随着国内皮卡解禁政策持续推进和消费需求的多元化，2025年第一季度成为各大车企抢占市场的关键窗口期。从11.99万元的高端智能新秀到28.58万元的硬核越野利器，从纯电续航突破到高原极寒适应性优化，本季度上市的皮卡产品不仅覆盖了商用、乘用、越野全场景需求，更在智能化、电动化、专业化领域实现技术突破。郑州日产、江铃、福田等老牌劲旅与福特、长城等全球化选手同台竞技，共同推动中国皮卡市场进入“全维进化”新阶段。
郑州日产Z9
3月31日，郑州日产发布全新高端皮卡Z9，其中，Z9 GT为乘用版，Z9为商用版，预售价格区间为11.99-18.19万元，Z9 GTS为越野版，定位25万级越野皮卡。
郑州日产Z9采用独创的Z-Vision设计语言，车内搭载行业首发的“智联立方”系统，10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏构成环抱式交互空间，配备联发科天玑9000芯片和5G通信模块。其革命性突破在于成为国内首款深度集成DeepSeek大模型的皮卡，通过自然语义交互可实时解析复杂指令，如“规划包含越野路段的最优进藏路线”等场景需求。
动力方面，新车提供汽油、柴油、插混多种选择，此次预售以燃油版为主，将提供M9T 2.3T柴油机（140kW/500N·m）与2.0T汽油机（190kW），匹配采埃孚8AT变速箱。新车采用博格华纳智能分时四驱系统，并配备伊顿电控差速锁，独创的“地形自学习”模式可通过12种预设地形方案自动调整动力分配。
全新江铃宝典
3月18日，江铃皮卡旗下全新宝典上市，新车根据汽油/柴油、手动/自动、两驱/四驱、标箱/长箱/平底货箱以及配置等分为多款车型，售价区间为8.88-11.78万元。
全新江铃宝典在外形上更靠近大道的整体风格，车内仪表盘和中控部分根据配置不同有所区别，可以选择传统机械指针和液晶仪表，中控部分也分为屏幕式和传统收音机的配置。部分车型将会配备定速巡航、倒车影像、倒车雷达、10寸液晶屏、电动空调等。
动力方面，柴油版本搭载最新的蓝焰动力2.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩410N·m，1000rpm即可输出310N·m的扭矩；汽油版本搭载2.0T发动机，最大功率160kW。传动部分有手动和自动挡可以选择，四驱版本切换旋钮位于方向盘左侧。
雷达地平线651km长续航飞手版
不久之前，雷达地平线推出了长续航飞手版，售价19.98万元。新车再次将纯电皮卡续航里程加长，可达651公里。同时，货箱还可以搭载无人机，适用于无人机农药喷洒等使用场景。侧后方的充放电插口可直接为无人机充电，电量储备足够单日70+架次无人机充电需求。动力方面，长续航飞手版仅搭载单电机，最大功率200kW，峰值扭矩385N·m。
郑州日产2025款锐骐6 Pro进阶版
3月，为了丰富产品阵容，郑州日产2025款锐骐6 Pro增加了进阶版车型，售价12.69-14.39万元。新车在外观方面预计变化不大，只是在配置部分有所升级，加入了无钥匙进入、一键启动、主驾座椅电动调节等配置，进一步提升产品力。而进阶版也根据标轴、长轴、平底货箱、手动、自动等分为多款，但动力部分均为2.3T柴油发动机，最大扭矩可达380N·m。
北汽制造2025款勇士
在现今的皮卡市场中，勇士皮卡一定是最特立独行的那一个。近日，北汽制造宣布2025款勇士皮卡正式上市，售价12.78-13.98万元。新车外观部分依然有着十足的军车血统，棱角分明，非常方正。轴距分为三种，包括3035mm、3350mm和3695mm，车身结构依然有双排、单排两种选择。动力方面，2025款勇士皮卡搭载玉柴2.4T柴油发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。全系均为分时四驱版本。
（注：图为老款车型）
福田火星9越野刀锋版、火星7探界版（预售）
今年2月，福田推出了火星9越野刀锋版、火星7探界版两款新品，其中火星9越野刀锋版官方指导价为17.98万元，火星7探界版官方指导价为15.98万元。
火星7探界版基于火星7柴油四驱版打造，在外观部分换装涉水喉、285宽度越野大轮胎等诸多越野套件，提升整车的越野素质和野外防护能力；火星9越野刀锋版仅有一款车型，前脸部分采用全新六边形前格栅中网设计，配备三段式铁制高强度竞技杠、高位进气涉水喉、铁制侧踏、越野轮眉、285AT大尺寸轮胎等。
动力部分仍然搭载2.0T柴油48V轻混系统，综合扭矩达450牛·米，配合采埃孚8AT变速箱。另外博格华纳智能适时四驱系统提供了包括泥地、雪地、沙地、经济、普通和运动在内的多种驾驶模式。
福特游骑侠Ranger FX4沙狐特别版
1月15日，为长途穿越爱好者打造的福特游骑侠Ranger FX4沙狐特别版车型上市，售价28.58万元。新车基于野地版车型打造而来，最大的亮点是更换了FOX 专供2.5寸内路旁通氮气减震器（FOX Internal Bypass），采用双筒阻尼渐进式油筒结构，油筒径66mm、氮气筒径64.8mm，提供更大的阻尼力上限。沙狐特别版车型内饰部分变化不大，使用亮黑色装饰板、橙色出风口等提升运动气息。主要在越野功能方面更加重视，新车拥有EMOD智能四驱系统。动力方面，2.3T汽油和柴油发动机均可以选择，匹配8AT变速箱。
2.4T长城炮高寒版
1月8日，2.4T长城炮高寒版上市。其中2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱售价12.88万元，2.4T商用炮高寒版 9AT柴油四驱售价14.08万元，2.4T乘用炮高寒版 9AT柴油四驱售价15.18万元。
新车沿用2.4T柴油涡轮增压发动机，匹配6速手动或9速自动变速箱。其中，发动机最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m。2.4T长城炮高寒版全系搭载AT轮胎、博世ESP车身稳定系统、博格华纳电控四驱系统等，标配前后排座椅（商用炮前排、乘用炮前后排）及方向盘加热、可加热喷水嘴、外后视镜加热、后风窗加热、6安全气囊，高清360环视等功能，用户还可通过手机APP，提前远程启动车辆，打开空调，上车即可享受温暖的用车环境。
此外，新车全系采用高寒环境专用的AGM蓄电池、适用~35℃环境的0W-30高寒专用机油，最低使用温度可达~45℃的~45号冷却液，还配有低压快速预热系统，保证车辆在~35°C的环境下也能正常启动。
总结：
2025年开局的皮卡市场再次印证了“场景定义产品”的行业趋势，郑州日产Z9以AI大模型改写智能交互标准，雷达地平线用无人机生态开拓行业应用场景，长城炮高寒版则重新定义极地工作车的可靠性边界。随着二季度上海车展临近，这场涵盖工具属性升级与生活价值延伸的皮卡革命，势必将为消费者带来更多惊喜。
