怒砸豪车无益处 维权也需防过度

2015-07-01 17:48:09 来源:皮卡网 作者:admin

 一辆价值260万的黑色玛莎拉蒂总裁停在青岛会展中心外,在围观人群好奇的目光中,几名壮汉同时抡起手中的铁锤,从多个方向重重砸向车身。伴随着嘭嘭的闷响,刚才还雍容华贵、惹眼拉风的豪车转瞬间就面目全非变成了一堆废铁,令现场群众不禁发出一阵阵惊呼5月14日,青岛国际车展开幕现场演出了这样一幕让人惊叹不已的砸车维权剧。砸车现场,车主王先生并未现身,他的朋友告诉大家,事情的起因其实很简单:一次该车在进行维修后,车主发现车行存在把旧配件当新配件使用的问题,尽管后来车行经理承认了错误行为,但一连几个月都没有解决问题。出于气愤,车主决定采用现场砸车的方式,向不良商家宣战。



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  砸车现场:铁锤与惊呼齐飞

  5月14日,青岛国际车展开幕。上午10点,车展南门的外广场上人来人往,一辆黑色的玛莎拉蒂总裁车停在了非常醒目的地方。

  开始时,人们并不知道接下来要发生什么,只是一边走一边对这辆豪车投去羡慕的目光。直到有四个手执铁锤的年轻人围拢到车身周围,人们才意识到事情有些不寻常。10点15分,伴随着吆喝,几个年轻人同时举起了手中的铁锤,超车子狠狠砸去。现场围观的群众发出一阵阵惊呼,仅仅几分钟,这辆价值260万的玛莎拉蒂就被砸得面目全非:车顶被砸瘪,车窗玻璃全部破碎成蜘蛛网状,大灯、尾灯全部毁损,发动机盖子严重变形。



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  事情原委:车行玩偷桃换李

  砸车现场,一名自称是车主朋友的男子向众人介绍事情原委。他说,车主王先生于2011年9月15日在欧利车行花260万买下了这辆玛莎拉蒂总裁。当年11月1日,该车进行维修并更换配件,在未经车主同意的情况下,欧利车行用旧配件充当新配件装在车上,并按新件的收费标准向车主收取了2400元配件费。

  由于当时配件上覆盖着泥土,王先生对该配件的新旧问题产生了疑问,在连续5次询问车行工作人员后,车行工作人员表示:车件算是新的。

  随后,意识到配件存在的问题的王先生与车行展开进一步交涉,最终,车行经理在2012年5月17日向车主出具了附带其本人签名的书面材料,就车行将旧配件充当新配件的错误行为向车主道歉,并承诺尽快给出解决方案。但一直到今天,该问题也没有得到解决。一怒之下,王先生选择了用现场砸车的方式进行维权。



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  专家意见:过度维权没益处

  近年来,砸车维权行为已经屡见不鲜,就连名人罗永浩也不甘寂寞,搞了一把怒砸冰箱的行为艺术,比起老罗彪悍的人生不需要解释的霸气劲儿,很多普通消费者砸豪车维权的行为其实只是一种单纯的情绪宣泄,采用这样过度甚至过激的行为,不仅与维权搭不上边,甚至会白白损害自己的消费权益,除了孩子气的发泄之外,没有任何的帮助与收益。

  对此,第一车网客户服务中心总监刘旭给出了自己的专业意见。刘旭认为,消费者维权的目的是解决问题,而不是激化矛盾。因此,维权应该坚持理性维权和依法维权,像王先生怒砸豪车的行为就属于过激维权,尽管其行为是出于无奈,可以理解但不能提倡。因为在法制社会中,虽然不同的利益群体会采用不同的维权方式,但必须依据法律来实现自己的消费权利。同时,我们也不能简单地把板子全打在维权者一方,有关部门也要充分发挥主动性,做好行业监管,加强和规范行业自律,从根本上杜绝过度、过激维权行为的出现。

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