在过去的4月，中国车市月度销量的新能源渗透率首次超过50%，开启了一个极具市场风向标意义的新节点，“新能源”这个不可逆转的行业趋势正成为汽车企业取得竞争优势的关键一招，也注定是国内皮卡市场绕不开的一条路。
进入2024年以来，各大皮卡车企在新能源产品的投入上动作频繁。然而，要想在这场全新的竞赛中实现“换道超车”并不容易——传统燃油车时代，长城皮卡缔造了前所未有的销量神话；新能源时代，“长城炮现象”依旧在延续，更以全新产品形象走向国际，成为中国皮卡新名片。
海外争锋，长城炮的秘密武器
“剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来！”长城炮的雄心壮志在喊出这个目标时便已有所体现。前有福特、丰田、通用等老牌汽车厂商坐镇，后有劲敌特斯拉炙手可热，中国皮卡要想在国际市场拿下话语权，势必要有更强的底气。
长城敢于叫板国际巨头，自然有自己的秘密武器。2024年，长城炮以其深厚的技术储备和创新精神，推出了两款革命性的产品——山海炮Hi4-T越野新能源皮卡和山海炮HEV，成为长城炮出海战略的又一个重要筹码。
山海炮Hi4-T基于Hi4-T越野超级混动架构打造，具有可持续的强动力输出、可靠耐用的机械四驱系统、精准的智慧能量管理、更安全的架构设计等优势。新车搭载2.0T+9HAT动力总成，同时匹配P2电机，并联驱动下，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，P2电机最大功率120kW、最大扭矩400N·m，由于电机可以瞬间达到最大扭矩的输出特性，可以弥补发动机在低转速区间的动力不足。相比其他混动形式，山海炮Hi4-T在最大限度保留传统燃油硬派皮卡优点的同时，还融入了新能源动力的特征，可油可电，双管齐下，能够有效解决新能源皮卡出行的关键痛点。
此外，长续航动力电池、全新SOC能量管理策略、L2级智能驾驶辅助系统、创新的NVH设计、百万级越野装备等，让山海炮Hi4-T拥有更迅猛的动力输出能力、更低的油耗水平、更高的安全保障和更好的静谧性表现，更以硬核的全地形适应能力，满足城市代步、越野玩车、户外出行等全场景体验。
而作为泰国市场首款、也是唯一一款混合动力皮卡车型，山海炮HEV在3月的2024泰国曼谷国际车展上正式预售，并一举斩获车展组委会2024年最佳商业HEV车型奖，不仅让海外消费者在新能源皮卡上有了更多选择、更优选择，还为长城炮辐射更为广阔的东南亚市场提速。
目前，新能源技术路线“百花齐放、百家争鸣”，然而，纵观全球市场，丰田TACOMA、新普拉多、JEEP牧马人等国际越野产品在新能源技术选择上与长城炮不谋而合，证明了这一技术路线的可靠性和领先性，站在全球市场，山海炮同样具备与国际皮卡巨头一决高下的实力。
可以说，山海炮Hi4-T及其兄弟车型山海炮HEV的推出，不仅仅是两款新产品的问世，更是长城汽车在新能源皮卡领域开创新时代的宣言。通过不断的技术创新和市场开拓，长城炮正以其卓越的产品力和前瞻性的战略眼光，引领全球新能源皮卡市场的发展。
走向全球，坚持有质量的品牌向上
全球化浪潮的席卷下，在海外抢占优先权、占领主阵地，才能掌握话语权。与大部分皮卡车企刚刚走出国门不同，早在1997年，长城汽车的第一辆皮卡就已经出口到中东，率先在国际市场竖起了中国皮卡的旗帜，开启了全球化探索之路，这也为长城炮的“出海2.0”版图奠定了坚实基础。
“在新的时代，全球化应该有新的含义，长城汽车的理解是：做中国有根的全球化和海外扎根的本地化。”2024年北京车展上，长城汽车总裁穆峰对全球化做了进一步解读。作为长城汽车全球化战略的重要组成部分，长城炮更深入践行这一原则，坚持有质量的品牌向上，重塑中国皮卡新形象。
一方面，自诞生以来，长城炮便将目光锁定在全球市场，通过深度把乘用化技术运用到乘商两用品类提升产品实力和价值，并坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。长城汽车还新增了全球化的商品管理中台，对全球整体品类品牌和产品型谱进行适应化的开发和研发工作，为长城炮走向世界提供了扎实的支撑。
另一方面，长城炮扎根海外本土文化，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的中式皮卡文化融入其中，实现强力破圈的“开炮”热潮。近年来，长城炮助力了包括世界冲浪顶级赛事、澳大利亚铁人三项、南非New Beach一英里沙滩跑在内的众多赛事，让中国皮卡文化成为全球皮卡文化的重要组成部分，进一步扩大中国皮卡在全球市场的影响力。
截至目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，代表中国皮卡在全球市场决战国际主流品牌。在有“皮卡文化圣地”之称的澳大利亚，长城炮拿下“年度最佳皮卡”大奖，并以多项测试满分的成绩斩获ANCAP新标准五星安全认证，创造中国皮卡海外安全评级的新纪录；在南非，越野炮在南非年度皮卡车型竞赛中打败众多国际主流皮卡车型，一举夺得100-120千瓦功率类别“年度最佳皮卡”车型；在智利，上市仅一个月便斩获有智利汽车界“奥斯卡”之称的“年度最佳皮卡”大奖。
多年来，长城炮在改善国人对皮卡品类认知，引领行业乘用化、高端化、智能化、多元化发展的同时，也在海外市场与全球最顶尖的皮卡品牌同场竞技，更以高端智能化新形象，改变着世界对中国皮卡的印象。长城炮系列走向世界，不仅代表了长城汽车的全球化布局取得了显著成效，更代表了中国皮卡在全球市场上的崛起和突破，凭借前沿技术和创新优势，中国皮卡同样是世界汽车版图中不可忽视的强劲力量。
引领4.0时代，皮卡领导者全面进阶
尽管越来越多的新进入者希望在皮卡这一新兴市场占据一席之地，但长城皮卡的销量神话却从未被撼动分毫。
2023年，长城皮卡全球销售202330辆，同比增长8.46%，海外销售48262辆，保持中国品牌出口销量领先。2024年，长城皮卡全球化发展再提速，1-4月海外销售15393台，同比增长23.5%。长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破258万辆，是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。作为全球累计用户近60万的中国高端皮卡品牌，长城炮已累计43个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。
在引领了皮卡1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代，开启了3.0多用途乘用化时代之后，全球化和新能源浪潮的驱动下，长城炮将推动国产皮卡迈入“4.0全场景智能新能源”时代。领先的技术优势、不断的品类创新，以及在产品力、品牌力和市场拓展上的持续投入，长城炮实现了全面进阶，在这场全新竞赛中又一次具备了先发优势，即将阔步迈入下一个跃迁发展期。
2024年，长城炮将持续依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位，引领中国皮卡全面踏入全球化的新赛道，与全球用户共创皮卡新世界。
根据不同国家的特点和需求，长城炮将进行有针对性的产品推广和市场开发，更好地满足海外消费者的需求，进一步提升品牌影响力和市场份额。在Hi4-T新能源技术加持下，山海炮将强势进军澳大利亚、南非、东盟等皮卡高势能市场，拓展长城炮全球化产品矩阵，助推全球皮卡新能源进程。在墨西哥等拉美市场，长城炮车型也将加快上市进度，持续巩固既有市场的领先优势。
同时，长城炮的车型将更加丰富，无论是商用类、乘用类，还是户外场景、更为高端的玩乐圈层以及新能源领域，长城炮均有两款或两款以上的车型作为主打产品，还有多款个性化共创改装车。纵览全球，长城炮的产品布局最为细致，是车型阵容最为强大的品牌，注重提升智能化乘用化水平、舒适化程度以及功能性强化，在全球皮卡各细分领域蔚然成风。
从山到海，从中国到全球，带着“剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来”的目标，长城炮将继续以用户需求为中心，进一步加快全球化战略推进，以多元化的产品满足用户多元需求，推动皮卡行业的绿色高效发展，与全球用户共创皮卡新世界。
总结：
从昔日的经典神车风骏5，到今天的“每卖出两辆皮卡就有一辆出自长城”，长城皮卡通过深厚的技术积淀、踏实的造车理念和以人为本的用户思维，改变着人们对于皮卡这一细分市场产品的评价标准，其全球销量的稳步增长、海外发展的成功经验、不断提升的市场影响力，都充分证明了长城皮卡难以撼动的领导地位。在新形势下，长城炮将持续进阶，以全矩阵产品组合实现全球化破冰，引领皮卡“4.0全场景智能新能源”时代的到来。
