作为一个北京皮卡车主，最近两个月的心情就像坐过山车一样翻江倒海。先是6月北京9区出台“最严”皮卡限行令，导致明年起进六环将受限，使本来火热的北京皮卡车市一下子跌入冰点；后又有7月“北京市政府已经重新启动新一轮的讨论和研究，并有望向着积极的方向发展”的新闻，使近乎绝望的北京皮卡车主又看到些许希望。
身边朋友建议我尽快把大红卖掉，免得越赔越多，在残酷的现实面前，我确实动摇了，先前与大红（我们对爱车的昵称）相依相守的信念动摇了。每天都在挣扎与纠结中度过，马中赤兔徘徊在“卖”与“不卖”的边缘线上。
回想去年与大红一起，驰骋于欧亚大陆的日子，这35000公里有如一抹红飘带轻轻略过……沿路上的各个国家对皮卡却有着截然不同的态度……
时间拉回到2019年6月13日。
我们自驾穿越俄罗斯大陆用了将近一个月，正好是签证的停留期30天，从莫斯科的西大门——斯摩棱斯克出发，我们进入行程中第二个国家——白罗斯（注意，不叫白俄罗斯）。
期间，大红跑满行程的第一个一万公里，在俄罗斯的乌兰乌德进行了第一次保养，在完全重载的情况下，无任何维护，车况很棒。通过磨合改进，车辆附加的装备进入正常运转状态。
这是一座多次受到战争摧残的城市，历史上有三次斯摩棱斯克战役，单1941年这一次苏联红军就有四个方面军被围困在这里，最终被俘45万人，同时还损失了大量的武器装备，但顽强的苏联红军数次反攻迫使希特勒的闪电战破产。闻名于世的“喀秋莎”火箭炮也是在本次战役中首次使用。
上世纪八十年代，斯摩棱斯克被授予"英雄城市"称号
我们住在一个叫“Sands of time”的酒店，房间内有灶具和油烟机。对一个做不好饭还老瞎嘚瑟的厨子来说，再没有比这个更好的了。
短暂休息后，打开电脑查看最新入境白罗斯的注意事项。问题来了，白罗斯虽然对中国人免签，但要求是必须通过明斯克国际机场入境的游客才可以拿到入境章！而且，中国驻白罗斯大使馆的官网明确提示，不建议国人由陆路进入白罗斯——无论是自驾还是坐火车！原因是白罗斯和俄罗斯是联盟国家，陆路共享边防记录，两国相邻边境不设检查站。意思就是，中国人从陆路入境将不会在护照上得到俄罗斯出境章，造成出入境记录不连贯不完整，在出境白罗斯时有被列入黑名单的风险，没有出入境章，这事儿解释不清楚。包括以后再入境俄罗斯，边检人员将以此拒绝入境！
我们该怎么办？！
通过查阅资料，同时咨询自驾车友得知，从陆路进入白罗斯，只能到指定的国际口岸——“三姐妹国际口岸”（俄罗斯、乌克兰、白罗斯三国交界处的口岸），可以得到出境章。而此时签证还有一天时间，经讨论，我们还是决定开到“三姐妹”去盖章。
期待顺利入境，全靠大红争分夺秒了。第二天天儿刚亮，我们正要出发时，忽然想起来斯摩棱斯克的路上，不断看到标有“Green Card”指示牌的小亭子。停下车决定问问是不是办理陆路去白罗斯的通行证？我们抱着试试看的心理，摸索着往俄白边境走。
中途路过卡廷惨案的发生地
时间有限，景点只能“一笔带过”
再次回到E30/ M1公路，碰到卖“Green Card”的小亭子，语言不通，一个劲儿比划，对方说第三国车辆要进入白罗斯才可以买。
稀里糊涂地就跨过了俄白边境，等反应过来，导航显示，“国门”早已被甩在后脑勺，这里确实没有边防检查。
谨慎的我停好车，找到边防警察办公室，俄白的关系真是好啊，边防警察只管喝咖啡看报纸，还真悠闲。我向长官阐明来意，他摇摇头，说这里盖不了章。接着拿出一张地图建议我，朝着“奥尔沙”方向，向南转折返回“三姐妹”口岸，车程四个小时，四百公里。这是最优的一条线路。于是接受了警官建议的路线，我们就这么“非正式”（没有入境章）的入境白罗斯了。
既然已经入境白罗斯，首先买车辆保险，正办理手续时，两个白罗斯小伙对大红很感兴趣，前后拍照，得到我们的允许后，又和大红兴奋地合照。与他们聊天中，也证实了我们之前的判断。
买完保险，下面的任务是办理ETC。路上偶遇俄罗斯小哥，得知我们的情况后，他主动帮我做起翻译。
工作人员看了看我的行驶证知道大红是货车，总质量小于3.5吨，就告诉我，6月10号到7月10号期间完全免费！大红不用办理ETC，原因是这个月明斯克要举行第二届欧洲运动会，赶上福利了！经我再次确认，对方指指行驶证上的总质量，用俄式英文说了句“Free”。
工作人员不解地问我，为什么大红是货车？难道是来白罗斯做生意吗？当我表明来意时，他对着不远处的大红竖起大拇指，来了一句“哈拉少”（编者注：哈拉少在俄语中意为“不错、好”）！让当时的我很激动，回想在家乡从没有这种待遇，白天皮卡限行，每年年检，十五年后要强制报废，大红要永远离开我等等，而如今在白罗斯，大红却成了这里的座上宾，真是“哈拉特别少”！
与偶遇的小哥合影留念，十分感谢他
最后我冲工作人员和小哥挥挥手，大声说：“I love Belarus!”接着朝我的大红跑去，等待我们的是更大的梦想，愿皮卡真正走进我们的生活，成为值得托付的伙伴！
只剩最后也是最重要的任务——盖出境章。时间已近下午6点，大红火力全开，按时到达口岸，说明情况后，检查，通关。
欧洲运动会马上就要开幕了
顺利出境后，进入“三不管”地带。这里有个大环岛，中间伫立着象征俄罗斯，白罗斯，乌克兰友好的“三姐妹纪念碑”，环岛连接着分别通向三个国家的边检站。
来到俄方边检站，警官回复无法给我们盖出境章，因为我们的签证已到期。再次解释后，警官终于明白我们来意，于是向上级汇报。找了翻译告诉我不用担心出境章，因为护照上有已有白罗斯出境章，这样等同于出境俄罗斯。简单理解就是，边防共享，过境章也共享。
心里的大石头落地踏实了。于是我们沿着“三姐妹”纪念碑返回再次进入白罗斯，这时候已是凌晨，24小时内两进一出白罗斯，即使这个国家对中国人免签，经过这次，也算是不走寻常路的体验，同时印证了自己作为皮卡人热爱自由、不放弃、勇于探索的精气神！
我们的行程计划是这样的
已是凌晨
折腾整整一天，早已精疲力尽，大红被淹没在茫茫黑夜中，只有机盖上的的强光灯为我们照亮前行的道路，在途中加油站停下来休息。这里昼夜温差较大，大红摇身一变，成了我们的临时住所。
六月的白罗斯天儿亮的很早，大约凌晨四点，天儿已微明。与其在车里休息，不如尽快到达明斯克。
公路早餐
就在我们享用公路早餐时，路过一位白罗斯大哥，很兴奋与我们攀谈，为我们介绍布列斯特(他的家)周边的美景，我开心的邀请他一起拍照。
即使疲惫也要咬牙跑到首都明斯克，用“吃”来好好犒劳自己！
少不了的白罗斯精酿啤酒
自制炸酱面
酒店旁边挨着购物中心和超市，采购食材非常方便，不废话，吃！白罗斯是个农业比较发达的国家，工业基础也很强，毕竟是前苏联的“后裔”。这里有“万湖之国”的美誉，无论是加油站还是休息区，随处可闻池塘生物的叫声。明斯克在二战中几乎被夷为平地，战后得以重建。我们对这座城市的第一感觉就是“新”。这里的建筑很新，要不是满大街高鼻梁深眼窝的歪果仁，还真以为我是在北京呢！
毫不吝惜地给自己大半天时间休息，安排夜游明斯克。地图显示市郊有片湖区，叫扎斯拉夫斯科耶湖，湖边有沙滩，景色一定不错！于是前往这里边赏湖景边野餐。
孩子经过历练也食欲大开
坐在湖边长堤上，望着远处发呆。梦想的翅膀试着张开，天空只有我才能乘起的风。我张开被描绘为大人的手，牢牢抓住孩提时的梦想。不忘初心，不后悔踏上未知旅程，欢笑着奔向未来。
从彩云中回过神，湖边的蚊子“欢笑”着品尝着亚洲盛宴。赶紧撤。
回到市区，我们路过胜利广场，比起高耸的胜利女神纪念碑，一尊母亲送儿上战场的雕像格外引人注意，为了自由，我们不该忘记那些为家园而去的人们，致敬伟大的卫国战争！这个纪念碑高141.8米，象征着卫国战争的1418天。
怀古叹今，和平年代，有大红的一路照顾，我们已经走了这么远，而脚下的路依旧很长，我们还要去更远的地方，在这个皮卡纵横驰骋的国度，大红就像个脱了缰的马儿，尽情享受着本该属于她的天地！
作者Vega简介：
Vega，80后，【西行漫迹】微信公众号作者，八年旅游从业者。作为“不辞职，去旅行”的坚定支持者，用“享受却不浪费，节省并不抠门”的态度，曾旅行40+国家，数字一点也不重要，重要的是，通过旅行让我有了一颗更加包容的心，一双更善于发现美的眼睛。每个人的旅行都是独一无二的，带着一颗好奇心，去探索世界的美好。
西行漫迹其他成员简介：
evangelist，80后，一个被理工科耽误的文艺旅行美食家，爱车爱玩爱琢磨，改装车不是为了别的，而是为更好的看世界。对自己感兴趣的东西极度沉迷，比如模型、啤酒、旅行。拥有一辆皮卡，单人单车自驾穿越21国35000公里，最大的愿望就是车行天下。
冬玛，4岁女宝，从1岁起随爸爸妈妈一同游历13个国家，住得了酒店，睡得下车顶帐篷，吃得了洋餐，但更爱爸爸做的中餐，用一口流利中文在非英语国家社交，无论男女老少，交友无数。
大红，2岁爱车，一台运动款纳瓦拉皮卡，【西行漫迹】颜值担当，除了专职坐骑以外，还充当厨房和我们临时的家。
