠，满足那些只在铺装路面工作人群购买。而双电机版具备一定非铺装路面能力，但定价会比单电机更高，满足对性能要求更高的用户选购。
在电池方面，预计会提供宁德时代21.2kWh的磷酸铁锂电池或宁德时代39.8kWh三元锂电池两种，其中21.2kWh磷酸铁锂电池可实现120公里纯电续航，39.8kWh三元锂电池可实现245公里纯电续航。目前电池具体信息雷达汽车还未披露，以上是我根据领克08 EM-P车型推断出来的，具体信息以雷达汽车最终上市车型为准。
写在最后：当下这款雷达PHEV展示车可能与最终量产车型存在差异，根据预测，雷达PHEV最终售价不会太高，它很可能成为当下最实惠的插混皮卡。所以下一期内容我们将推测雷达PHEV会推出哪些车型，这些车型售价多少展开大胆推测，帮大家在上市前锁定售价区间。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。
