近年来，国产皮卡市场发展的脚步很快，国内各大皮卡制造商都在紧锣密鼓地更新车型，丰富产品品系。长货箱、四驱车、汽油版……几乎市场所需的各类车型都被车企照顾到了，但唯独自动挡皮卡领域一直是片处女地，只有江西五十铃合资产品D-MAX一款自动挡量产产品，享尽了武侠江湖中高手独孤求败的“寂寞”。
“有市场，就不愁没有对手”。近年来，城市皮卡用户对自动挡车型的需求有所上升，虽然会失去驾控乐趣，但毕竟堵车脚不累才是王道。面对市场需求画出的蛋糕，有五位与D-MAX分吃的“竞争伙伴”即将不期而至。一场自动挡皮卡战役即将打响，D-MAX接招吧。
竞争伙伴一：江铃域虎
自2012年上市以来，江铃域虎皮卡便成为了国内皮卡市场最优质高端车型的代表之一。几年间，俊朗的外观和出色的动力，令国产皮卡新品很少有能出其右者，尤其是搭载的是源于福特公司的王牌动力——PUMA2.4L TDCI柴油发动机提速快、动力强、性能好，让无数消费者为此津津乐道。
因此，国产皮卡要出自动挡车型，域虎皮卡当仁不让是国内最适合的车型之一。仅凭借现有车型外观、今年最新升级的内饰及福特PUMA王牌动力就完全胜任自动挡车型的高端身份，并符合城市用车气质。
不过，据笔者了解，搭载自动挡变速箱的很有可能将率先是江铃汽车最新的大皮卡车型，该车型还处在研发阶段，官方放出的消息很少，目前可知的消息是该车汽油版很可能搭载福特EcoBoost2.0发动机，在命名方面很有可能加入“域虎”系列。届时，无论自动挡车型最终出现在“新域虎”，还是“老域虎”上，都将使江铃皮卡如虎添翼。
竞争伙伴二：郑州日产Navara
早前，皮卡网获悉，郑州日产即将基于Navara皮卡平台打造新皮卡，新皮卡目前的内部代号为H60A，包含自动挡车型。
而近日，有一组日产Navara皮卡即将国产的信息曝光。信息中公布的谍照时在去年9月的法兰克福车展上亮相的NP300 Navara皮卡。该消息称，该车将会由郑州日产实现国产。
值得注意的是，这款车动力将采用2.5L自然吸气汽油发动机，匹配6速手动及7速自动变速箱，且配备有分时四驱系统。其中，匹配7速自动变速箱与皮卡网所获取的信息所吻合。至于是不是H60A，让我们拭目以待。
竞争伙伴三：上汽大通
自上汽大通传出要生产皮卡以来，一直备受行业和用户关注。而近来，多款上汽大通皮卡车型已经成功通过国家工信部的审核，不久就会面世。目前可知，在其两驱和四驱车型中都将会有豪华自动挡车型产品。
上汽大通皮卡系列的内部代号为SK81。而从此前工信部公布的车型申报照片来看，能从车尾部清晰地看出T60的车型代号，T60也很可能就是车的名字。
竞争伙伴四：黄海N3
据此前皮卡网获悉，黄海汽车高端皮卡车型N系列的最新车型N3将在今年11月份首次进入公众视野，明年1月量产下线上市。官方称，黄海N3邀请了曾参与设计美国福特F-150系列的设计师的精心设计，将走美式宽体皮卡车身设计风格的路线。该车将推出自动挡车型，搭载一款在通用汽车广泛应用的自动变速箱。
竞争伙伴五：卡威新一代美式皮卡
日前，皮卡网从官方渠道独家获取了卡威第二代美式皮卡的真容。该车外形“道奇”化，车身尺寸达到了5600mm×1900mm×1760mm。在动力和传动系统方面，该车很有可能配备云内2.0T柴油发动机，搭载5速手动和5速自动变速箱。
江铃域虎、日产Navara、上汽大通、黄海N3和卡威新一代皮卡，这五款未来将要面世的自动挡皮卡车型可谓每款都实力不俗，并有四款是由国内具有雄厚资金和技术实力的汽车生产制造大厂生产的。除此之外，还将会有很多新兴皮卡生产企业陆续推出自动挡皮卡车型。这些企业虽然规模尚小，但造车技术不俗。江西五十铃D-MAX，你准备好了吗？
