2016年7月12日，南海仲裁案仲裁庭宣布菲律宾单方面在南海领土纠纷一案最终结果，虽然结果似乎很“明显”，但我国给出的态度也是强硬的。中国外交部在仲裁结果出炉后声明，该仲裁结果是无效的，没有约束力，中国不接受、不承认。我们都知道这次菲律宾是在美帝“帮凶”的协助下，才敢做出如此出格的举动，因此这次南海事件的矛头纷纷指向了美国。
于是，“可爱”的国人开始了的抵制菲货、美货，似乎几年前的钓鱼台事件的疯狂抵制日货要旧事重演。砸日系汽车、破坏日系便利店、抵制一切日系商品等错误的不理智的“爱国”行为，造成了无辜的中国人以及中国人的物品受到了巨大的损失，这样做的目的只有自相伤害，让国人内部出现了纠纷。笔者联想到了昨天我的同事发布一条美国皮卡的新闻后，数以百计的网友对其施行了口诛笔伐的“网络暴力” ，但其中也不乏有理性的网友说，看到外国的优秀产品，更应想到的不是抵制，而是自强！自主产品应该雄起！作为美式皮卡的代名词，福特F-150的成功在何处呢？又有哪些值得我们国产皮卡学习的地方呢？
一、 品牌传承与企业重视
福特汽车成立于1903，迄今为止到现在已经有100多年的历史，1948年1月16日，福特汽车公司建造了第一辆后来成为汽车史上最成功的车型系列的F系列皮卡。直至今日，福特公司最先进的技术，比如最先进的Ecoboost发动机，最新的铝合金轻量化车身都在2016款F-150皮卡上有所体现。
丰富造车经验需要时间的积淀，努力大胆尝试先进的技术，积极整合国家的优势力量，这些都是国内皮卡车企值得学习之处。其实，从官方披露的消息看到，中国的材料学已达世界先进水平，工业制造业在积极进行供给侧改革。汽车企业作为材料和科技的消费者，应当积极与科研部门和有关单位合作，一步一个脚印的前行。皮卡企业作为细分市场，船小好调头，更应当主动一些。希望若干年后，中国的皮卡企业能成为汽车科技改革的先锋。
二、 优质的血统和过硬的品质
很多人认识福特F-150，是因为它有一个令人一见钟情的美式皮卡外观。试想在城市中，你第一次见到F-150的时候，是不是一下就被他明星一般的出众外观冲击到了心灵。在城市车流中，这样一款巨无霸，是不是个性出众，鹤立鸡群。因此，也许他对我来说不实用，我不会买，但不妨碍我匆匆一瞥之后就牢牢记住它。
美式皮卡的外观，确实值得赞扬。国产皮卡其实也在向这个方向发展。前年推出的卡威皮卡，今年下半年即将推出的中兴大皮卡，光凭美式皮卡的外观就已经迎来了不少人的关注。据我所知，很多企业都在积极开发美式大皮卡。
借鉴外观是最容易做到，但成为优秀品质的皮卡，银样镴枪头是万万不行的。笔者想起了有一次去内蒙古试驾一款产品时的情景，当时的工作车恰巧是一辆福特的F-150皮卡，当我坐上这辆皮卡过山坡时，明显感觉底盘扎实、悬架舒服，装配过硬，没有任何异响。而国外朋友也反馈说，哪怕在进口皮卡中，福特F-150的抗造能力也是最强的，这也是福特F-150一直稳居美国畅销车榜首的重要原因。因此，国内皮卡车企不能仅仅去模仿美式皮卡的外型，更重要的是去学习如何控制产品的品质，保证产品的质量。只有这样，国产皮卡才能雄起。
假以时日，国产皮卡企业真心走上了自强之路，生产出更符合中国国情的，拥有中华血统的高品质皮卡，国人一定会更加认可。面对“南海事件”，大家应该更理性的爱国，把不满的情绪化为正能量，脚踏实地地做好手上的工作，让每一天都进步一点点。未来，中国也可以出现像F-150一样的皮卡产品，向畅销车的排行榜发起冲击。
