国产皮卡现在变得怎样了呢？除了集美式化、高端化、高档化于一体外，还有一个重要的变化因素，那就是价格区间变得更广。2017年国内上市的新车刷新了我国皮卡市场产品库，并刷新了我国皮卡市场售价，15万元以上的高端皮卡成为普遍现象，并出现了售价高达20万元以上的车型，真是令人刮目相看。
国产皮卡售价区间变大，高价格车型的出现表示用户群体的需求也在发生变化。我们先来了解一下国内“最贵”的三款车。
上汽大通T60 2.0T NLE汽油版
最高售价：2.0T 6AT四驱旗舰版 21.38万
亮点：天窗、EPS电子助力转向系统、发动机自动启停
上汽大通T60是闯入我国市场的“一头猛虎”。不论是柴油车型还是汽油车型都在我国带来了划时代的影响力，大胆创新的想法开启了国内皮卡市场的新篇章，成为我国皮卡市场中优秀的典范。
上汽大通T60 2.0T NLE汽油版车型突破了我国传统汽油车的禁锢，全新低速高扭的发动机的使用给我国汽油皮卡产品完美的加了一分。2.0T NLE发动机是由上汽大通公司自主研发，首次应用于皮卡车型中，最大功率可达165kW，峰值扭矩为360N·m。数据上来看，该款发动机一点也不亚于柴油发动机带来的扭矩和功率。
价格高，没有点真材实料是不行的。上汽大通T60汽油皮卡除了在细节用料、做工方面可圈可点外，配备了当下流行的各种多媒体设备，一键启动、定速巡航、智能互联系统等外，还创先河地首次配备天窗、EPS电子助力转向系统、发动机自动启停系统，极大地丰富了人们的用车体验。
最高售价：6AT 四驱超豪华版 20.48万
亮点：全球车型同步的动力系统和传动系统
2018款江西五十铃D-MAX动力方面搭载4JJ1 DDI超压共轨柴油发动机，最大扭矩可达430N·m，最大功率为130kW。该款发动机同样也是江西五十铃MU-X所搭载的，经用户评价，其可以有效实现车辆低油耗、低转速大扭矩、环保等特点。这款发动机是当前我国柴油皮卡市场中动力性能参数最强的一款发动机。
与发动机相匹配的传动系统除了提供6MT变速箱，还采用了爱信6AT变速箱，技术成熟可靠。爱信变速箱技术极为成熟，其6AT产品现在广泛应用于各大汽车厂商中（通用、大众、PSA集团等旗下的车型中），在汽车市场中的占有率极高，无论与任何品牌、任何档次的车型匹配，爱信的6AT整体表现都可谓相当完善，是目前市面上常见的自动变速箱中最让人满意的。
最高售价：7AT四驱豪华版 18.78万元+
亮点：7AT变速箱、驾驶座8向电动调节、发动机均与海外车型同步
另一款售价位居国内排行老三的是郑州日产纳瓦拉。细心的读者会发现小便在售价后添加了一个+，不是手误。是因为，郑州日产纳瓦拉还推出了一款运动版车型，售价比普通版车型要高出几千元（不同地区有差别）。运动版车型有官方定制的独特的喷绘，弱化拉货车的特征，彰显炫酷拉风，为汽车英雄而来。
纳瓦拉皮卡搭载代号为QR25的2.5L汽油发动机，功率为135kW，峰值扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），这款发动机与海外在售的NAVARA NP300同款，7速自动变速箱的使用也与全球车型同步，引入国内后开创了我国国内皮卡市场上应用7AT变速箱的先河。
除了以上三款皮卡，我国其他品牌的皮卡也均推出了高端皮卡，全新域虎汽油车型的最高售价达17万元以上，还有多款售价在16万元以上的车型。这些皮卡与同级别SUV相比不相上下，但是要知道皮卡车型代表了完全不同的生活，它能够带来的乐趣也并非SUV车型能够替代的。当然，这些企业旗下也均推出了经济型车型，市场中仍然有很多经济型的皮卡车，高售价皮卡的加入则是增加了用户们的选择，满足更多的人的需求。可以说，皮卡价格的提升也代表我国皮卡行业的进步。随着豪华性的车型逐步增多，注重家用的汽油车型更加突出，在车管政策日趋放开的当下，我国皮卡市场未来的趋势有望是乘用化皮卡产品的份额迅猛扩张，市场中高端车型的发展愈加繁盛。
