在全球皮卡行业领域中，属福特皮卡最受欢迎。而在福特全系皮卡车型中，F-150是最为大众的车型，没有之一。用小编的一句心里话来说，就算买不起，也要时刻关注它的“动向”，以免在朋友面前谈论的时候词穷。那么2017款福特F-150皮卡究竟较老款车型有什么变化呢？它又有何骄傲的资本呢？
首先是其“心脏”的变化，搭载何种发动机是大家比较关注的。2017款车型新搭载了排量为3.5L带有双涡轮的V-6发动机，并配有10速自动变速箱。此发动机能够提供十分强劲的动力。
价格方面，在美国皮卡市场，较老款F-150，2017款福特F-150XL、XLT以及Lariat车型售价都没有变化；King Ranch车型较老款车型价格上调230美元；Platinum车型价格上涨320美元；Limited车型价格上调715美元。
那么2016款和2017款车型究竟哪一款更值得购买？那当然是2017款车型。
2017款车型搭载的发动机具有引擎直接喷射和启停技术，可提供的马力达375，比老款车型多10个马力，扭矩比老款车型多50磅。可以说，动力十分出色。
新款车型搭载的10速自动变速箱也是首次应用在F-150车型上。据悉，新变速箱是福特公司和通用公司联合开发的。其余老款车型搭载的依然是6速自动变速箱。
此外，2017款搭载了先进的同步连接多媒体系统，它可以让用户通过智能手机访问车辆功能，在XLT车型和部分高端车型上均有体现。
目前，福特公司已经为2017年的产品设计做了充分的准备，除了为提高猛禽的越野性能提供最先进的技术外，福特公司还对重型皮卡F-350进行了重新设计，非常值得期待。
半吨级F-150皮卡在美国已经连续畅销超过30年，体型方面也是F系列皮卡的领袖，成为既适合家用也适合货运的首选皮卡。不过，2015款F-150首次应用的铝制车身可能是它在发展历程中比较冒险的一次。
福特F-150皮卡具有单排座、一排半座和双排座车型，货箱有三个尺寸，分别为1.68m、1.98m和2.4m。发动机阵容包括排量为3.5L的自然吸气V-6发动机，排量为2.7L的涡轮增压V-6发动机，排量为3.5L的双涡轮V-6发动机和排量为5.0L的V-8发动机。其中双涡轮V-6发动机是2017款F-150车型发动机阵容中的新成员，备受关注。
【2018款福特F-150谍照】
而从最新的官方消息可以获知，2018款F-150更换了排量更低的3.0L发动机，并在多方面应用了新型技术。目前新车还处于测试阶段，十分值得期待。
