11万级的柴油自动挡,不熄火的智动挡,江铃域虎5皮卡你给多少分?原创

2019-11-09 22:25:17 来源:皮卡网 作者:刘亚斌

  对于皮卡市场而言,在这个周末时光,江铃汽车无疑是绝对的主角!


11万级的柴油自动挡,不熄火的智动挡,江铃域虎5皮卡你给多少分?

  

  2019年11月9日,我国著名皮卡品牌江铃汽车JMC品牌旗下最新“黑科技产品”——域虎5自动挡及智动挡车型在赣州正式上市,并举办了大型上市品鉴活动。当地及周边广大的皮卡车友、江铃汽车的忠实车主以及有计划购入皮卡的潜在消费者纷至沓来,通过试乘试驾切实了解产品在性能和品质方面的特点及提升后,签单不断。


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  赣州是江西省重要的皮卡地区,此次江铃域虎5自动挡及智动挡车型上市及品鉴会在此举行,一是标志着作为东道主的江铃汽车极度重视赣州市场,同时也是江铃汽车包括域虎5自动挡和智动挡以及年底即将上市的高端产品域虎9在内的新品将要重点进入市场的信号。

  

  好皮卡要有底蕴,不了解怎知它的好?

  

  提起江铃皮卡,无论是宝典品牌,还是域虎品牌在国产皮卡历史上都是具有特殊意义和底蕴的,前者以皮实耐用著称,以长货箱提升货运效率闻名,是最早一批的经济型皮卡,也是我国最为经典的高性价比皮卡。

  

  相比之下,域虎的开创性更强更突出,初代产品可以视为我国皮卡高端化的启蒙车型。而随着国内皮卡市场需求的多元化发展,江铃域虎针对全领域用户开始细分化,分出了不同档次并针对受众群体频繁升级。


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  也正是在这段期间,江铃域虎出现了域虎5和域虎7,出现过域虎3,今年还将要有域虎9到来,进一步提升国产高端皮卡的水准。而其中,若以现售产品系列来看,域虎5无疑是针对市场需求作出改变最多的江铃皮卡产品。

  

  首先,细分出江铃域虎5后,域虎皮卡首次推出了长货箱版本,加大装货量,突出承载性,满足皮卡用户群体中最广大的有着货运需求的受众群体。

  

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  再者,域虎5始终坚持柴油动力,这也是针对基数最大的皮卡用车群体的需求有针对性的部署。

  

  如果说,当下市场中江铃域虎7是乘用化、家庭化、多用途的先锋或是探索者,那么域虎5则是务实的冲量派。在域虎皮卡从初代产品升级后,域虎5始终是市场中的销量担当,是很多劳动生产者最为关注的车型,服务领域遍布电力、公路交通、石油石化、烟草、矿山冶炼、医疗卫生、铁路、农林牧渔、工程建设、武警部队、公安和城管等多种行业领域,说是攸关民生的全能车也是名副其实!

  

  而到了当下,随着市场用户追求安全舒适性的欲望进一步加深,域虎皮卡再次顺应市场作出升级,这次,应用普遍的域虎5不仅首次出现了自动挡车型,还首创“智动挡”皮卡,目的都是为了降低驾驶门槛,减轻驾驶疲劳,丰富驾控选择,满足各类人群都有的且愈发突出的家用需求。下面逐一给大家介绍域虎5自动挡和智动挡产品的特点。

  

  11万坐拥自动挡的享受,手动挡的价格

  

  江铃域虎5自动挡车型在外观上内饰设计上没有改变,最大的变化就是车内的自动挡杆,并增加了无钥匙进入及一键启动功能。在动力及传动方面,域虎自动挡搭载的也是puma2.0柴油发动机,其最大功率/扭矩为104kW/350 N•m,与之匹配的是采埃孚6速手自一体变速箱。此前,皮卡网曾专门研究并发文介绍过采埃孚变速箱,其最大的特点就是非常适合皮卡这类采用发动机纵置的车型。可以说,“puma+ZF”是超强搭配,换挡更平顺,省心更省油,在国内仅江铃一家产品拥有这种配置。


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  值得一提的是,域虎5自动挡在价格上是11.38万元起售,关键是这还是一款柴油皮卡!而售价定位在11万级,让广大车主得以享有“自动挡的享受+手动挡的价格”的两全之美。 


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  重载坡起不会熄火!你还惧怕开自动挡吗?

  

  域虎5智动挡在外形和内饰设计上同样保持原样,分辨特征更加“隐蔽”,若坐在车内发现手边是手动挡杆但脚下却没有离合器,那便是了!


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  由于搭载智能离合系统,因此驾驶域虎5智动挡的驾驶员只需换挡操作,离合器的操作由电脑智能控制。这套智能离合系统对于换挡会做出自动判断,能做出挡位显示和升降挡提醒,并且自动适应离合器磨损。此外,该系统还能识别出是挡杆抖动还是有真实换挡意图。而防熄火、防顿挫和防烧片则令不当的驾驶行为有了“容错率”。


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  对于这种设计,我还是挺好奇的,亲自试驾的感觉一是新鲜,二就是平顺,新鲜来自不踩离合但要手动换挡,平顺则始于手感和车辆的性能表现。据我所知,选择手动挡皮卡的用户基本分为两类,一类是用车时对性能有极致需求,另一类是要求有驾驶乐趣。域虎5智动挡在恰好满足两类人需求的情况下提升了舒适度,毕竟“老司机”长久驾驶也会“腿麻脚酸”。

  

  在缓解驾驶疲劳的同时,域虎5智动挡还有诸多优势,最为突出的就是可靠、经济和便捷。

  

  对于新生事物,人们总是会在乎其稳定性和可靠性,想必对域虎5智动挡皮卡也是如此。


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  而域虎5智动挡车型通过了包括完整福特开发流程验证(系统台架耐久、整车快速45000km耐久及超长换挡循环专项验证)、高温、高寒、高海拔不同工况长距离耐久验证、多种不同路况验证以及长里程的耐久路试验证在内的多重验证,在该车可靠性上递交了完美答卷。


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  而若论经济和便捷方面,域虎5智动挡的表现超乎我的想象。

  

  首先,域虎5智动挡车型在起步时可以控制离合器最佳结合速度,相比脚踩离合器换挡过程完成更快,减少能量和油耗损失。

  

  再者,域虎5智能挡车型具有爬行功能,城市慢速跟车变得舒适且省油。

  

  第三,域虎5智能挡车型能确保重载坡起一次成功。

  

  第四,域虎5智动挡车型是模拟优秀驾驶员的操作行为,如此一来能有效减少离合器滑磨能量消耗,延长离合器寿命,降低维修成本,且该智能离合系统终身免维护,总之,省出的都是钱。


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  在我看来,域虎皮卡细分化后,无论是销量,产品特点还是受众人群,域虎5都是最具备初代域虎车型特点的,也是竞争日趋激烈的国产皮卡市场中最具竞争力的产品之一,在丰富了自动挡和智动挡车型后,为域虎5在市场中脱颖而出无疑加上了重重的砝码。


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