1993年时，丰田向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后的2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的Tundra，国内别名坦途。这款坦途也是一直名列北美皮卡的前茅，与较早发展全尺寸皮卡的美系品牌一争高下，羽翼日渐丰益的丰田皮卡是越来越有实力。
日前，丰田发布了全尺寸皮卡坦途（Tundra）的官图，新车继续沿用了5.7升V8自然吸气发动机作为动力。从这样的动力来看，依旧是主打北美市场， 因为大排量依旧是北美消费者的用车习惯和诉求，当然小编也从北美车市获悉，坦途（Tundra）车型一直以来在北美市场都有着不错的口碑及销量。
外观上，新款坦途在外观方面进行了小修改，格栅换用了更为明亮霸气的全镀铬样式，前大灯组也换上了LED光源的灯组。
内饰方面，新款坦途并没有做过多做过多更改，相比其他竞争对手皮卡，它是要更会保持节奏，在高速发展的设计时代，这个设计就显得十分保守。
早前的丰田都不太擅长做一些限量的版本，此次新款坦途可以选装TRD运动套件，套件包括专属车身颜色、底盘TRD运动调校的Bilstein减震器和TRD前后横向稳定增强杆的增配。内饰方面，TRD套件涵盖定制换挡杆，以及带TRD标识的地毯和门槛保护罩。这样可以最大限度的满足消费者的个性化需求。
动力方面，新车将继续沿用5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率最大功率284kW(386PS）。传动方面采用6速手自一体变速箱，全系标配四驱系统。对于这样的大排量全尺寸皮卡在国内的表现很一般，但是还是有一些狂热皮卡的车迷不怕麻烦入手。随着国内皮卡环境的逐步改善，未来大排量皮卡或许会更加受欢迎，同时国内大皮卡也将迎来发展的曙光。
