近些年，我国皮卡产品日益丰富。国内皮卡限行政策放宽的同时，皮卡车型也逐步具备家用范儿，我国很多用户选车时都将目光转移到了皮卡车型上。但皮卡种类那么多，国内有关皮卡的条条款款也如此之多，皮卡用户究竟怎样才能买到称心如意的车型且用车之后也不吃亏呢？答案只有一个字：问！
一问自己：买车后究竟用来干什么？
买皮卡，最忌讳的是跟风。很多人内心不够坚定，容易被误导，见朋友买啥车就跟着买啥车。而这种买车心理是完全不正确的。买皮卡可不像是买衣服，穿一次不喜欢了扔了也不心疼。目前国内皮卡产品种类颇多，颜值担当、越野担当、拉货担当、科技担当、乘用车化担当等数不胜数，想要购车的用户可以根据自己的经济能力及日后所需重点选择一款为自己量身定做的皮卡。天天跑工地拉脏东西的用户比较适合选择一款经济型长货箱皮卡，而买皮卡作为普通家用车的用户则适合选择颜值高且内饰条件好的车型。
总之，大家切忌买来一台皮卡当做花瓶供着，适合自己的才是硬道理。
二问交通管理部门：本市皮卡解禁否？
目前全国已经有六大省份（辽宁，河北，河南，湖北，云南，新疆）颁发了皮卡解禁政策，不过具体到每个市区解禁实况以及开放进城程度也有所不同，况且目前还出现了政策落实的不到位等情况。为了确保后期用车方便，建议大家提前向当地的交通管理部门打电话咨询一下，看当地是否已经确切落实了放开进城的政策；如果涉及到用户经常来往的市区，也建议大家提前电话咨询有关皮卡解禁的具体事项。
三问车管所：本市柴油皮卡切换国五了吗？
目前有一个被讨论十分火热的话题，那就是柴油皮卡切换国五的问题。
去年部分省份已经率先开始执行国五排放标准，比如河南省，河南省从2016年11月1日起，所有的机动车均须满足国五排放标准才可进行登记注册，而这其中必然包含所有的皮卡车型。皮卡网近期还了解到，目前不仅是河南省，其他省份的部分城市也开始提前执行国五排放标准。而在我们致电联系的几个省市份中，也存在部分市区柴油国四的皮卡车依然可以上牌的情况。
因此，在当下国五政策提前加紧实施的情况下，我们建议，大家买车前可以提前对当地的车管所电话咨询，问清楚柴油国四的皮卡车是否还能上牌，或者当地什么时候切换国五的排放标准。
四问经销商：售后是否有保障？
用户在选车时除了试车外，一定要多和经销商聊聊有关售后保障的问题。皮卡售后很重要，在三四线城市及县区中，皮卡3S店或4S店较少，2S店居多，准皮卡用户购车时要问清汽车未来的售后服务。涉及到未来用车过程中出现的零部件损害等问题，准用户更是要不嫌麻烦的问清楚，看经销商是否有能力帮忙。要知道，选择一家负责任的经销商对日后用车尤其重要。
我们衷心的提醒每一位即将成为皮卡用户的消费者，在付款前一定要问清楚上述问题，多问总不会吃亏。只有多问、问清楚才能确保未来有一个顺利的旅途。
