“缤纷车展•炫动蓉城”——9月2日，第十九届成都国际汽车展览会迎来首日对外开放。作为我国商用车领导者品牌，福田汽车在本次车展上主推的两款新品——主打硬派SUV的萨瓦纳TGDI自动挡和”北美大皮卡”拓陆者E5于当日在1号展馆迎来了西南区域的首发亮相，成为车展现场一大亮点。
全新萨瓦纳TGDI自动挡携拓陆者康明斯登陆蓉城
新款亮相萨瓦纳TGDI自动挡西南首发
现场，一场以“势不可挡的自由力量”为主题的萨瓦纳TGDI西南区域上市发布仪式在福田展区精彩上演。福田汽车集团拓陆者事业本部营销公司总经理方宜士先生、成都兴红英汽车销售服务有限公司总经理刘寿宏先生，共同为中大型美式硬派SUV萨瓦纳TGDI自动挡新品揭幕，随后，福田汽车集团拓陆者事业本部品牌总监刘永会先生对产品研发理念，产品优势进行讲解并公布了该款车型的价格。自此，萨瓦纳TGDI自动挡以14.58万元的起售价正式进军西南地区中大型硬派SUV市场。
方宜士总经理与刘寿宏总经理共同为萨瓦纳新品揭幕
刘永会总监公布产品价格并进行车型讲解
据悉，该车的整车尺寸达到4830mm×1910mm×1885mm，而在现场，我们也确实感受到了这款萨瓦纳TGDI的威猛气势，同市面上主流大中型SUV相比更显大气。
进入车内，全新造型风格的仪表板各功能开关布局合理，具有很高的识认性，在这个价位里很少见的采用CAN总线技术的多功能行车电脑能准确显示车辆状况。该车轴距为2790mm，这样能在保证通过性的前提下使得后排拥有非常宽裕的腿部空间。此次亮相的是一款7座车型，第二排座椅前翻可折叠保证了第三排成员上下车的方便性，第三排座椅只需收纳放平便能腾出更大的储物空间，当需要放置儿童座椅、婴儿小推车、出游装备时，萨瓦纳的宽阔空间显得绰绰有余。此外，按照人机功能学理念设计的座椅质地柔软、填充物充实、包裹性强也带来了舒适的乘驾感受。
作为SUV领域的后起之秀，除了上述空间与舒适性的优势，真正让萨瓦纳敢于自证为硬派越野SUV的，还是要看他的动力性能。在发布现场我们了解到，萨瓦纳TGDI配备的这款“E-Pow”发动机，源头可追溯至德国，是由福田汽车联合德国斯图加特研发中心共同研发、德国汽车发动机科研专家设计，采用缸内直喷、中冷、双VVT等世界先进技术。其最大功率为160kW，最高峰值扭矩为320N•M，而综合油耗仅为8.9L，并达到了国五排放标准。强悍的动力系统和全尺寸轮胎、高底盘塑造的极强通过性，萨瓦纳TGDI自动挡在西南区域的表现，还是很值得期待的。
同时展出的，还有一款萨瓦纳柴油动力车型，这款匹配了康明斯ISF2.8发动机的硬派SUV，可以实现2万公里0保养，同样以强劲的动力和专业级的越野表现而广受赞誉。
除了萨瓦纳TGDI自动挡的新品发布，此次福田展区的又一亮点，是旗下高端皮卡品牌——”北美大皮卡”拓陆者打造的首届皮卡文化节西南区域启动仪式。中国汽车新闻工作者协会副秘书长/皮卡网总编韩君善先生、福田汽车集团市场与品牌总监李健先生、福田汽车集团拓陆者事业本部营销公司总经理方宜士先生、成都兴红英汽车销售服务有限公司总经理刘寿宏先生与当地政府相关领导共同为活动推杆启动。
拓陆者首届皮卡文化节西南区域启动仪式
在启动仪式上，“北美大皮卡”拓陆者E5同步亮相，为成都及西南地区的观众呈现了一场激情、时尚的视觉盛宴。
此次展出的拓陆者E5采用非承载式车身，底盘基于丰田海拉克斯底盘技术打造，刚性结构出众。从数据上来看，拓陆者E5满载时最小离地间隙210mm，接近角为30°，离去角为24°，纵向通过角为18°，具备了超高的通过性，可经受各种严酷路况的考验。
动力上，拓陆者E5则搭载了康明斯ISF2.8涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为96kW，扭矩为280N•m，提速更快，轻松应对爬坡起步，无论从动力方面还是整车品质都达到世界顶级水准。据了解，拓陆者E5秉承了福田汽车“车身尺寸更大、高承载性、轿车化程度更高”的造车理念，继承经典美式皮卡精髓，通过搭载美国康明斯ISF系列顶级轻型柴油发动机、德国博士原装进口燃油泵，标配ABS+EBD防侧滑功能等技术革新，福田汽车拓陆者E5的动力性、环保性不断得到提升，势必成为皮卡解禁后中国皮卡行业的崭新标杆。
据悉，在此次西南区域皮卡文化节之前，拓陆者首届皮卡文化节已相继在云南、河南、河北三省圆满举行，作为国内高端皮卡的代表，拓陆者不仅是美式皮卡文化的弘扬者，更是中国皮卡文化的开拓者。此次启动西南征程，拓陆者将通过路演、品鉴、签约购车等多种形式帮助更多的用户了解、体验、品读皮卡及皮卡文化，将当前最先进、最符合潮流的皮卡理念、皮卡文化引入汽车市场，为中国新皮卡文化的发展提供动力。
作为西部规模最大、关注度最高的车展，成都车展成为汽车厂商的必争之地，此番福田汽车两款硬派风格的明星产品的亮相，彰显了征战成都和西南市场的勇气和信心，更彰显了拓陆者萨瓦纳对西南地区用户的诚意。
