近日，我们从福田火星皮卡官方处了解到，火星皮卡正在招募车主，将于9月10日-16日进行雅安-拉萨的川藏行车友活动。活动中福田火星皮卡官方负责线路制定、组织、保障等方面，参与车友圆满完成活动后将会获得费用补助3000元。从整体线路规划来看，确实是一次非常吸引人的活动。
据介绍，整个路线将从四川雅安出发，途径理塘、泸定桥、然乌湖、米堆冰川、色季拉山口、巴松措、林拉公路、贡嘎雪山、怒江72拐、鲁朗临海等，最终到达拉萨。总里程1030公里左右，历时6天5晚。
福田火星皮卡于去年8月份正式上市，售价区间为11.68万-18.78万元。而在今年4月份为全系增加了一部分车型，包括火星7启航版、火星7 PRO和火星9汽油版，售价区间为10.98万-18.18万元，为消费者增加了很多选择。
外形部分，火星7系列和9系列有明显区别。火星7整体看上去方正大气，硕大的进气格栅非常醒目。两侧前大灯样式也比较大气，使整张前脸看上去非常垂直。车身尺寸方面，火星7拥有两种轴距。长轴版车型轴距3505mm，最大尺寸可以达到5797*2090*1955mm，货箱尺寸1757*1650*530mm。
火星9只有标轴版车型，但轴距也达到了3355mm，车身尺寸可达5617*2090*1955mm，货箱尺寸为1577*1650*530mm。而前脸部分火星9也更加运动紧凑，包括狭长的大灯造型和运动式的镂空中网。
内饰部分两车基本一致，拥有沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款套色内饰，大面积的皮质包覆让车内的整体风格非常豪华。设计样式方面，中控台造型非常方正平直且宽大，中部为悬浮式14.6英寸超大中控屏，具备腾讯TAI4.0智能生态座舱，提供全场景智能车载服务。多功能方向盘前方的12.3英寸全彩数字液晶仪表也让车内充满科技感。
动力方面，先期上市的火星皮卡全系搭载48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱，中低速扭矩提升至220牛米，峰值扭矩可达450牛米。传动部分，火星7会有6速手动变速箱和8挡自动变速箱可以选择，而火星9全系均为8挡自动变速箱。
而后续增加的车型汽柴油兼备。火星7启航版为柴油车型，有6MT和采埃孚8AT车型可选；火星7 PRO设有2.0T柴油48V轻混车型和2.0T汽油两种自动挡车型，全系标配采埃孚8AT变速箱及多连杆后悬架；火星9汽油版则为2.0T自动挡车型，同样全系标配采埃孚8AT变速箱及多连杆后悬架外。这样就补齐了动力储备，让消费者有多种选择。
