“十年磨一剑，一朝露锋芒”，2021年是皮卡中国行的第十个年头。作为国内仅有的专注皮卡的展会，皮卡中国行一直致力于推动国内皮卡市场发展，传播皮卡文化。
今年年初，商务部在回应补齐农村消费短板弱项时提出，“推动大型骨干流通企业下沉农村市场，促进流通网点融合，支持乡镇商贸中心建设，鼓励开展皮卡等汽车下乡，提升乡村商品和服务的供给品质。这是商务部首次明确指明皮卡在下乡政策中的重要地位，而皮卡中国行十年来一直深耕下级市场，让服务下乡、渠道下沉，10年间帮助数以万计的人实现了汽车梦，已然成为国内皮卡行业三四线市场营销制胜平台。
多元化组合提升宣传广度
迎着春的生机，皮卡中国行即将再次启航。2021年皮卡中国行巡展活动将携手主流皮卡品牌，历时数月，覆盖全国多个省市几十个重点皮卡市场，为当地民众带来不一样的看车、购车体验。
今年的皮卡中国行将面对市场的升级做出改革，在巩固核心消费城市的同时，在沿海地区进行市场下沉。
根据皮卡网的权威终端数据，今年的皮卡中国行慎重选择了多个具备经济发展潜力的沿海地级市，开拓行业市场的同时，帮助企业品牌以及产品快速下沉，扩大影响力。此外，今年皮卡中国行将和全国最早最专业的百强系列巡展展开合作，扩大展会活动规模，提升活动声量。
十年磨一剑，第十届皮卡中国行的运营执行将空前强大。在活动前期，利用皮卡网以及百强系列媒体平台人民车市进行线上线下的全方位宣传，以主流媒体的影响力提升品牌和产品受众。执行阶段，组委会方有着完备的执行运营方案，再配以当地经销商的地方优势，将整体服务水平做到极致。活动后期，依靠中国汽车报的皮卡中国行版面以及皮卡网的专题，为活动以及企业产品进行升华宣传、品牌露出等。
惠及百姓 下乡补贴
眼下皮卡市场的整体环境趋好，全国各城市的解禁范围也在加速扩大。主流皮卡制造厂家也将皮卡的多元化属性不断延伸，就在最近的两年，多元化皮卡推陈出新，皮卡正在从工具车属性转向家商两用车的定位弯道超车，在未来拥有更加宽广的征途。面对市场的升级以及消费者需求的变化，皮卡中国行也在努力为大家展示着车辆的优势。
为了增加用户的参与感和体验性，去年的皮卡中国行还增加了很多环节，比如增设客户动态体验展区，设计适合皮卡车型性能展示的专用动态体验道具，通过车辆动态体验，展示皮卡车型的性能优势，增加巡展环节趣味性与互动性，有效减少用户在购买皮卡时的顾虑。同时，皮卡中国行还设置了改装专区，展示皮卡各品牌改装车型，并汇聚皮卡大队车友线下聚集活动，增加车友之间用车、改车线下交流的机会，与当地改装商家、卡友、越野爱好者面对面学习。组委会还联合当地最具实力的经销商售后团队，为巡展现场老皮卡车主进行免费并且专业的现场检测服务，为车主提供专业的售后建议。
在线下展会领域，皮卡中国行的影响力无需过多赘述。他们不仅将靠谱的产品带到了消费者面前，还搭建起了用户与企业沟通的桥梁。在皮卡中国行的活动中，我们可以看到厂家代表的身影，与消费者直接对话，了解客户需求改善产品。面对年初商务部提出的皮卡下乡号召，新一届皮卡中国行活动在保留原有特色活动的同时，还将联合国内主流皮卡企业，在现有优惠政策基础上，为“皮卡下乡”设置专属补贴，真正惠及百姓。
展会期间，主办方将联合参展皮卡企业，展开皮卡下乡惠民活动，针对指定车型，推出皮卡下乡1000元优惠券，借以响应商务部号召，为整体活动提供有效的助力，达到皮卡下乡推广以及售车的目的。
下沉消费，增强市场影响力，皮卡中国行在这个阶段将发挥关键作用。
十年的时间，皮卡中国行的脚步踏遍了祖国各地，让消费者可以在家门口享受到实实在在的购车优惠。未来，皮卡中国行也将随着行业发展以及市场的需求不断进步，深耕且不断挖掘三四级市场，为企业推广产品、用户购得好车提供更专业的服务平台，为国内皮卡市场的发展进步添砖加瓦。
