皮卡车最为突出的特点就是它能够载人的同时还可以载货，正是因为货箱的存在让皮卡的意义非同一般，帮助众多皮卡使用者走上了小康致富之路。国产皮卡的货箱长度多样，并没有一个标准的尺度进行衡量，皮卡车的突出特点就是能够载货，所以众多皮卡企业在长货箱型皮卡上下足了功夫。同时众多皮卡购买者在挑选皮卡时，对皮卡货箱存在着诸多的困惑，今天小编就为大家详解热销的皮卡货箱尺寸。
小编汇总了当下销量较多的十三家皮卡企业的75款车型。皮卡货箱尺寸种类最多的是江淮皮卡，共有6种货箱尺寸，而对于那些刚刚成立没多长时间的皮卡企业，其生产的皮卡货箱种类仅有1款，比如：卡威皮卡、江西五十铃皮卡。下面帮助大家细数各大皮卡企业的货箱种类数量：长城皮卡有3种货箱尺寸，江铃皮卡有3种货箱，中兴皮卡有3种货箱尺寸，福田皮卡、黄海皮卡、金杯皮卡分别有4种货箱尺寸，江铃轻汽有2种货箱尺寸，江淮汽车6种货箱尺寸，海格皮卡、猎豹皮卡分别有2种货箱尺寸，卡威汽车、江西五十铃、郑州日产分别有一种货箱尺寸。
国产皮卡的货箱长度集中在1380mm—1895mm区间内，区间跨度为515mm。货箱长度最长的车型为中兴威虎G3长箱型，货箱长度为1895mm，车身轴距为3395mm，其车身轴距相对其他车型较长;货箱长度最短的车型为江铃轻汽骐铃T5标箱型皮卡，其长度为1380mm，其轴距为3025。
皮卡货箱最长的车型是中兴威虎G3皮卡，但是综合其车身长度、车身轴距并不是最大的;骐铃T5标箱型皮卡的车身长度和车身轴距也不是皮卡车型中最小的，因此皮卡货箱的长度和皮卡车身长度及车身轴距并没有直接的联系(单排皮卡不考虑在内)。
根据皮卡货箱的长度尺寸进行排列后，计算相邻两款皮卡的货箱长度差额对皮卡货箱进行分类，相邻两款皮卡的货箱长度差额最大为70mm，分别为：江淮瑞铃皮卡和卡威K1皮卡的货箱长度相差70mm，中兴威虎G3短箱型皮卡和猎豹飞扬皮卡的长度相差也是70mm，因此我们可以将皮卡的货箱分为长箱、标箱和短箱三类。根据货箱种类进行分类后长箱型皮卡共有18种，标箱型皮卡共有41种，短箱型皮卡共有16种，这也说明了标箱型皮卡是皮卡车型中的主导车型。
之前我们对于皮卡的车身长度进行过分析，大尺寸皮卡车型是国产皮卡的发展方向，即国产皮卡的车身在不断地变高、变大。而我们对国产皮卡的货箱尺寸进行分析后得出：最近两年上市的新皮卡车型中，长货箱的皮卡车型仅有两种，分别是：江铃宝典加长版和江铃轻汽骐铃T5长箱型皮卡，现阶段长箱型皮卡还是以经典款皮卡为主，例如：中兴威虎G3、福田萨普等。新皮卡上市之后最直观的感觉就是：皮卡车身相比以往有了明显的突破，但是新皮卡的货箱尺寸并没有变大，货箱还是以标箱型货箱为主，其车身尺寸的增加主要集中在车辆的驾驶室部分，这让车辆的驾乘舒适性有了明显的提升。
同时根据2009年至2014年的6年皮卡市场的销量分析，标箱型皮卡车型的市场份额逐年递减;而长箱型皮卡车型的销量比重逐年在超快速递增。结合现阶段国内皮卡的发展趋势，我们发现高舒适性、大装载性的皮卡车型则是当前皮卡市场的空白区域。
在分析皮卡货箱的长度后，皮卡货箱的宽度区间为1390—1590mm，区间跨度为：200mm;货箱高度区间为415—565mm，区间跨度为150mm。皮卡货箱的宽度和高度变化区间相比货箱的长度变化区间要小的多，皮卡的货箱长度是皮卡企业和消费者共同关注的焦点。
