2017年10月15日起，陕西省可为轻（微）型货车办理、安装高速电子标签（OBU），这使陕西省成为了国内首个可为皮卡车办理高速免停车ETC业务的省份。在时隔半年多后，我们从甘肃省高速公路管理局以及河北省交通运输厅了解到，两省针对货车办理高速免停车ETC业务又有新的进展。
甘肃省4月1日起可为皮卡办理ETC
2018年4月1日起，甘肃全省轻（微）型货车可办理、安装电子标签（OBU），其中，货车办理电子缴费卡在省内通行费仍享受5%的优惠。
满足以下条件的轻(微)型货车方可申请办理、安装电子标签(OBU)：
1.车辆核定载质量不超过2吨或核定载人数在5人内(含5人)。
2.车辆长度不超6000mm。
3.整车总质量不超过5吨。
4.属于轻(微)型载货汽车中的开放式货车或轻(微)型普通货车中的封闭皮卡车、轻(微)型专项作业车中的皮卡车。
5.符合上述条件的个人用户携带车辆行驶证、身份证，单位用户代办人同时携带单位营业执照或组织机构代码证等相关证件前往局属ETC售后服务站及合作银行ETC服务网点均可办理。
6.安装电子标签(OBU)的轻(微)型货车只可在我省高速公路路网内通行。
另，根据官方了解到，截止到4月11日，甘肃全省共办理轻（微）型货车电子标签(OBU)68台。
河北省首个货车ETC试点应用成功
根据河北交通运输厅报了解到，河北省首个高速公路计重货车电子不停车收费（ETC)项目在京张高速试点应用成功，未来该项目推广应用后货车收费时间由40秒缩短至10秒，与人工收费相比缩短近80%，通行效率提高近300%。
河北省首个货车ETC试点应用成功后，标志着未来河北省也将实现可为全省货车办理安装高速电子标签（OBU），标志着未来河北省的皮卡车主也将可以办理高速免停车业务，提升皮卡车在河北省内通行的路权。
众所周知，皮卡车作为一款多用途货车，相比普通乘用车和货车有着明显的区别，该类车型有亦轿亦卡的特性，不仅可以满足用户对于载物拉货的用车需求，还可以满足用户代步、越野、改装等多种用车需求。
在用户实际用车过程中，皮卡车的用车场景、用车特点和普通家用车非常相像，并且相比如日中天的SUV车型更加便捷；同时由于皮卡的动力系统相比轻微卡更加强劲，车辆的结构类型以及主被动安全保护装置相比普通货车更加全面，整车安全系数更高。基于皮卡车的车型特点以及用户用车的使用场景而言，皮卡车应当享有和普通家用车相同的路权。
同时，几年前全国高速已经实现ETC联网，方便用户的长途出行，可以说，只要你有一张高速ETC卡，就可以畅行全国高速公路。而随着“互联网+”时代的到来，越来越多的高速集团都在致力打造智慧高速的出行新模式，这或将会为更多的省份对于皮卡车开放办理免停车ETC业务带来机会，并在不远的将来我们或将实现皮卡高速ETC联网，而不是仅限于本省内。
在面对皮卡政策改革松绑的大环境下，皮卡的路权待遇提升可谓是势必在行，尤其是在今年两会之后，很多车友都在追问当前皮卡车更进一步的政策信息，而本次甘肃省可为皮卡车办理高速ETC免停车业务以及河北省货车ETC试点成功无疑是今年皮卡车的首个利好政策，这也让我们对于皮卡车政策的进一步放开充满了希望。
