6月初，四川省政府发布了《关于印发扎实稳住经济增长若干政策措施的通知》，提出“研究进一步放宽皮卡车进城限制”，在国家层面的指示下，解禁呼声甚高的皮卡消费大省四川终于跨入了皮卡解禁的阵营。随后，四川公安公布服务保障稳住经济16条措施，要求“放宽皮卡车进城限制，城区常住人口300万以下的城市全面取消皮卡车进城限制，城区常住人口300万以上的城市除特殊时段和特殊区域外取消皮卡车进城限制。”
近一个月来，四川下辖多市相继发布实施细则，截至目前，已有9市发文放宽皮卡进城限制，其中除省会成都外，其余8市均全面放开皮卡进城。
雅安：继续执行皮卡车无进城限制通行
6月13日，雅安市公安局发布全市公安机关“稳经济、优服务、护发展”18条措施，在第六条“优化车辆停靠进城服务”中提出，继续执行皮卡车无进城限制通行。同时，雅安推行“柔性执法”“首违免罚”“轻违免处”，分时段开放红蓝限时停车位，协调党政机关和企事业单位开放节假日“夜间停车位”等。
绵阳：允许皮卡在城区正常通行
6月15日，绵阳市公安局交警支队发布《关于放宽多用途货车（皮卡车）城区限行管理措施的通告》，通告提出“轻型多用途货车（皮卡车）不受我市货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许在城区正常通行。”本通告自2022年6月20日起实施。
眉山：对皮卡车进城不设限制
6月20日，眉山市公安局发布26条举措服务保障稳住经济建设，在第七条“优化车辆停靠进城服务”中提出，对皮卡车进城不设限制。同时，提供城市物流配送车辆停靠作业便利服务，选择具备条件的路段施划一批城市物流配送车辆专用或临时停车位（停车港湾），推动社会停车资源对外开放、错时共享。
宜宾：皮卡通行权限与乘用车无异
6月21日，宜宾市公安局交通警察支队发布通告，放宽轻型多用途货车（皮卡车）城区限行管理措施。自2022年6月22日起，轻型多用途货车（皮卡车）不受货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许在城区正常通行，通行权限与乘用车无异。对于《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）实施前，车辆登记为轻型普通货车的皮卡，允许车主携带相关证件到宜宾市公安局交警支队车管所申请变更车辆登记类型。
资阳：取消皮卡车在城区通行限制
6月21日，资阳市公安机关推出服务保障稳住经济20条措施，在“促进消费恢复发展中”提出，取消皮卡车在城区通行限制，同时，放宽绿色新能源货车在城区通行限制，推动新能源汽车产业发展使用。
内江：全面取消皮卡车进城限制
6月21日，内江市公安机关发布服务保障稳住经济20条措施，在第六条优化车辆停靠进城服务的措施中提出，放宽皮卡车进城限制，全面取消皮卡车进城限制。此外，推行“多源供给”停车服务，在确保不影响交通安全、畅通的前提下，选择具备条件的路段施划一批城市物流配送车辆专用或临时停车位（停车港湾），为城市物流配送车辆停靠作业提供便利；推动社会停车资源对外开放，错时共享，为城市配送车辆提供更多停车选择。
遂宁：取消皮卡车进城限制。
6月22日，遂宁公安立足实际制定14条稳住经济措施，第六条针对优化车辆停靠进城服务中提出，取消皮卡车进城限制。同时，包含在具备条件的路段规划一批城市物流配送车辆专用或临时停车位，鼓励社会停车资源对外开放、错时共享。
成都：除特殊时段、特殊区域外，取消或放宽皮卡车进城限制
6月21日，成都公安发布了服务保障稳住经济18条措施，提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究制定除特殊时段、特殊区域外，取消或放宽皮卡车进城限制的相关措施。”
南充：取消皮卡车和新能源货车进城限制
7月初，南充公安机关服务保障稳住经济增长20条措施公布，要求“取消皮卡车和新能源货车进城限制”，同时，放宽物流配送货车进城限制，车身长度小于6米的蓝牌汽油货运汽车除交通高峰期外不受进城限制。
根据去年四川省第七次全国人口普查主要数据显示，四川省21个市（州）中，成都市的常住人口突破2000万大关，常住人口在300万以上的有南充、达州、绵阳、凉山州、宜宾、泸州、德阳、广安、乐山和内江，其余9个城市常住人口均在300万以下，按照规定，这9个城市（眉山、遂宁、巴中、自贡、资阳、广元、雅安、攀枝花、甘孜州）将全面取消皮卡车进城限制。
此外，从各地实际发文的情况来看，即使是常住人口300万以上的城市，不少也愿意放开皮卡进城限制，比如南充、绵阳、宜宾、内江等，这意味着，四川在执行层面已大面积放宽皮卡进城，西南地区呈现全面解禁之势。未来，四川将与云南、重庆、贵州等地形成解禁联动效应，促进国内皮卡市场进一步扩大。
