我国最早的皮卡车型都是通过模仿借鉴而来的，当时的皮卡车只要是摘了牌子，消费者基本分不清自己皮卡的父母是谁。更夸张一点来形容，当时买皮卡的人十人挑一款皮卡。岁月荏苒，我国的皮卡市场已是士别三日，一人挑十款皮卡的时代正在临近。各大皮卡车企同台竞技，为了合消费者的心思可谓是绞尽脑汁。
中国皮卡企业为了做出自己的特色，开始在空间尺寸动力性能、价格档次、造型风格、品牌文化等方面下功夫，越上心的企业必能得到更多的关注。下面，小编和大家简单的举几款皮卡作为例子，聊聊他们的特点。
1、最文化：皮卡品牌文化是最令人捉摸不透的东西，也是皮卡令人着迷的地方。我最喜欢江铃的皮卡文化，不仅仅在于江铃对皮卡文化具有自己独到的见解，“域鉴桃花源”等车主活动还丰富了皮卡车主的皮卡体验，另一方面江铃将自己的文化融入自家皮卡之中。日前，皮卡网受邀实拍了全面升级的江铃域虎，在感叹该款新车型优秀的制造技术与理念的同时，小编也发现了国产皮卡企业的一种意识上的进步。在江铃新域虎上，“品牌至上”意识凸显了出来，新车在车头大灯和高位刹车灯处均突出了“JMC”的品牌标志（JIANGXI ISUZU MOTOR）。此举与2017款福特猛禽F-150相似，品牌标志的露出体现了车企对于自家产品的信心、强调了品牌自主意识，是生产企业对自己品牌文化的认可和诠释。
2、最安全：在上汽大通T60上市之前，很多皮卡用户都对皮卡安全方面不够重视，即使有一些关注也仅仅留意安全带和气囊等被动安全配置。殊不知，齐全的主动安全配置才是避免意外发生的关键，才是对皮卡车主的安全更有意义的配置。上汽大通T60是国内唯一一款获得了A-NCAP五星安全标准的皮卡，旗舰车型配备四轮碟刹、六安全气囊、ASB+EBD+ESP+TCS+EBA、随动转向大灯、车道偏离预警、胎压监测装置，上汽大通T60堪称国产皮卡安全的天花板。
3、最SUV：纳瓦拉皮卡是郑州日产推出的旗舰级皮卡车型，无论是从制造平台还是驾乘体验方面都当属SUV级别。在国外，包括奔驰X-Class皮卡、雷诺皮卡等车型均基于纳瓦拉的产品平台研发而来，成熟稳定的平台奠定了纳瓦拉优异的产品性能。原装Jatco 7AT自动变速箱极大地提升了用户的驾驶体验。同时，与日产天籁同款的QR25发动机则提供了优异的动力性能与出色的NVH性能，让用户感受到“SUV级的静谧空间”。
4、最宽敞：黄海N3是今年6月推出的一款全新大尺寸皮卡车型，整车尺寸为5595*1950*1965mm，轴距为3405mm，在数据上领先于国内同类产品，是车身最宽的国产大皮卡。超大的尺寸使得黄海N3的内部驾乘空间相比与竞品皮卡更加宽大，极大地改善了皮卡后排空间的舒适感。黄海N3通过驾乘空间的改进、匹配汽油发动机等措施，博得了城市皮卡用户的青睐。
5、最特别：相较于更改车身尺寸，更有开创性与前瞻性的江铃轻汽考虑从皮卡的本质上实现差异化，创造出一个全新的市场，骐铃T100就是这样一款具有阶段性意义的皮卡车。骐铃T100开创性的将皮卡车头与微卡车厢连接在了一起，综合了皮卡车头安全性等优点与微卡的平板货箱载货量等优势，成为了一款高端物流车，丰富了皮卡市场，更贴合我国的市场需求。
总结：本文只提及了几款皮卡产品突出的品牌特点，但是仅靠这一篇文字想要说全实在力不自胜。事实上皮卡厂家为了让消费者满意所做出的努力要远超你我想象。了解用户需求，通过不断提升产品品质来满足用户的口味永远是汽车厂家矢志奋斗的目标。自家“孩子”能够得到喜爱，想必是一件最美好的事情不是吗？
