近日《美国消费者报告（Consumer Report）》刷新了小编对冬天用车的认识。文中指出：即使是在寒冷的冬天，车主也应该打开车内的A/C键。A/C键不是夏天制冷用的吗？冬天开它是要怎样？如果你也有和小编一样的疑惑，请看下文。
大多数的司机都认为A/C键是冷气的意思，事实上你车上的A/C键控制着你车上的空气压缩机（Air-Conditioning）。而车载空调与一般意义上的空调不同，它只能制冷不能加热。那我大冬天开它是不是有毛病？诸位有所不知，A/C除了“制冷”之外，另一项重要的功能就是“除湿”。
大家在开车的时候应该深有体会，当打开空调让车内热起来了以后，前挡风及侧窗玻璃都会起雾，影响驾驶视线。打开A/C开关后，空调就会抽出车内空气中的水分，防止玻璃结雾。
现在大部分国产高端皮卡的空调都是自动的，能在中控台上找到Auto键，汽车如果检测到车内湿度过大有可能导致车窗起雾，就会自动启动压缩机除雾。不过对于空调系统没那么高档的皮卡车主来说，除雾时应同时按下A/C键的。
“消费者报告”也提醒大家不用担心压缩机会费油。首先，汽车空调压缩机在车外气温低至0℃时，即使A/C灯亮着时也会只会适度旋转，对发动机动力和油耗没有明显影响。另外，关于“打开A/C会不会影响车内取暖？”调查显示，不论A/C开或者关，车厢内平均温度上升速度几乎不会受到影响，在除湿时基本不会影响车内温度。
总结：对于有自动空调功能的皮卡车主来说，冬天车上的A/C灯亮起来不用特意去关闭；对于手动空调来说，想要除雾效果好就应该按下A/C开关。另外，汽车空调每个月都应该运转一次，每次至少十分钟，有助于防止空调系统由于缺少润滑而损坏。
《消费者报告》也告诉了大家一些实用的冬季行车小知识。
1、冬季行车时不需要太长时间的热车，打着后稍等片刻即可起步，这样远比原地等热的更快。
2、空调并不是设定温度越高，气温升的越快。你大可挑一个自己喜欢的温度挡位等它升温。
3、尽量不用使用“内循环”模式，人呼出的水蒸气将会导致玻璃起雾，人越多雾气越大。这种时候开窗往往是最好的选择。
4、当你的汽车后排坐人时，空调风扇转速太慢往往会使后排温度上不去。
