近日，起亚旗下全新皮卡车型Tasman正式发布。新车定位中型皮卡，搭载2.2升柴油发动机和8速自动变速箱组成的动力系统，也有2.5升涡轮增压汽油发动机可选，共分为三个配置级别，预计将会在2025年上半年正式上市。
外形方面，不知道是否由于这几年全球汽车设计都开始流行方方正正的复古风，起亚这台皮卡也开始做成方盒子形状。前部带有起亚标志性的中网，两侧大灯形状靠近两端，营造宽大的视觉效果。前杠非常厚重，预计是为了方便换装保险杠不影响前脸上部造型而设计。车身侧面带有宽大的轮眉，车窗后延向上抬升，营造了一些动感的特点。车尾比较常规，尾门中部带有KIA的品牌标识，两侧尾灯面积占比很小，与前大灯保持统一风格。
车身尺寸方面，新车长宽分别为5410/1930mm，轴距3270mm，高度在1870/1920mm之间。货箱尺寸1512/1572/540mm，轮拱之间长1186mm，将会提供1173升的载货空间。并且货箱内部有一个240V电源插座。此外，起亚皮卡的有效载荷能力为1195kg（两驱版本），牵引能力为3500kg。新车总共有九种颜色可供选择：透明白色、珍珠雪白、金属灰、星际灰、城市景观绿、跑道红、极光黑珍珠、棕褐色和牛仔蓝。
车辆内部设计非常时尚，与国内的新能源车有些类似。多功能方向盘中部方正，有些路虎方向盘的风格。前方是12.3英寸+5英寸+12.3英寸的三联屏，5英寸小屏幕为空调功能显示，中控屏带有苹果CarPlay和Android Auto，可选装八扬声器Harmon Kardon高级音响系统；中控台底部带有双无线充电板，杯座后方为四驱控制、全地形模式、差速锁等功能区域。另外，后排座椅下方还有33升的储物箱，靠背可以倾斜22至30度。
起亚皮卡将会根据配置不同分为三个车款，从低到高依次是Baseline、X-Line和X-Pro。X-Line配备18英寸合金车轮，搭配公路或全地形轮胎；X-Pro还配备了自动接合的后电子锁差速器（e-LD），以及X-Trek模式，该模式在越野时相当于蠕行模式，将车辆保持在低速，无需手动操作。而且X-Pro车型由于其（相比其他款）升高的28毫米的离地间隙（总计252毫米）和全地形17英寸轮胎，更适合越野户外使用。而全地形模式拥有沙地、泥泞、雪地和岩石模式。除了越野配置，新车还将有高级驾驶辅助系统（ADAS）和全套安全设备，包括车道保持、盲区碰撞警告和远程停车辅助，以及全景显示系统，使驾驶员能够在越野时看到地面发生了什么。
动力和底盘部分，起亚皮卡也在传统主流皮卡的水平，它拥有800mm的涉水深度，澳洲版将会使用能提供最大154kW/441N·m 的2.2升柴油发动机和8速自动变速器组成的动力系统，百公里加速10.4秒。底盘部分是前双横臂悬架，后部是钢板弹簧整体桥结构。在韩国市场中，这台皮卡还将配备一台2.5升涡轮汽油发动机，最大功率和扭矩为185kW/451N·m），百公里加速8.5秒，平均油耗为12.5L/100km。
