日内瓦车展将于当地时间3月8日-18日在巴莱斯堡国际展览中心（Geneva Pal expo）举办。日内瓦车展是欧洲唯一每年都会举办的大型车展，是各大汽车商推出最新产品的主要平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。每年，国际皮卡车型也会借机亮相，只不过欧洲范儿的皮卡是该项车展的主流展出对象。
日内瓦车展相较其他车展来说，算是在前期透露信息最少、保密最严的车展。目前除了奔驰官方声明奔驰X级皮卡将参展外，其他皮卡车型的参展信息还没有被公布。不过，笔者在日内瓦车展官方网站上找到了参展品牌和厂商，要展示哪些车型，应该可以窥见一二。
今天笔者就来预测下，日内瓦车展将会出现的皮卡车型。
奔驰X皮卡X350d（已确认）
奔驰X皮卡是基于日产Navara打造的车型。X350d是奔驰X级皮卡的旗舰车型，搭载3.0L的柴油涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩550N•m，配备7速自动变速箱和4MATIC四驱系统，其百公里加速仅需7.9秒，最高时速可达205公里。
该车综合油耗为9L/100km，二氧化碳排放为237g/km。其售价并不便宜，X350d的起价为53360欧元，约合人民币41.3万元。
道奇在此次日内瓦车展上很有可能带来其引以为傲的2019款道奇Ram 1500，该车类似特斯拉的超大屏幕，“中混”式混合动力系统都是它的亮点。
在配置上，2019款道奇Ram 1500可提供多种主动安全配置，包括自适应巡航、自适应前大灯、刹车辅助、盲区监控、前方碰撞预警和车道偏离预警。
菲亚特有可能带来其在欧洲销售的菲亚特Fullback，要知道菲亚特已经连续两年在日内瓦展出菲亚特Fullback，一次是原型车，一次是定制版车型，这次很有可能还是定制版车型。
菲亚特FullBack是三菱第五代L200的拉皮车型，FCA还将三菱第五代L200作为最新的Ram 1200皮卡的原型车，在北美以外的全球市场销售。
据笔者猜测，不出意外福特应该会带来最新推出的福特Ranger和福特Ranger猛禽，这两款车是2018年开年的两款最重磅车型。
2019款福特Ranger配备了2.3L EcoBoost汽油发动机，最大马力280匹，最大扭矩422牛•米，配备了10速自动变速箱，增加了FX4的越野版本。福特Ranger猛禽则搭载了一台直列四缸2.0升的“双涡轮”增压柴油发动机。这款发动机被福特称为“BiTurbo”，代表着双涡轮的意思，是目前福特最先进的技术之一，其最大马力为157千瓦，最大扭矩为500牛•米。
五十铃
五十铃应该会在此次日内瓦车展展出其在欧洲颇具名气的D-Max车型，很有可能是款定制版车型。在动力上应该会延续4JJ1的设定，最大功率为130kW，最大扭矩430N•m。
日产
日产Navara在全球都是非常成功的车型，此次应该也不会缺席日内瓦车展。之前在墨西哥上市的搭载YD25柴油机的2018款日产Navara应该会借车展在欧洲上市。
在外观和内饰上，2018款新车有了一定程度的改变。同时，新款车增添了许多便利和豪华的配置。在动力上，搭载的高功率版YD25发动机，最大马力188匹，最大扭矩452牛•米，与之匹配的是7速自动变速器。
雷诺目前只有一款以日产Navara为原型打造的Alaskan皮卡，一直在欧洲的表现不温不火。
不过，该款车在这次车展展出的几率还是很高的。毕竟同门的三个兄弟（日产Navara、奔驰X、雷诺Alaskan）能聚在一起也不容易。在笔者看来，此次车展日产有可能成为最大赢家。
三菱
三菱作为欧洲老牌的皮卡品牌应该会展出其经典的三菱L200（Triton）车型，在动力上，采用2.4升MIVEC柴油涡轮增压发动机，可以提供最大动力输出为181匹/430牛•米，与之匹配的是6速手动和5速自动变速箱。
丰田皮卡作为欧洲最受欢迎的皮卡之一，此次一定不会缺席日内瓦车展，海拉克斯必定是其参展的排头兵。
丰田推出的“Invincible 50 Chrome Edition”50周年特别版车型，以及2018款丰田海拉克斯都有可能在今年日内瓦车展亮相，而且还有极大可能会推出针对欧洲市场的版本。
大众作为欧洲本土品牌，大众Amarok车型绝对不会缺席此次日内瓦车展。大众的澳洲高管Carlos Santos曾经表示，大众Amarok的直接竞争对手就是已确定将在日内瓦展出的豪华版奔驰X级皮卡。
笔者猜测，在此次车展上，新款的大众Amarok和前几日澳洲上市的Amarok Dark Label黑标定制版都有可能会亮相。
