ArcticTrucks是一家在冰岛成立的国际公司，在英国、挪威、芬兰、波兰、俄罗斯和阿联酋等国都有业务。Arctic Trucks专注于四驱车的研发和设计，使其能够在最恶略的条件下使用，其曾为北极和南极地区的科考队提供极地越野车。
去年10月，五十铃曾和Arctic Trucks联合推出了最新一代的D-MAX AT35，在英国贩售。仅仅半年后，另一辆在国际皮卡市场知名的中型皮卡产品也和ArcticTrucks合作推出了极地卡车，这款车就是——日产Navara AT32车型。
日产Navara AT32皮卡是日产和Arctic Trucks公司的合作项目。它以四驱版Navara为基础车型打造，这辆车相比普通车型增加了一英寸的离地间隙，从而改善了接近角、离去角和跨越角，接近角度为惊人的35°，跨越角则为24°，间接提高了该车适应地形的能力。配合32英寸的全尺寸轮胎，让整车越野性能倍升。同时新车搭载Bilstein减震器，下护板，防划轮眉和涉水喉等越野装备。
目前，日产Navara车型在除了北美市场外的全球市场销售，也就是说这款AT32车型和美国市场无缘。不少美国媒体看到日产Navara AT32后，都期待未来美国市场的Frontier能够跟进更新，并推出相应的越野版本车型。因为之前的日产Frontier PRO-4x车型在美国市场取得了不俗的口碑。
最近一年，性能皮卡风靡一时，福特全新的Ranger猛禽、丰田的Tacoma TRD Pro、雪佛兰库罗德ZR2，包括传闻中更强悍的ZR2Bison都已经或将要占据性能皮卡市场的一席之地，日产自然不能继续坐以待毙，也许和Arctic Trucks合作的AT32将会开启日产性能皮卡的新篇章。
