距离国务院再次提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”已经三个月整，在这期间，全国多地积极响应，新一轮皮卡解禁热潮到来。在连续两个月降幅收窄、车市回暖后，8月，不少车企又一次迎来了同比增长。根据中国皮卡网了解，8月，上汽大通MAXUS皮卡热销5979台，同比增长39%，1-8月累计销量近3.8万台，再创新高。
上汽大通皮卡的增长，既源于自身产品的硬实力，也与频频释放的解禁政策息息相关。在刚刚过去的8月，江苏省内11个城市相继放开或放宽皮卡进城限制，仅用一月时间便从皮卡严禁地区变成又一个皮卡解禁大省；江苏邻居浙江、安徽下辖多地也同样放开了皮卡进城，长三角大幅解禁，首先利及了上海本土品牌、生产基地位于江苏无锡的上汽大通皮卡。此外，长三角地区经济发达，对乘用化的中高端皮卡更为青睐，上汽大通皮卡定位与之契合，更成为了用户购买皮卡的最优选。
此外，8月初，有澳洲媒体报道称，LDV T60纯电动皮卡将登陆澳大利亚，成为当地首款上市销售的纯电动皮卡。LDV T60是上汽大通在澳洲推出的皮卡车型，外观使用国内T90的样式，但依然保持使用T60的名字。如果消息属实，那么上汽大通有可能成为澳大利亚市场中首个推出纯电动皮卡的品牌，这为上汽大通进一步开辟海外市场增加了有力筹码。
目前，上汽大通T70、T90及其衍生的个性化皮卡在市场受到了肯定，而据中国皮卡网获得的消息，下半年，上汽大通将推出全新的T60皮卡，新车将主打低价位优势，预计会成为10万以内的柴油四驱皮卡之一。届时，上汽大通皮卡将迎来新的销量增长点。
