澳大利亚改装专家Killa Conversions再次打破常规，正式推出一款搭载750马力（560 千瓦）V8机械增压发动机的福特Ranger Raptor，新车命名为 Raptr8 S。
Raptr8 S 搭载福特第三代5.0升 Coyote V8发动机，并配备Roush机械增压器，可爆发出750马力的强劲动力与907牛·米的峰值扭矩。为匹配这一堪称 “暴力” 的动力输出，原厂传动系统被替换为只有福特旗下高性能车型采用使用的10R80 10速自动变速箱，确保动力传递高效且稳定。
在改装成本方面，整套发动机与变速箱升级套件安装总价为8.9万澳元（约合人民币41万元）。若结合全新Ranger Raptor 的购车成本，整车造价约为19万澳元（约合人民币88万元）。Killa Conversions强调，相较于进口全尺寸V8皮卡，这款改装车堪称 “性能超值之选”。品牌方在声明中对比道：“相比售价26万澳元（约合人民币120万元）的 Ram TRX或36万澳元（约合人民币167万元）的 F-150 Raptor R，这辆换装V8发动机的全新Raptor，不仅价格更亲民，性能上还能在几乎所有方面实现超越。”
该车型并非Killa Conversions首次挑战福特不敢涉足的改装领域。早在2021年，这家公司就打造出初代Raptor8，对第一代Ranger Raptor进行V8发动机换装。当时的改装车搭载福特高性能部门的5.0升Coyote发动机，功率达345千瓦，扭矩570牛·米，并通过定制支架、电子集成系统实现全面合规。项目保留原厂Fox悬架的同时，增加垫片、强化传动系统、定制排气，并提供Pedders制动系统作为选装。尽管改装过程复杂，但最终成品从外观到驾驶体验都宛如原厂出品，唯独多了 V8发动机特有的强劲动力与低沉轰鸣。
全新的Raptr8 S在初代基础上实现全面升级，不仅动力更加强劲，驾驶质感也进一步优化。研发团队特别注重保留原厂地形模式、车身稳定控制系统、自动紧急制动等功能的正常运行，确保改装后的车辆在保持高性能的同时，安全性与实用性不打折扣。虽然基础版车型悬架与制动系统沿用原厂配置，但消费者可根据需求选择升级套件。
尽管Raptr8 S没有原厂标识，但凭借其强悍性能与精准调校，已然成为众多粉丝翘首以盼的Ranger Raptor R的最佳替代选择，小身材大马力，这样的皮卡你喜欢吗？
