哈尔滨皮卡可自由通行主城区 东北三省形成全面解禁之势原创

2021-12-01 09:56:26 来源:皮卡网 作者:张瑞

  在发放了亿元消费券并对本地市民购车提供补贴之后,11月30日,哈尔滨市公安交通管理局发布《关于调整市区货车通行管理措施的通告》,对载货汽车、低速货车、特殊结构汽车等货运车辆的通行区域和时间做出新的规定。


  值得一提的是,通告中提出“皮卡车全天不受禁行道路和禁行时间的限制”,即皮卡在哈尔滨全市解禁,可自由通行主城区。通告自2021年12月20日起实施,阿城区、双城区以及其他县(市)关于货车通行管理措施的规定另行发布。


哈尔滨皮卡可自由通行主城区 东北三省形成全面解禁之势


哈尔滨皮卡可自由通行主城区 东北三省形成全面解禁之势


  哈尔滨为黑龙江省省会,加入皮卡解禁阵营后,东北三省几乎形成全面开禁之势。2016年,辽宁作为首批皮卡解禁试点省份,率先开启了皮卡解禁之路,除沈阳、大连部分路段以及早晚高峰时段有所限制外,辽宁全省对皮卡均不限行;2020年年初,吉林省明确提出“放宽皮卡进城限制范围”,对达到环保标准排放检验要求、满足相关设计要求的皮卡车取消进城和通行限制。


  如今,黑龙江省会哈尔滨带头解除皮卡通行限制,且解禁力度大,更有购车补贴作为辅助鼓励政策,将刺激哈尔滨皮卡销量进一步提升,更带动黑龙江省内其他城市对皮卡持友好包容态度,让东北三省形成全面解禁态势。


哈尔滨皮卡可自由通行主城区 东北三省形成全面解禁之势


  从近几年皮卡热销图可以看出,国内皮卡市场正出现分区域集聚特征,且皮卡解禁省份的市场需求表现明显好于非解禁省份。目前,以云南、贵州、四川为代表的西南地区,广东、福建、山东为代表的东部沿海地区,河南、湖北、湖南为代表的华中地区,以及河北、新疆为代表的试点解禁地区等组成了皮卡的主销省份。这种情况下,在东北三省大面积放开皮卡进城限制后,很有可能成为又一个销量热点区域。


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