近日，小编在浏览皮卡新闻时竟然发现了有人用长城乘用车C50改装成了皮卡。从照片中可以清晰看出这位改装达人把长城乘用车改成皮卡后的车身与以往的长城热卖皮卡车型并不一样，看惯了长城皮卡风骏系列的朋友们不妨看看这款由民间改装达人出品的由一款长城乘用车改装成的皮卡真容。
长城C50量产车
从照片我们可以看出，这辆改装皮卡整个前脸的造型跟改装之前的轿车版几乎相差不大，因为不论是辆改装车的头灯组合、前脸的进气格栅、前脸的雾灯还是能看出长城乘用车C50的影子。值得一提的是，小编非常喜欢这辆改装皮卡的轮毂，不光是喷漆喷成了与车侧裙、车前唇相同的颜色，整个轮毂造型成五幅星式，看上去给人很运动前卫的感觉。
在车尾部分，尾灯看上去和长城乘用车C50大致相同，如果说尾部最能让人过目不忘的地方，一定是它尾部中间的双排气口了。不光排气口硕大引人注意，排气口周围还贴了一层锡纸，从散热的角度上讲，提升了不少。
皮卡与乘用车最大的不同就是拥有后货箱。这辆改装皮卡是辆单排皮卡车型，有别于目前国内市场上的主流皮卡车型。我们从照片中还可以看出在这辆车的后货箱贴了一层类似货箱宝的东西，如果这辆改装皮卡在后货箱上再加一个龙门架，就更加有模有样了。
随着我国汽车领域的消费者需求往多样化发展以及国家政府部门机关对皮卡解禁政策逐步实施，皮卡作为汽车领域一个细分化的市场，开始有越来越多的人喜欢上皮卡，并且往皮卡的类型上改装。本次这辆乘用车改装成皮卡的例子，可以说明国内乘用车车主也是拥有皮卡心的。
