配置小幅升级 尾门加入新玩法 福特2024款F-150升级点速览原创

2024-05-28 13:38:15 来源:中国皮卡网 作者:高梓宸

一直以来,福特F-150都是一款备受瞩目的皮卡,其不仅仅是在美国本土畅销,就算是在全球范围内,这款车也有着非常高的热度。而在近日,有海外媒体曝光了2024款F-150的详细信息,今天就让我们一起来看看新车的变化吧!


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尽管福特官方将这样一台新款F-150称作中期改款车型,但很显然,厂家的设计师并没有打算让这台车在外形设计上发生太大的变化,仅仅是在头灯、格栅与前杠等处进行了小幅度的微调。所以即使将23款与24款放在一起,相信普通的消费者也很难进行区分。


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不过福特的工程师则在这台24款F-150的尾门部分加入了新的开启方式,其搭载了名为“Pro Access Tailgate”的尾门系统。而这样让福特成为继通用与Ram后,又一家针对尾门推出了新玩法的皮卡制造商。不过与这两家厂商不同,福特是选择在尾门的中间安装了一扇门。中间的新门可以打开至100°,并且为了方便在拖车状态下使用,其在 37°和 70°处还有止动装置。所以在24款F-150车型上,用户不仅可以通过常规的方式打开尾门,而且还可以不必越过尾门,仅通过中间的这扇门拿一些相对小件的物品。的确,这一个小设计让新车在使用时的便利性得到了大大地提高。


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除了尾门处的升级外,福特还在部分2024款F-150车型中加入了 Pro Trailer Hitch Assist便捷拖车技术,其在2023款的Super Duty车型上首次搭载。而这项技术最大的特点是通过摄像头与人工智能算法,让车辆在需要挂拖车时可以自动地对准并倒入拖车连接器上,让用户在挂拖车时变得更加容易。


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此外,在驾驶辅助方面,新款F-150的部分车型还搭载了BlueCruise 1.2系统,相比老款车型主要新增自动变道辅助以及车道内避让功能(in-lane repositioning),不过相比于通用的BlueCruise系统,福特的这套驾驶辅助系统依然无法在牵引拖车时使用。


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值得一提的是,根据外媒报道,福特在2024款F-150车系中大幅简化了配置组合并减少了选装包的数量,让消费者在订购时的难度下降了90%。在目前的美国市场中,新款F-150共有8款不同版本车型在售,从最入门的XL到最为顶级的猛禽版,售价涵盖了3.6875万美元—7.844万美元售价区间,约合人民币26.7万—56.8万元。而参考福特以往在中国的产品布局来看,2024款F-150猛禽版本也有望引入到国内市场中,感兴趣且有实力的朋友不妨多多关注。


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