2020年如期而至，各位亲爱的小伙伴们有没有立下新年flag呢？比如2020年不再欠信用卡，比如娶个老婆或是把自己嫁出去，又或者定下了一个小目标，先存他个一万块钱等等。正所谓新年新气象，2020的皮卡政策同样也是如此，下面让我们看看2020都会有哪些皮卡相关政策吧。
2020年1月1日起，实施收费新规，未安装ETC货车不享受通行费优惠。2019年7月份，交通运输部印发了《关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准（JT/T 489-2019）有关问题的通知》，通知强调各地要按照最新规定，对收费公路车型进行分类调整，并且重新核定了车辆通行费收费标准，新的收费标准统一从2020年1月1日起开始执行。
交通运输部新闻发言人孙文剑表示，未装ETC的车辆仍可以在高速上通行，但通行费不打折。安装ETC确实为出行带来了便利，但是不安装ETC的车辆依然可以通过在高速入口取卡、出口交卡的形式在高速公路通行。但是随着ETC的普及，以后人工窗口将会减少，而且走人工通道也不能享受ETC的优惠政策。同时，从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
2020年1月1日起，高速公路对货车开始实行统一按车（轴）型收费政策，并确保不增加货车通行费总体负担。新的《收费公路车辆通行费车型分类》从2020年1月1日起开始执行，原有的计重收费正式取消，对全国高速公路开始对货车进行按轴(车型)收费。新的收费标准执行之后，4米2货车就属于1类货车，之后的二轴货车也并不是统一价格，将会区别对待。
2020年1月1日起，实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，对于超限超载车辆将不发卡、不放行、一律劝返。皮卡车目前仍然属于货车行列，所以开皮卡的小伙伴们，多关注一下所在地的高速公路检测标准吧。2019年年底，该检测标准已经在北京全市共计218个收费广场启动。
2020年7月1日起，全国实施国六a排放标准。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，轻型车将于2020年7月1日，强制执行国六a排放标准，并在2023年7月1日强制执行国六b排放标准。
2019年已经有多地开始实行国六标准，今年7月1日起将全面执行国六a排放标准。实施国六排放标准的缓冲时间比较充足，各大车企也纷纷响应号召，推出了国六产品，相信很多小伙伴已经开始使用上了国六的皮卡车型，为环保事业贡献了自己的一份力量。
2020年已经来到，这些皮卡相关政策和每一位车友都息息相关，赶快把这些消息告诉那些还不知道的小伙伴吧~
