【皮卡网 原创】皮卡从上世纪80年代被引入中国时，由于设计和造型偏向货车，低排放、冒黑烟、装货很高、不安全等，被认为影响城市市容等。2016年年初，由国家工信部、发改委、公安部联合发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点，促进皮卡车消费的通知》，决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。
同时，在国内市场消费升级的情况下，消费者对车辆品质和细节等方面的要求日趋提高，他们需要全面符合自身消费需求的车型产品，皮卡作为一款宜商宜家的多用途车型，渐渐成为时下消费者的新选择。就在这个消费观念逐渐升级的时代，江西五十铃在2018年4月20日借势发布了一款高端合资皮卡——江西五十铃铃拓，售价区间为11.68-14.68万元。作为五十铃的一款高端合资皮卡，铃拓承前启后，继承了五十铃之百年匠心，也依靠其强大的动力和可靠的品质，成为五十铃在国内皮卡市场的又一利剑。
● ISUZU家族式前格栅 绝对的狠角色
● 内饰精致 丝毫不输SUV
储物空间绝对是铃拓内部设计的一大亮点，作为一款宜商宜家的皮卡车型，用户对储物空间的需求还是蛮多的，铃拓很好地满足了这一点。
● 动力澎湃 意大利引擎坐镇
● 总结：
通过这次笔者对江西五十铃铃拓皮卡的静态体验，不难发现，铃拓皮卡实现了可靠性、舒适性、动力性、高效性和传承性等五大性能突破，尤其是外观、动力和内饰工艺表现都非常到位。而且不要忘了，D-MAX作为江西五十铃皮卡中的领头羊，各个方面都是旗舰级的，而很多人又非常喜欢D-MAX，但是实际购车预算很有可能到不了那么高的水平，所以为了满足这些消费者的需求，铃拓就这样诞生了。它的出现很好地弥补了江西五十铃11-14万元这个区间的产品空缺，给了消费者更加丰富和实惠的选择，更好地满足了客户不同的需要。（文/图 穆伟）
