各位卡友大家好，第十期的“大话皮卡”又和大家见面了。在上一期里，一位四川小伙的婚礼赚足了眼球，结婚场面不仅刷爆了朋友圈，买大领主皮卡还赠了个媳妇......听到这，这位新郎的脸上那是乐开了花！
上周，二爷去了趟呼伦贝尔，当地气温达到了零下38度，下了飞机来到户外，一呼吸鼻子里面立马冻冰了，真叫一个冷啊！有卡友会问大冷天的去那干什么，二爷我是为广大卡友试驾纳瓦拉去了，而且还是在冰面上，没有看过冰雪试驾文章的可以戳这里《光脚不怕穿鞋的-38℃纳瓦拉皮卡玩转海拉尔》。
其实，这次的冰面试驾一是可以感受纳瓦拉在冰面上的驾控体验，二是也可以掌握一些冰雪路面驾驶技巧和雪天行车注意事项。这不，马上就要过春节了，估计有大部分的卡友还是会开着皮卡车回家过年的。
由于二爷这次在冰面上试驾的纳瓦拉用的是四驱车型无ESP，况且我们是在一个封闭的场地，多少与社会路面不太一样。众所周知皮卡车型有两驱和四驱之分，有些皮卡是不带ESP系统的，不论是两驱还是四驱在没有ESP车身稳定控制系统时，在冰雪路面行驶都会打滑失控，今天就来聊聊我们应该如何正确的在冰雪天开车呢？
首先就是要保持一个良好的视野，冰雪天驾驶在路上视野十分重要，要保持前挡风玻璃、后视镜及车辆反光镜的清晰干净。车窗起雾可采取风吹前挡玻璃或将车窗打开一个缝隙的方法除雾。
卡友驾驶皮卡车在冰雪路面起步时，要慢踩油门，缓加油。在冰雪路面驾驶，车速尽量控制在20-30公里每小时左右。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，保持足够的安全车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
在冰雪路面行驶，从高速降低速时，驾驶人不可急收油、不可急踩刹车。由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧下降，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大，侧滑甚至侧翻的危险。在冰雪路面拐弯时，需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。
除了在起步和转弯时，卡友更应该注意的是，行驶在结冰的坡道上是比较危险的，如果坡度不大，卡友在上坡时应避免在坡中停车，以免打滑起步困难，如果坡度过大尽量选择其它路线行驶。在下坡时，手挡车可用低挡位让发动机辅助制动，让车速减慢，控制好方向避免车辆发生打滑。
以上冰雪路面的驾驶经验，我也是在这次试驾体验会中与教练（宋海涛）在实际路面上切磋得出的经验。但是在冰雪路面驾驶皮卡车更能考验卡友的技术和经验，冰雪路面切记急加速、急刹车、急转弯，这三急一定要记在心中。卡友在用车的同时，除了要提高安全意识，做好相关准备，也要在遇到恶劣天气时，尽量少开车或不开车。
最后，二爷代表皮卡网给广大卡友拜个早年，祝广大卡友“欢欢喜喜迎狗年，万事如意平安年，扬眉吐气顺心年，事业成功辉煌年，合家欢乐幸福年，身体健康万万年！！！”如果喜欢“大话皮卡”敬请关注皮卡网官方微信cnpickups获取更多相关内容，我们下期再见。（文/图 二爷）
