通览全球汽车市场，经典车型的更新改款是常有之事，为的就是能够跟上时代的步伐，继续取悦消费者。改款后的新车型无论在外观、内饰还是配置等方面，较老款车型均有大幅提高，命名却仍以老款车型的名字为主。如此一来，既提升了车型实力，又保全了车型的知名度和口碑，有利于其在市场竞争中立于不败之地。
汽车改款本无可多加议论的，但是小编今天要说的这款改款车有些不同，是值得细细品味其改变之处的。它的到来给竞争对手来了个下马威，让人深刻体会到了企业运筹帷幄的能力。
没错，这家企业就是江铃集团轻型汽车有限公司（以下简称：江铃集团轻汽）。江铃集团轻汽在研究皮卡方面上是年轻却卓越的企业——年轻，是因为这支队伍进入皮卡领域还不足三年；卓越，是因为在不到三年的时间里，这支队伍频频推出优秀的产品且多次创造国内皮卡市场中的销量神话，在皮卡领域中站稳脚跟。
自江铃集团轻汽涉足皮卡行业以来，先是推出车型骐铃T5，定位于国内经济型皮卡市场，以省油耐用的特性成为用户拉货的好帮手。由于骐铃T5以实用性为主，呈现的是传统的经典车身，没有鲜艳的外观颜色，没有华丽的内饰，所以人们难以把它与“高端”联系起来。
随后，江铃集团轻汽又推出了年轻时尚的骐铃T7皮卡，这款皮卡打出生那天起就抢尽了骐铃T5的风头，销量稳稳上升，迅速圈粉，成为皮卡界的“一代骄子”。
相比于骐铃T5，骐铃T7定位于高端皮卡市场，该车不仅是帮助大家发财致富的好工具，也足以满足大家平日里用车方方面面的需求，逐渐成为人们生活中的好伙伴。
当人们把过多的目光都聚焦在骐铃T7上时，勤勤恳恳的骐铃T5终于爆发了。经过企业用心研发升级，全新的骐铃新T5诞生了，它的诞生，让皮卡用户喜出望外。
对于骐铃新T5，用户为何喜出望外？
首先在视觉效果上，骐铃新T5采用了全新时尚的前脸设计，横向多幅的镀铬格栅更具运动感。骐铃新T5全系标配了镀铬材质的外拉手和锁体，金属光泽的点缀使整车显得十分标致。后货箱盖的尾标也经过全新的设计，摆脱了传统的束缚，采用红色标识的“T5”更醒目，两个字来形容，洋气！整个内饰也重新经过了颜色搭配，棕色和黑色的搭配给内饰颜值加分且给人稳重踏实的感觉。
对于颜值的提升，不论是经销商，还是用户都十分买账。各地经销商纷纷表示，外形的提升对促进销量十分有帮助，“现在的用户都是‘颜值控’，皮卡车外形不美观，性能再好，客户也不会多看一眼。”的确如此，骐铃新T5正式上市已有一个月左右的时间了，有些敢于尝鲜的用户早已入手了该车。记得小编曾在江西赣州采访过在全国范围内购买骐铃新T5的首名和前几名用户，他们纷纷表示俊朗的外形是购车的重要原因。
有“面”就要有“里”。在配置方面，骐铃新T5全系标配多种实用性强的人性化配置，不仅标配了带螺旋电缆的多功能方向盘、无骨雨刷、隐藏式天线、发动机盖液压撑杆，还标配电子防眩目后视镜，并将外后视镜加热、电动后视镜、前组合大灯自动关闭和锁车自动闭窗等轿车化功能加入配置单中。
值得一提的是，在安全性配置上，骐铃新T5在车内后视镜上集成有行车记录仪以及倒车影像功能，这在国内皮卡车型中当属首创。行车记录仪使骐铃新T5更适用于城市生活，能够真实还原事故真相，有效避免碰瓷现象的发生。而将倒车影像功能集成在后视镜上可使司机倒车时只轻微偏转头部、移动眼球，便可兼顾到车外两侧后视镜以及车内后视镜和倒车影像内的情况，不用再低头观察倒车影像，可避免产生视觉盲区，有效避免剐蹭事故的发生几率，是更加科学的配置布局。
对此，消费者自然看在眼中。“近年来，皮卡车企都在宣扬车型内饰乘用车化，也的确在用料和设计上有大幅提升，但创新突破和真正贴近生活的设计并不多见，骐铃新T5能将行车记录仪和倒车影像集成在蓝光后视镜上，开了国内皮卡市场的先河，是为我这样在城市中生活的乃至在城市周边生活的皮卡用户带来的贴心之举。”一位骐铃新T5的购车者在接受小编采访时这样说到。
不仅如此，消费者对骐铃新T5的安全配置也有话要说。骐铃新T5标配了高度可调式后排安全带，并在高配车型中配备了ABS+EBD，全面提升了车辆的安全性能。“以前我们农民开皮卡不太重视这些安全类配置，也不太懂，认为能多拉货，皮实耐用就是好车。现在手里有点钱了，旧车也该换了，就想买一辆宜家宜商的新车，家用可不比拉工具干农活，行车安全还是要放在首位考虑的。骐铃新T5的配置挺全，价格能接受，车还显得很有档次。”在江西赣州，一位姓廖的农民大叔的话让小编印象深刻，他还说：“骐铃新T5的底盘进行了全面升级，前轮轴距更宽了，这对提升车的稳定性和舒适性大有帮助。
骐铃新T5上市后，在小编接触过的所有购车用户中，除了对车的外观和配置赞赏有加外，大家还都会不约而同地对骐铃新T5柴油版车型所搭载的源自日本五十铃公司成熟的4JB1技术衍生而来的JE493ZLQ4E发动机赞不绝口。
骐铃新T5有柴油和汽油两种动力燃料车型可选，排放标准均符合当前国家标准。其中，柴油版车型搭载排量为2.8L的JE493ZLQ4E发动机，最大功率为75kW/3600rpm， 峰值扭矩为210N•m，具有动力强劲、油耗低、噪音小，燃油效率高的特点，能在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下表现出极强的稳定性。汽油版骐铃新T5车型搭载沈阳新光排量为2.2L的4G22B发动机，最大功率为82kW/4600rpm，峰值扭矩为180 N•m，技术成熟稳定，市场口碑好。整车经过江铃专业工程师的技术调校，匹配性高，性能稳定。
可以说，骐铃新T5是对老款车型由内到外的全面革新，是对自我的全面超越。经过江铃集团轻汽运筹帷幄，精心打造，骐铃新T5完成华丽变身的同时，为其继续在国内皮卡市场上扮演销量黑马奠定了基础。
