如何定义潮流呢？什么又是汽车行业的潮流呢？
在笔者看来跟随时代的脚步，倾听消费者的心声才是汽车行业的潮流，如果你问我最近国际皮卡行业的潮流是什么，我会很明确地告诉你，从整体大方向来看，未来是中型皮卡的天下，若从更具体、更细分的角度看，中型性能皮卡将会是大方向下的另一个小风向标。
中型皮卡是大方向，从美国和澳洲两大皮卡市场的销量情况就能够看出一二。2017年，美国在整体经济和汽车市场疲软的情况下，全尺寸和中型皮卡销量为280万辆，皮卡市场同比增长达4.8％。在售车型中，销量呈现正增长率的车型为8款，而达到3%以上正增长率的5款车型中有3款是中型皮卡。再看2018年第一季度，数据则更加明显。第一季度共有7款车型销量同比正增长，其中增长率在20%以上的3款车型全部为中型皮卡。（具体数据请看下表）
而在澳洲市场，则完全是中型皮卡的天下。2017年，澳洲皮卡市场全年销量接近23.7万辆，同比增长8.6%，数字虽然看起来少，但是要知道澳洲人口仅仅为2400万人左右。在占比方面，2017年，澳洲皮卡市场的销量占整个汽车市场的19.9％，高于2016年的18.5％。以上，足以能够清晰地看出中型皮卡必将是未来皮卡市场的主流，毕竟除了美国以外，很难再找出一块用车理念、使用环境都完全契合全尺寸皮卡生长的土壤了。而近一年中，美国全尺寸皮卡虽然霸主地位不可动摇，但也能明显感受到其开始式微的趋势。
如果从车型上来看，性能皮卡在逐渐成为市场的新宠。此前，在中型皮卡的细分市场中，比较受关注的车型主要以定制版车型为主，这类车型一般是与其他品牌合作或者纪念某些事物而生产的车型，多带有一些特殊的意义。在配置和性能上，定制版皮卡也只是平添一些高端或豪华的配置，在车辆性能上并无任何升级。换句话说，定制版皮卡实际上是“形式大于内容”。
而性能皮卡则是兼具“形式和内容”的，无论是外观还是车辆性能，都是极其出色的。目前，性能皮卡市场正在逐渐被激活，自从去年雪佛兰库罗德ZR2上市后，福特和丰田均在今年推出了强悍的竞争产品，而日产也已经把生产性能皮卡的项目提上了日程。当下，最新上市并开售的三款重磅性能皮卡产品有：福特Ranger猛禽、雪佛兰库罗德ZR2和丰田Tacoma TRD Pro。
以去年推出的雪佛兰库罗德ZR2为例，越野能力相当强劲，外形更加酷炫。加强的前后保险杠、升高的车身高度、第一次在皮卡上使用的动态阻尼避震技术和最大马力181匹，最大扭矩500N•m的2.8LDuramaxLWN柴油发动机，都让其成为真正意义上的越野怪兽。
全球汽车市场进入“皮卡热”已经是不争的事实，从今年北京车展就可以看出，越来越多的皮卡车型和改装皮卡在车展上亮相。在“皮卡热”的大背景下，必将有更细分也更受欢迎的车型出现，而在笔者看来，出现地就是中型皮卡市场和性能皮卡市场。
