据传又一核心城市将放开皮卡进城!或本月中下旬政策落地原创

2019-11-10 14:25:41 来源:皮卡网 作者:张瑞

  对当前的皮卡市场来说,没有什么比皮卡解禁更让人激动了!


  今年,山东济南、河北秦皇岛依次放开皮卡进城,给了市场莫大鼓舞,近日,皮卡网从可靠渠道获得消息,西部某核心城市正在推进皮卡解禁事宜,本月中下旬有望下发相关政策文件,正式落地!同时,据消息人士反馈,目前一些主流皮卡在当地已经可以自由进出城区,并不会遇到受到限行政策的约束。正可谓万事俱备,只差政策颁发的临门一脚!


据传又一核心城市将放开皮卡进城!或本月中下旬政策落地


  这是一个振奋人心的消息,又一个西部核心城市放开皮卡进城,将对国内皮卡市场起到明显的刺激作用。


  从皮卡热销图及七大地理分区销量表可以看出,以云南、贵州、四川为代表的西南地区,广东、福建、山东为代表的东部沿海地区,河南、湖北、湖南为代表的华中地区,以及河北、新疆为代表的试点解禁地区等组成了皮卡的主销省份。


据传又一核心城市将放开皮卡进城!或本月中下旬政策落地


据传又一核心城市将放开皮卡进城!或本月中下旬政策落地


  其中,销量最高的城市大多集中在西南地区。这里地形复杂,山地丘陵众多,对皮卡有着刚性需求,在皮卡尚未解禁的情况下也有着不小的购买力。从近几年31省皮卡销量榜可以看出,四川、贵州、江西、广西等省份始终高居榜单前列,当地市民对皮卡车型的认可和喜爱是由衷的,如果能在政策上有所支持,将进一步释放中西部地区的潜力,优化营商环境。同时,根据皮卡网获得的消息,该核心城市是中西部重要的交通枢纽和资源大市,且汽车生态完善,一旦放开,不仅会对皮卡市场起到促进作用,也将对其他中西部省份起到示范效应!


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  此外,中西部地区聚集了长城炮、长安凯程江铃江西五十铃骐铃等主流皮卡品牌,消费者对皮卡产品有更多的熟悉感和亲近感。销量数据表明,河北、河南、江西等均是皮卡销量大省,除了与皮卡政策、地形环境相关外,当地拥有皮卡生产企业也是重要的带动因素之一,比如河北省长城皮卡、河南省郑州日产皮卡、江西省江铃皮卡,都是当地皮卡销量支柱。因此,该城市解禁后,对生产基地位于中西部的皮卡品牌将起到积极的带动作用,加上政策的鼓励、刚性需求的带动,再诞生一个皮卡销量大城是很有可能的。


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  一直以来,中西部地区具有综合资源优势、工业基础和科技实力优势等,近年来,全国的经济增长中心区不断向中西部地区拓展,一些重点城市对区域发展的支撑作用愈发增强。作为创富和出行工具,中西部皮卡市场的进一步放开,将拉动内需,促进消费结构升级,以构造更好的营销环境,推动经济发展方式转变,并对全国皮卡市场起到指引作用。


  分析了那么多,相信不少皮卡车友已经猜到了是哪个城市,欢迎下方留言讨论。皮卡网将持续关注皮卡解禁动态,我们一起期待官方政策的颁布!

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